俄已沒有浮船塢能修唯一航母？答案太尷尬，令人哭笑不得

原本可以看到曙光，然而PD-50浮船塢的沉沒，導致庫茲涅佐夫號的維修和更新工作直接停擺。長時間以來，關於這艘航母未來命運的猜測此起彼伏，有些直擊要害，有些猜測卻沒有注意到一些基本的事實。普遍的觀點認為，俄羅斯已經沒有浮船塢可以維修庫茲涅佐夫號了。

然而這種觀點正確嗎？顯然不對，因為俄羅斯目前仍然至少有兩座浮船塢可以用於進行庫茲涅佐夫號航母的維修。第一座是PD-190浮船塢，該浮船塢的最大舉力為6萬噸，而庫茲涅佐夫號的最大排水量是5.86萬噸，所以這個家夥讓它再次浮出水面是沒有問題的。

圖為PD-190浮船塢同庫茲涅佐夫號航母的尺寸對比。這座浮船塢目前在新羅西斯克，黑海沿岸的港口城市。對於這座浮船塢，外界一直有不少爭議。因為它曝光的照片很少，有觀點指出並不存在這樣的一座浮船塢。但是在最新的衛星照片面前，這些爭議已經沒有意義。

俄羅斯可用於維修庫茲涅佐夫號航母的另一座浮船塢，是PD-41。這座浮船塢比PD-190更大，最大舉力為8萬噸，同沉掉的PD-50浮船塢基本相當。這個巨大的家夥是冷戰時期的老皇歷，1978年建造的，目前在遙遠的遠東地區。

而且還有個比較有意思的史實，那就是PD-41浮船塢是日本建造的。日本對蘇俄這個強大鄰居的艦艇工業沒少幫忙，大家都比較熟悉的是，它曾經偷偷向蘇聯出口數控機床，使後者的潛艇噪聲水準大大降低。為了這個事兒，美國還大發雷霆。

PD-50浮船塢和PD-41浮船塢是保障蘇聯載機巡洋艦的兩大關鍵設施，而非外界最初傳的只有PD-50一個獨苗。PD-50浮船塢則是瑞典建造，同PD-41相比時間節點相對要晚一些。基於這些事實，可以看到蘇聯購買浮船塢算是就近取材。

圖為PD-41浮船塢正在進行拉扎列夫號核動力巡洋艦的維修。拉扎列夫號屬於基洛夫級，儘管已經退役，目前仍然處於封存狀態，就是年久失修了。要讓它重新返回現役，需要進行大量的船體維護和更新改裝工作，俄羅斯得花費大把大把的票子。

那麽看來庫茲涅佐夫號航母的維修是沒有問題，俄羅斯自己都有兩座可保障它的浮船塢。然而答案卻令人哭笑不得。其實無論是PD-41和PD-190，都已經停止使用很長時間。其中PD-41浮船塢是在2010年退役的，照片大家也看到了，基本上已經殘廢。

另外一座PD-190浮船塢，問題則更大。PD-190浮船塢不僅僅是年久失修的問題，更在於它無法很好地保障庫茲涅佐夫號的獨立維修。該浮船塢的寬度太小，如果要維修庫茲涅佐夫號，就沒辦法安裝吊機了。浮船塢沒有吊機，無法完成關鍵設備的吊裝，只能借助港口起重設備了。

即便是這些因素都不考慮，PD-41和PD-190浮船塢被送往庫茲涅佐夫號所在的修造船廠也是個巨大的困難。無論是黑海，還是遠東，都距離目前庫茲涅佐夫號停靠的修船廠太遠。不要說維修時再次沉沒，就是被送往目的地的途中，也有沉掉的危險，這個風險俄羅斯是承擔不起的。所以，俄羅斯要修這艘航母，還真得另謀出路，要麽是送上岸修，要麽就是建造一艘全新的浮船塢。