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雷克薩斯又放大招?碳纖維加持,或捨棄5.0L V8自吸發動機

日前,雷克薩斯官方正式發布了一張RC F Track Edition(翻譯為賽道版)車型預告圖。據官方消息,新車將於2019年1月14日開幕的北美車展上正式亮相,並於2019年第一季度在美國上市。

本次的預告圖隻展示了尾部的碳纖維尾翼,並沒有展示過多的細節。不過結合此前的報導來看,這款新車將會搭載全新的碳纖維車身套件,包含前後包圍、側裙等,並且新車翼子板和散熱口也將進行調整。此外,為了實現更優秀的輕量化,新車的車頂和發動機蓋也採用了碳纖維材質。而通過本次預告圖展示的細節,我們還看到新車配備了造型更大的後擾流板。

動力方面目前還沒有公布,不過現款車型搭載了一台5.0L V8自然吸氣發動機,傳動匹配8速手自一體變速箱,我們推測這款特別版車型將會在現款動力的基礎上進行重新調校,性能將更加強大。此外外媒報導,RC F Track Edition更注重賽道表現,新車還將對懸掛和刹車系統進行重新調校。另外據悉,由於採用了大量的碳纖維部件,新車車重有望減輕362kg。

編輯點評:距離北美車展開幕還有一個月左右的時間,雖然目前這款車的官方消息少的可憐,但相信既然命名為Track Edition,性能上一定有出色的表現,而在車展開幕前這款車的更多消息一定也會陸續曝光,我們會持續關注。

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