這些車輛“讓行”原則 很多老司機都不知道

相信每一位駕駛員在考駕照的時候，教練都說過這麽一句話：“當你自己獨自在公路上開車的時候，才是真正開始學開車”。確實是這樣子，路上的車況千萬種，很多在駕訓班是不能夠接觸到的。今天講講車輛行駛過程中的一些“讓行”原則，許多開車多年的老司機都未必全部知曉，建議看完熟記、收藏。

NO.1

輔路讓主路

不管是城市道路還是高速公路，隨著車流量的增多，公路之間的建設拚接也越來越多。也就有著許多輔助道路連接主公路的位置。這種行車情況，主路車輛擁有行駛優先權，也就是輔路出來的車輛要禮讓主路上行駛的車輛。在這種情況下一旦發生交通事故，一般輔路上來的車輛負全責。

NO.2

轉彎讓直行

大多數司機在擁擠道路上行駛，為了搶道都是“鬥快”，轉彎的時候以為只要自己的車身過了直行車輛，直行車輛便會減速讓行，其實這種駕駛行為是錯誤的，這種情況一旦直行車輛躲讓不及發生交通事故，轉彎車輛是負全責。同時建議，無論是主線還是直線都需遵循轉彎讓直行的原則。

NO.3

讓右原則

如圖：黃、藍，二車均行駛在主線上，藍車是有優先行駛權的。如果經過沒有紅綠燈或者沒有交警指揮的路口，無論哪個方向的直行車輛，都應該以自身車輛為基準，右側的車輛都有優先通過權。

NO.4

右轉讓左轉

當車輛行駛在十字路口，不管有沒有交通指示燈，與對面車輛同時需要一右一左進入同一車道時，這個時候右轉車輛要讓左轉車輛先行。原理是，因為右轉車輛是轉小彎，機會大，左轉車輛轉大彎，時間有限，容易堵住其他車輛通行，因此要秉行“右轉讓左轉”的原則。

NO.5

下坡讓上坡

車輛在下坡的時候比較容易控制車輛，而在上坡的時候，尤其是手動擋車輛，比較難以控制。而且下坡讓上坡會讓彼此車輛速度都慢下來，上坡萬一失控，也不容易影響到下坡車輛。所以在坡道會車時堅持“上坡先行”的讓行原則。

不管任何情況，不管對方是否違規駕駛，在自身能夠控制的情況下堅持“安全禮讓”行車，是中國好司機的良好品質。