軸距加長60mm，這台顏值逆天的旗艦B級車，空間表現曝光

中國消費者最看重的車內空間表現，一直以來都不是法系車的強項。為了盡可能縮小在空間上的短板，這一代508在進入國內之後軸距加長了60mm，車名也隨之改成了508L，那如今它在空間上的表現又如何呢，今天我們就通過空間實測來看一下。

乘坐空間的測量還是老規矩，縱向空間的實測，前排座椅位置調至椅背到刹車踏板的距離為90厘米，測量後排前後兩個椅背之間的距離。頭部空間的測量，前排座椅調至最低，測量座墊最低處到車頂的距離。測量兩側車門扶手上方之間的距離，得出橫向空間。另外，我們還測量後排地台的高度和寬度，最終得出的數據如下圖所示。

（前排座椅）

（後排座椅）

（地台凸起）

得益於508L比較低的坐姿，它在前後排頭部空間上都有著比較好的表現，但是在後排乘坐空間上，508L的表現就比較一般了，後排縱向空間僅為830mm，即便是與比它軸距更短的車型相比，也佔不到什麽便宜，不過好在中央地台不是很高，使中間乘客也可以擁有一個不錯的腿部空間。

對於車內儲物空間的測試，我們用大（1500mL）、中（550ml）、小（350ml）號礦泉水瓶來檢驗。508L的前排門板最多能放置1支大號和2隻中號礦泉水瓶，後排門板最多能放置1支大號和1隻中號礦泉水瓶，前/後排中央扶手各可以放下2支中號礦泉水瓶。值得一說的是，508L在扶手箱內部鋪有絨布，可以增加摩擦力、保護物品，同時也減少了因為磕碰所產生的噪音。手機無線充電器被設置在了擋把下方的區域，實際使用起來不太方便。

（手套箱內鋪有絨布）

（無線充電器）

對於備份廂空間實用性的檢驗，除了實際的測量之外，我們還用標準大小（30*30*30厘米）的紙箱來填充，看在後排座椅不放倒的情況下，能放幾個標準紙箱，最後再將後排座椅全部放倒，測量備份廂的最大進深與備份廂離地高度。

508L備份廂空間表現中規中矩，優點是內部空間非常規整，離地高度也不算太高，不足是內部的高度有些偏低，在一定程度上降低了備份廂空間的利用率。後排座椅放倒之後，它的最大進深可以達到2200mm，能夠滿足日常搬運一些超長物品的需求。