國產硬派越野，218匹馬力、鎖帶大梁，性能堪比牧馬人

現在的我國汽車市場雖然以合資車為主要輸出，但是經過長期的發展，我國的自主品牌也得到了長遠的發展，告別了以前半年開車半年修車的時代，在SUV、MPV領域以哈弗和五菱、寶駿領先於合資車系，而對於越野愛好者來說，普拉多、牧馬人太貴經濟負擔不起的情況下，可以來看國產自主品牌的BJ40，這款車的越野性能並不輸牧馬人。

如果說國產車和合資車的差距在哪裡？最明顯的可能是發動機，就一款普通的10萬左右車型來說，國產發動機似乎要比合資發動機低幾千塊，但是這方面投資通常增加了更多配置，也就是說，在同價位的級別下，合資車車享受不到的配置，國產車卻一應俱全有可能擁有更高配置，BJ40也是如此。

整車設計通過線條和輪廓的裝飾突出suv硬派的感覺，並且在車身設計上有種牧馬人的感覺，前杠和後杠設計突出，增強了整車的厚重感，車身設計中規中矩，可以說整車的顏值完全為越野而設計。

內飾設計可以說非常豪華，而且設計理念有種大G的感覺，雖然沒有雙聯屏的設計，但是在這個價位上豪華程度不減，中控台上部採用黑色皮質包裹，中部用紅色裝飾板映襯，副駕扶手更顯運動感，中控大屏相配上液晶儀表之後，更能在人車互動上突出效果，座椅細節採用紅黑相配，因為這款車是偏向於越野，可以回感覺乘坐舒適度偏硬，並不像轎車那般舒適。

值得一提的是，這款車的車窗視野非常大，並不像牧馬人那樣一長條，有時候會阻礙視野，並且這款車配置的2.0T高低功率發動機，如果家用的話選用低功率不會影響生活，低功率動力輸出150匹馬力，中高配車型則是218匹馬力，這款車的懸架系統採用了雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架和五連杆螺旋彈簧非獨立懸架，與之匹配的6AT變速箱，整車如果有越野方面的需求，那麽久需要更換AT胎來滿足需求。

每個人都有追求自由越野的心，所以對於車型的選擇尤為重要，當然對於普通家庭來說，選擇一款經濟適用最為重要，所以BJ40算是不錯的選擇。