廣州車展來襲，這幾款電動車值得一看

一年一度的廣州車展即將來臨，國內四大車展中，排在年末的廣州車展向來扮演著壓軸大戲的角色。在汽車圈最後的收官戰上，又有哪些電動汽車要和大家見面呢？跟隨電駒一起來看看吧。

比亞迪唐EV

比亞迪唐EV將在廣州車展正式預售，並於年底上市銷售，新車沿用比亞迪唐燃油版外觀樣式設計並在細節上進行提升，推出EV500、EV550和EV600三個續航版本搭載四驅系統，綜合續航裡程超過500km，並提供5座/7座車型豐富消費者選擇。

日前，唐EV登上工信部發布的2018年第11批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。目錄中顯示的唐 EV工況續航500公里，搭載的電池系統能量密度161瓦時/千克。

外觀方面，新車除了前格柵造型與唐燃油、DM版本有所區別，尾部取消了排氣管和唐 DM 尾部的 4.5s 標識，其他設計均保持一致。

電池方面，據悉比亞迪唐EV將會使用比亞迪全新的622配比三元鋰電池，進一步提高能量密度。

續航方面，此前有消息顯示比亞迪唐EV或將有多個續航版本，包括EV500、EV550以及EV600等。另外還將推出全輪驅動版本車型，搭載前後雙180kw功率永磁同步電機。同時，唐EV也將同時推出5座版及7座版兩種配置車型，豐富用戶選擇。在本次目錄中顯示的唐 EV工況續航500公里，電池系統能量密度：161瓦時/千克。

據悉，全新一代唐 EV500 均會搭載全新的“ 3+3” 技術平台，同時在這個技術平台上分為三個等級，對應不同的功率分別為 70kW、120kW 和 180kW。

ARCFOX新款LITE

ARCFOX新款LITE將於11月16日開幕的廣州車展上開啟預售。新車延續了現款車型的外觀設計，整體造型方正，續航裡程增加到了300公里。

外觀方面，新款LITE外觀設計上沿用了現款車型設計，極大程度的繼承了ARCFOX-1的設計理念。新車整體造型方正，線條硬朗。新車車身尺寸為2986*1676*1492毫米，軸距為1870毫米。

內飾方面，LITE配備全液晶儀表，另外在中控台以及副駕駛座前方均配備多媒體液晶螢幕。新款LITE還以可用手機App遠程查看整車狀態，在功能上還配備了“半自動泊車”、“車道偏離預警”等配置，並支持百度CarLife手機互聯及智能語音識別等等功能。

動力方面，LITE更新版搭載一台最大功率為40kW的永磁同步電機，峰值扭矩為140Nm，新車工況條件下百公里耗電量12.1kWh/100km，最高車速為120km/h（相比現款提升10km/h）。

續航方面，新車匹配一塊三元鎳鈷錳酸鋰電池，電池系統能量密度143.05Wh/kg，綜合續航裡程300km。

哪吒N01

合眾新能源旗下產品品牌哪吒汽車的首款量產車型——哪吒N01將在今年的廣州車展正式上市。此前新車已正式開啟預售，價格區間為6—7.5萬元。

新車定位於小型SUV，工況續航尚未公布，60km/h等速工況下的續航裡程為380km，0-50km/h加速時間為4.9秒，快充模式下0.5h可充至80%電量，綜合能量回收率達20%以上。

動力方面，哪吒N01將搭載一台最大功率75馬力的驅動電機，電池組根據供應商的不同，容量分35.5kWh（寧德時代）和36.21kWh（捷威動力）兩種。官方資訊顯示，哪吒N01的60km/h等速續航裡程為380km。

外形方面，哪吒N01的整體設計比較常規化，更像一款普通的燃油車型。新車的長寬高分別為3872/1648/1611（無行李架為1571）mm，軸距為2370mm。前臉部分採用封閉式的進氣格柵，上下有兩塊黑色區域，中間六邊形的小尺寸中網上，哪吒汽車的LOGO“NETA”十分醒目。兩側的LED前大燈通過鍍鉻飾條與中網連接，整體性銜接自然。新車將配備185/65 R15規格的輪胎。

