進入2019年，很多車主還在期盼新的一年油價會不會降。然而，查叔很遺憾地告訴大家，你們要失望了。因為今晚24時油價將會上漲，今天大家盡量提前把油箱加滿吧。
近日，受國際原油價格快速回升的影響，恰逢2019年1月14日24時新年的第一個油價調整視窗開啟，多家機構預測，國內成品油價格會上漲110元/噸左右，折算到每升汽柴油上，價格變動如下：
92#汽油將上漲0.08元/升左右
95#汽油將上漲0.09元/升左右
0#柴油將上漲0.08元/升左右
按小轎車平均50L的油箱容積算，私家車車主每加1箱油將多花4元左右，用車成本又高了一些。
尤其臨近新年春運，此次油價上漲還將推高大家春節返鄉時的交通成本，不少地區的長途汽車客運票價可能也會做出調整。
值得注意的是，本輪油價上調的意義不僅限於它是新年第一漲，還是2019年油價全面進入上升通道的開端。為什麽這麽說呢？因為這是石油和能源行業的巨頭們早已預測好的結果。
2018年底，油價還在50美元/桶的谷底時，國內多家石油公司和相關機構在分析完2019年全球石油需求、產油國之間的政治博弈、頁岩油開採成本等等因素後，中石油、中石化、中海油紛紛以不同形式向外界表達2019全年油價大概率上漲的態度。
近日，中國能源網也登出“2019年國際油價或維持在55-70美元區間”的文章，其實也在變相拋出2019年油價大概率上漲的結論。
除了國際原油價格上漲以外，國內還有一個不可忽視的因素會導致2019年油價持續上漲。這個因素就是油品更新國六標準。這是為什麽呢？
為了環保，2019年1月1日起，國家發改委等七部委聯合發布公告，自2019年1月1日起，全面供應“國六標準”車用汽柴油。
按照國六標準的要求，成品油在生產過程中需要壓低餾程、脫硫更徹底、並降低烯烴、芳烴含量，這也增加了提煉難度、提高煉油成本。這部分增加的成本必然會分攤到賣出的每升汽油、柴油上，最終結果是油價會變得更貴。
油價上漲對於廣大車主雖然是個壞事，但石油公司卻樂享其成，每次油價上漲，營收和利潤都會大幅上漲。
油價經過2018年來來回回的“折磨”，實際上已經很高，真的是一個“奢侈品”。
所以很多車主都把車“珍藏”起來，平常不捨得開，只有逢年過節或需要撐面子的時候才會開出來。
也已經有車主被迫把自己的燃油車扔到二手車市場，賣得晚了真就賣不上價了。
下次油價調整視窗時間是1月28日，下一輪油價上漲、下跌、還是擱淺，查叔仍會提前預告，大家拭目以待。
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