在去年國內車市整體下滑嚴重，各大品牌紛紛降價銷售的情況下，豐田則表現的異常冷靜，旗下大部分車型依然保持原價銷售。今年5月份以來，面對國六標準的即將實施，各大經銷商為清國五庫存，不惜賠本拋售，而豐田旗下大部分車型在價格方面依然比較堅挺，甚至像漢蘭達、亞洲龍等車型在一些終端市場都是加價銷售。
降價促銷已成為目前車市的主旋律，但豐田旗下的大部分車型在價格方面沒有隨波逐流，而這卻對豐田整體的銷量絲毫沒有影響。今年5月份豐田在華銷量為13.85萬輛，同比增長12.1%，蟬聯日系品牌的銷冠。截止到5月份，豐田已經連續15個月實現了正增長。價格方面的堅挺，銷量上的逆勢增長，這無形給豐田品牌力的提升又加分不少。
其實豐田旗下並不是所有車型都不參與價格戰，豐田RAV4就是其中一個個例車型。目前豐田RAV4國六版車型已經上市，但與國五車型在格方面同步，同樣在一些地區終端市場有著2萬多的優惠。
目前在售的豐田RAV4已差不多到了生命末期，相比本田CR-V、日產奇駿、大眾途觀等競爭對手，在產品力方面略顯不足。豐田RAV4只能通過降價促銷來縮小與CR-V、奇駿等在銷量上的差距。雖然2萬多的優惠對於其他品牌來說降價幅度並不大，但對於豐田來說，2萬多已經算是很大程度的降價了。
今年1-5月份，豐田RAV4累計銷量達到了6.12萬輛，在SUV銷量排名中位居第九位。其中5月份豐田RAV4銷量為1.22萬輛，同比下滑3.9%，與豐田整體銷量上的上漲形成很大的反差。
面對競爭對手也在不斷降價促銷，豐田RAV4推出換代車型以此來提升產品競爭力。新一代豐田RAV4將於今年10月份正式上市。新車基於豐田TNGA架構的GA-K平台打造，造型延續海外版全新RAV4的設計。
在外觀上，新一代RAV4偏重於運動、越野風格。前臉由六邊形的進氣格柵、兩側大燈組成，中間鑲嵌了豐田Logo。與燃油版車型不同的是，混動版Logo採用藍色點綴。車頂採用懸浮式設計，尾部車採用雙邊單出的排氣設計。
內飾方面保持了中庸的家用車風格。對稱式設計的中控台，三幅式多功能方向盤、7英寸懸浮中控、自動空調、自動刹車。同時新車配備了第二代Toyota Safety Sense豐田智行安全系統。
動力方面，新一代RAV4將搭載2.0L自然吸氣發動機及2.5L發動機+電動機的組合，最大功率分別為170馬力和218馬力。在傳動方面分別匹配8速手自一體變速箱及E-CVT變速箱。據悉，兩種動力車型均將提供兩驅和四驅版本。
寫在最後
豐田旗下大部分車型價格比較堅挺，豐田RAV4在終端市場有著2萬多元的優惠，如此的優惠對於豐田車型來說已經算是很大的了。價格上的優惠也使得豐田RAV4在銷量上縮小了與競爭對手的差距。新一代豐田RAV4將於10月份上市，能否使得RAV4在銷量上有大幅的提升，讓我們拭目以待。
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