易車-新車型錄手冊在今年的成都車展上，長城旗下首款純電動SUV歐拉IQ正式上市，共推出3個車款，廠商指導價：18.88-20.48萬元，補貼後售價為：8.98-10.58萬元，歐拉IQ基於全新的電動車架構平台-ME平台打造，綜合續航裡程達360km。
因為長城鮮有新能源車型上市，相信大部分朋友對歐拉這個品牌還不是很熟悉，其實大概在十年前長城就開始了對新能源的研究，所以此次發布的歐拉IQ也並不是即興之作，早在幾年前就已經開始孕育了。
為了更方便您了解歐拉IQ的配置情況，我們還準備了一段歐拉IQ 智聯版的標準影片演示，詳情請戳下方影片。
影片正在加載中...
2018款 歐拉iQ 智聯版
跨界跨的相當狠
新車定位為一款純電動緊湊型跨界車，長寬高分別為4445x1735x1567mm，軸距為2615mm，尾部採用了時尚的溜背式造型，車身的各個設計元素都充滿未來感。
LED大燈完全融合到中網上，而電動車的中網設計則更加自由，因為不用考慮進氣的需求，大燈兩側的進氣口是封死的，只是為了傳遞一些運動氛圍，若不是抬高的底盤，歐拉iQ更像是一台三廂溜背的轎車 。
在外觀顏色方面，歐拉IQ提供了4種選擇，分別是源動藍、星光銀、爵士紅、鈦白。
設計風格很家居，配色溫馨
相比於張揚的外觀，內飾設計相對收斂許多，內飾以皮質和搪塑材質為主，整體基調更偏向於居家風格，配色也很清新，視覺感受比較舒服，貫穿式的冷氣機出風口設計營造出淡雅的品質感，比較符合現在年輕人的審美。
在內飾顏色搭配上共有2種方案選擇，分別是黑色/棕色、黑色/灰色。
綜合續航裡程達360km 有三種駕駛模式可選
歐拉IQ搭載了一台來自博格華納的永磁同步電機，最大功率120kW，最大扭矩280Nm，百公里加速8.9S，與電機匹配的是一台單速變速箱，支持三種駕駛模式切換。
底盤懸架方面，歐拉IQ採用了前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，至於輪胎型號，全系有且僅有1種，即為：205/50 R17，無備胎。
至此有關歐拉IQ的靜態解讀到這兒就告一段落了，接下來我們再來一起看看歐拉IQ各個車款的配置分布。
各個車款配置分析
本次歐拉iQ共推出3個車款，共分為進取版、智聯版、智享版。接下來我們就來一看看最能代表歐拉iQ配置水準的標準配置都有哪些。
看完歐拉iQ的標準配置，您會發現歐拉iQ的配置水準在同級別中處於偏上的位置，雖然沒有配備現在流行的多媒體中控大屏，但是像無鑰匙進入+啟動、遠程解鎖、遠程通風這些實用性較高的便捷性配置是作為標準配置出現的。
進取版與智聯版之間的配置差異（價格相差0.7萬元）
相比於進取版，智聯版在安全性配置、便捷性配置以及舒適性配置幾個方面都有提升。其中安全性配置上增加了前側安全氣囊、側安全氣簾，胎壓監測也由選配更新為標配；便捷性配置方面增加了定速巡航、倒車影像、多媒體中控大屏（支持語音控制和百度CarLife）;舒適性配置方面增加了皮質方向盤和織物皮質混搭座椅。
智聯版與智享版之間的配置差異（價格相差0.9萬元）
作為頂配車款，智享版增加的配置只能說是細枝末節的補充，僅增加了自動大燈、單天窗和感應雨刷，個人感覺用這個差價換來三個配置稍稍有點兒不值。
說在最後：
歐拉iQ除了有個不錯的外觀內飾設計外，即便是最低配車款也有著不錯的配置，拋開沒有多媒體中控大屏外，其他的在同級別車型中也處在一個零先的水準。並且在配置的分布比較清晰，只是作為日常代步使用，可以選擇最低配車款，對手機互聯、語音控制這些科技性配置有需求的話，智聯版就能滿足。
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