AT、MT換成CVT，預售價10.58萬，新K3日子不過了？

韓系車這幾年國內混動並不好，現代、起亞銷量表現很差，特別是起亞連回暖的跡象都沒有。不過生活總是要繼續，這不，東風悅達起亞新K3將入局國內緊湊型車市場。隨著上市時間臨近，新K3預售價和一些配置相繼亮相，得到的不是粉絲歡呼而是吐槽，因為10.58萬的價格和取消自動檔變化有點大，適應不過來。

一款車的好與壞，密探君看來在於它有沒有配得上定價的東西。新起亞K3前臉直瀑式“虎嘯”造型，並配以鍍鉻包圍，搭配兩側犀利前燈，在氣勢營造上相比現款K3是成功了。底部保險杠採用貫穿式造型，值得注意的是兩側“獠牙”鍍鉻條，看上去有很強的視覺衝擊力。

從側面來看，車身線條相比現款更加突出，配上精致鋁合金輪轂和鍍鉻側窗包邊，新車質感得到提升。4660/1780/1450mm，軸距2700mm的車身尺寸相比現款K3長度和高度有所增加但軸距沒變，車內空間表現與現款差不多。尾部貫穿式LED尾燈很時髦，而且下包圍還用貫穿式鍍鉻修飾，起到很好對應作用。

內飾方面，新起亞K3可以用翻天覆地形容，已經沒有現款的影子，整體簡潔、大氣很有範兒。懸浮式中控大屏、多功能三幅式平底方向盤、液晶儀表盤等，而且兩側渦輪出風口，運動氛圍的內飾很討年輕人喜歡。由於新車並沒有上市，具體的配置列表沒有流出，不過提供電子手刹、駕駛模式選擇、駐車雷達等。

動力方面，全新起亞K3將搭載1.4T/1.5L兩款發動機，最大輸出功率115Ps和130Ps，傳動系統徹底捨棄AT/MT，將匹配CVT和7DCT變速箱，也就是說手動擋車型將不再推出。對於一款10萬左右的車，你會有什麽要求呢？不妨用卡羅拉、凌派對比下。按照起亞一貫的銷售策略來說，定價10萬左右估計等1、2月後會有較大的優惠政策，直接讓利2萬也是有可能的。