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3月份上市,2019款大眾速騰還能年銷24萬輛嗎?

文I熊大觀車

據悉2018年中國大陸汽車銷量排行榜中,大眾以全年銷量3139694輛獲得榜單第一名,其中一汽大眾在2018年全年銷量中貢獻了1416666輛,其中一汽大眾車型中銷量較高的分別是邁騰、捷達、寶來、速騰這四款汽車。

其中現款速騰在2018年賣出近24萬輛的好成績,走在了中型轎車市場的前端,而今年一汽大眾準備在去年的銷量基礎上面乘勝追擊,準備在今年3月份推出大眾全新速騰。

一:客觀看全新速騰的產品力

新車在外觀方面與海外版的Jetta有異曲同工之處,前臉採用六邊形的中網設計與兩側延伸的鍍鉻進氣格柵,與前LED大燈融為一體,讓前臉造型更加帥氣硬朗。

側面腰身唯美簡潔,車身線條動感流暢,搭配上車尾的LED尾燈棱角分明,與前大燈相輔相成,加上高亮的雙排氣尾管,整體車身造型動感時尚。

新車在內飾可能與海外版保持一致,採用三幅式方向盤,中控觸摸大屏與液晶儀表盤融為一體,中控台下方是小巧的冷氣機出風口與鋼琴式物理按鍵,體現出車內的科技感。

整體內飾多處採用鍍鉻裝飾裝飾條,除此之外,有多款內飾顏色可以選擇搭配,不在是單一調的黑色風格設計,突出內飾具有高級感。

新車在配置上面,海外版擁有多個安全氣囊,碰撞預警,主動刹車,自適應巡航等安全系統,高配版還將有全景天窗,真皮換擋搖桿,前運動保險杠等更多配置進行選擇是否安裝,希望到時國內的配置也可以這麽豐富,不要為了縮短價格,減少太多配置。

新車在動力方面,2019款大眾速騰可能會搭載1.2T/1.4T渦輪增壓發動機,最大功率分別為115/150馬力,而且新車是基於MQB平台打造,在車輛的操控性與舒適性方面會比現款好,具體的車輛情況還是要等今年3月份公布上市才知道。

二:不比不知道

2019款大眾速騰與現款方面的對比,只能在車身空間上面對比,因為關於車輛的一些資訊,官方還沒有公布,目前了解到2019款的大眾速騰的車身尺寸長寬高分別為4753×1800×1462mm,軸距為2731mm,與現款大眾速騰相比,除了高度以為,其它方面都比現款車型要長很多,尤其是軸距超出80mm。

2019款大眾速騰屬於緊湊型轎車,在同系價格中,比較汽車網站上的熱門車系的口碑中,一汽豐田卡羅拉和日產軒逸的口碑都在前幾名,所以筆者拿它們二者與一汽大眾進行對比。

三者在車身空間上面的對比,從表格中可以看出,速騰除了在高度上面比其它兩款不足以外,在軸距,長度,寬度都是比較長的,說明它的車內空間相對來說較大。

三款車輛也存在不足,一汽豐田卡羅拉被車主投訴的問題,主要集中在變速箱異響的問題上面,車輛即使是空擋或駐車檔時,變速箱也有細小的尖銳聲音。

其次是車輛存在漏油,噪音大,功率不足,怠速不穩等一系列故障問題。

東風日產軒逸被車主投訴的問題,主要集中的點還是發動機燒機油,變速箱漏油,變速箱異響等方面。

其次是車輛的刹車系統存在問題,東風給出的解決辦法是免費為出現刹車系統問題的車輛,在製動總泵裡加注專業矽油,防止車輛在摩擦過程中造成油封翻轉,若已經發生油封翻轉的車輛,采取更換製動總泵的處理方法。

一汽大眾速騰被車主投訴的問題,主要是保護車外照明燈的保險燈會因為過熱而導致失效,導致部分車燈不能使用,而一汽大眾已經召回範圍內部分車輛,進行免費的更換。

三者在車輛售後服務態度上面,都是比較差,相對來說速騰的一汽大眾的售後服務較好點。

三:其它資訊補刀

購買大眾速騰的車主,對它的評價中集中不滿意的點,有以下幾個方面,一是在車內後排中間隆起過高,中間乘坐的人,舒適度較差,而且它的儲物空間較少。

二是座椅整體皮質偏硬,沒有座椅通風功能,夏天在車內乘坐時間長時,後背容易起一身的汗。

三是它的懸掛較硬,過彎時有明顯的傾斜幅度,在凹凸不平的路面上,它的減震效果一般,舒適度沒有那麽好。

四:寫到最後總的來說,一汽大眾速騰雖然也存在很多毛病,但是它的銷量卻還可以,在2018年就賣出去接近24萬輛的好成績,車主可以覺得,汽車都會出現這樣那樣的小毛病,只要不是大問題,這輛車若我喜歡還是值得買的,所以總的來說;這就是一個人的喜愛問題才是決定是否買這個車的關鍵所在。

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