可遙控650公里外無人機！俄媒曝A-100預警機試飛細節

俄羅斯《消息報》網站2月9日發表了題為《俄羅斯“飛行雷達”A-100試飛細節曝光》的報導，報導稱被媒體稱為“飛行雷達”的俄羅斯A-100預警機已初步飛行測試框架內的首次飛行。

飛行期間檢驗了A-100原型機的駕駛航行性能和自動駕駛系統的工作情況，評估了機身的氣動布局穩定性，演練了機組和地面指揮站之間的通信規則。

這次試飛是在2月8日進行的。試飛前，機身已經噴塗了俄羅斯武裝力量的塗裝。

報導援引“韋加”康采恩總設計師、俄科學院通信院士弗拉基米爾·韋爾巴發表的評論稱：“採用最新研究成果的A-100航空系統進入重要測試階段。”

他表示，A-100的問世證明，俄羅斯的科研設計水準不僅不遜於全世界，而且在一系列重要指標上更勝一籌。

2017年11月，A-100完成首飛。它是在伊爾-76MD-90A軍用運輸機的基礎上研製的。設計者表示，預警機裝有特殊雷達天線罩和最新電子設備。2018年7月，消息人士透露了A-100的主要性能。據悉，A-100的主要優勢之一在於異塵餘生透過性，全世界沒有具備類似性能的系統。

報導認為，相比於A-50預警機，A-100對空中和海上目標的偵察範圍顯著擴大，跟蹤空中目標的數量和資訊處理速度也有大幅提升。

《俄羅斯報》網站9日也報導稱，俄羅斯國防部開始對A-100多功能航空系統進行初步飛行測試。國防部新聞處表示，“飛行雷達”在該項測試中的首次飛行順利完成。

A-100“首相”預警機配備數字化導航系統、控制系統和“玻璃化”座艙，“主武器”是新型雙波段相控陣雷達。

報導認為，A-100的性能大幅優於美國E-3預警機等同類產品。它不僅能發現和跟蹤最多300個空中、海上和地面目標，還能遙控無人機（控制距離據說是650公里）。此外，“首相”還能接收衛星數據，從而進一步擴大了有效行動半徑。

最後，A-100不僅增強了電子和火力對抗下的作戰穩定性，自己還能充當電子戰工具。

報導稱，雖然首次試飛的細節暫未公布，但西方觀察家早已強調裝備A-100將使俄羅斯具備重大空中優勢，主要問題在於空天軍何時開始用新機代替A-50和A-50U。