此外，配備15寸精工鋁合金雙色輪轂，HSL安全車身設計，58%高強度鋼材應用，並採用國際先進雷射拚焊技術，整車更可靠。

內飾方面，哪吒N01走簡約路線，並沒有過多花哨的設計。液晶儀表盤和10英寸的懸浮式中控大屏是現階段的主流配置，旋鈕式換擋方式是也電動車比較流行的設計元素。高低配車型的配置差異主要有前霧燈、行李架、電動外後照鏡等。此外，新車還將配備360°全景攝影頭等輔助配置。

電咖ENOVATE ME7

電咖汽車旗下高端品牌ENOVATE的首款車型正式命名為ME7。新車基於全新的IMA產品構架打造而來，定位為純電動中型SUV，同時將於2019上海車展開啟預售，並在2019年下半年交付。

ENOVATEME7採用了“先鋒重構美學”的設計，設計科技感十足，前臉採用了一體式曲線設計的前燈條，並採用了LED光源，點亮後非常有未來感，棱角分明的設計顯得霸氣十足，並且採用了封閉式格柵設計，配合兩側的寬格式進氣口，與寬格式前唇，拉伸了前臉的太空，視覺上令人覺得車身十分寬大。

車身側面來看，其採用了較短的前後懸設計，搭配突出的前後輪拱，營造出不錯的運動氣息。車身70%以上以面代線，用大量的曲面減少車身的割裂感，增強流暢動感的整體視覺效果。車頭微光式品牌徽標和U型呼吸燈帶採用了透光電鍍工藝。搭配雙色且造型動感的輪圈，使得該車運動感十足。

尾部方面，其整體造型與車頭設計相互呼應，採用了同前臉相似的一體式曲線尾燈設計。後車窗與車窗下沿的尾燈組成了一體式的視覺效果，流暢的燈帶中央嵌有ENOVATE標識。尾燈採用了集成在備份廂門上的設計，大大減少了車尾縫隙對整體感上的破壞。

小鵬G3

日前，有國內媒體報導小鵬G3量產版將於廣州車展正式亮相，按照小鵬汽車此前的計劃，新車會在2018年底正式交付。此前小鵬G3曾開啟預定，新車補貼前預售價區間為20-28萬元。

外觀方面，小鵬汽車G3採用了電動車常見的封閉式進氣格柵設計，搭配鋒利的前大燈組造型以及寬大的前唇，共同組成了鯊魚式運動前臉，車頭正面攻擊性十足。車尾部分，該車造型設計風格較為圓潤，搭配橫貫式鑽石矩陣尾燈，讓尾部整體造型更為動感銳利。

車身側面線條流暢，採用懸浮式車頂設計，進一步突出運動的氛圍，該車還配備了五輻鋒刃輪轂以及紅色刹車卡鉗。車身長寬高分別為4470×1818×1600mm，軸距為2610mm。

內飾方面，小鵬汽車G3採用太空駕駛座艙的互聯網汽車，配備了意大利進口全景式擋風玻璃。而新車整體內飾設計的較為簡潔，貫穿式的冷氣機出風口讓內飾整體的橫向視覺效果得到延伸。新車標配12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮觸摸中控，中控台採用8°偏向駕駛員的友好設計，全面集成在線音樂、地圖導航、實時氣象和車輛狀態控制，駕駛員可通過智能語音系統控制全部功能。

此外，G3將搭載實力派自動駕駛硬體配備，配有20個智能感應設備適配本地化自動駕駛，並將提供覆蓋高頻生活場景的自動泊車。智能網聯方面，小鵬汽車G3提供OTA雲更新服務，支持遠程下載和更新小鵬汽車官方驗證的各種應用，實現通過專屬APP遠程控制門窗及冷氣機開啟以及車輛監控預警。

動力方面，小鵬G3採用永磁同步電機，最大功率145千瓦，最大扭矩300牛·米。續航方面，小鵬汽車G3採用三元鋰電池，將會推出兩個續航裡程版本，綜合續航分別為351公里和365公里。

捷豹I-PACE

據悉，首批捷豹I-PACE將於廣州車展上正式交付給車主。據悉，該車定位為中型純電動SUV，工況續航裡程可達500公里，百公里的加速時間僅需4.8秒，售價區間為64.80-73.68萬元。

外觀方面，量產版I-PACE的整體造型與概念車保持了高度一致，只是在細節方面進行了一些調整。前臉部分採用了大尺寸的蜂窩式進氣格柵，矩陣式LED前大燈組極具辨識度。車身側面為雙腰線設計，選用五輻式運動型輪轂。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4682mm/2139mm/1565mm,軸距為2990mm。

車尾部分，捷豹I-PACE的造型看起來更像一款跨界車，大角度傾斜的尾窗與運動尾翼都讓該車的設計看起來十分運動。

內飾方面，捷豹I-PACE的內飾自然不乏科技感，無論是懸浮式中控台、全液晶儀表盤都是很好的科技化體現方式。中控屏下方採用了與星脈車型類似的JLR'sInControlTouchProDuo中控系統。此外，捷豹I-PACE繼承了家族一貫精致的英式豪華工藝，內飾被鋼琴漆、碳纖維以及真皮等多種材料覆蓋。

動力方面，捷豹I-PACE採用了兩台電動機，它們分別布置在車輛前後軸上，以此實現四驅功能。其最大輸出功率為294kW，峰值扭矩為696Nm，0-100km/h加速時間為4.8s。同時，其內部搭載了容量為90kWh的電池組，該車使用100kW直流快速充電設施充電至80%時僅需40分鐘，NEDC工況續航裡程為500km。

長安逸動ET

據悉，長安全新逸動XT純電動版車型正式命名為“逸動ET”，新車將於11月16日開幕的2018廣州車展上首發。此外，新車NEDC工況下綜合續航裡程或將超過400公里。

外觀方面，逸動ET的整體外觀設計與燃油版車型基本保持一致。細節方面，新車的進氣格柵採用了封閉式設計，前包圍上線條較為豐富，增強層次感，也帶來十分凶狠的視覺效果。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4535mm/1820mm/1530mm，軸距為2700mm，輪胎尺寸為215/50 R17。

配置方面，根據車型配置的不同，逸動ET提供前排側安全氣囊、前後排一體式側安全氣簾等。同時新車全系標配ABS和ESP車身穩定系統，並可提供3種輪圈樣式供消費者選擇。

動力方面，新車搭載一台重慶長安汽車股份有限公司自主研發的電機，最大功率100千瓦（136馬力），並配備三元鋰離子動力電池組，綜合續航裡程或將達到400公里。

廣汽本田理念EV

理念，是中國第一個合資汽車企業自主品牌。在2018北京車展上，廣汽本田旗下的中國品牌——理念推出了最新的電動概念車：EV Concept，在北京車展進行了全球首發。據悉，該車的量產版將於11月的廣州車展首發亮相。

外觀方面，新車外觀設計基本延續了概念車的設計理念，車頭處採用窄條式的中網，其中間部分為充電口，兩側與前大燈組相連。下方類似梯形形狀的格柵據了解是封閉式的設計。新車長寬高為4308/1824/1625毫米，軸距為2610毫米，定位小型SUV。

從尾部的銘牌可以看到，該車或將命名為VE1。動力方面，驅動電機峰值功率為120千瓦，額定功率為60千瓦。同時採用鋰離子動力蓄電池。

根據配置不同，新車可以選裝:全景天窗、LED前照燈、後攝影頭、倒車雷達、帶側轉向燈的外後照鏡、日間行駛燈。