賈躍亭轟走了恆大的出納 許家印急了

文 | 徐秋雨 孟令稀

編輯 | 陳臣

這回，許家印和賈躍亭是徹底“撕破臉”了。

11月7日，恆大健康（00708，HK）發布公告稱，賈躍亭和合資公司強行趕走恆大方面委派的出納員，造成恆大無法知悉合資公司的財務狀況。因此，恆大對賈躍亭和合資公司提出仲裁全面反訴，並在開曼群島大法院提出訴訟，要求賈躍亭履行合約。

11月8日，法拉第未來（FF）回應稱，恆大對FF的財務狀態和資金規劃自始至終了如指掌。在10月初對恆大健康提起仲裁後，FF才停止了該出納員的工作。

他們是如何走到這一步的？

賈躍亭和許家印也是有過“蜜月期”的。

6月25日，恆大健康發布公告稱，公司以67.467億港元收購香港時穎公司100%股份，間接獲得Smart King45%的股份。Smart King全資持有FF，FF的核心人物就是樂視創始人、前董事長賈躍亭。

資本市場當時對該筆收購交易作出了積極的反應——6月26日，恆大健康股價漲逾66%，樂視網（300104.SZ）漲停。

沒想到，僅僅三個月後，兩人的“蜜月期”就結束了。

10月7日，恆大健康發布公告稱，FF在耗盡8億美元後要求恆大方面提前支付7億美元。恆大沒有同意，FF就提出仲裁，要踢恆大出局。

10月8日，FF回應稱，恆大方面未能在最初的8億美元投資之外支付任何承諾的額外款項，還試圖獲得FF的控制權和所有權，並阻止FF接受任何其他來源的直接融資。

到了10月底，FF和恆大健康和FF先後宣布自己在仲裁中獲勝，雙方又打了幾個回合的“口水戰”，“吃瓜”群眾都看懵了。

FF91造得怎麽樣了？

賈躍亭和許家印打架，最讓人憂心的還是FF91的造車進程。畢竟從公布的性能數據來看，FF91都輕鬆“碾壓”同行，十分吸引人——當然，前提是這些數據都是真實的。

本來賈躍亭承諾說FF91可以在2018年底量產的，跟許家印這麽一鬧，量產承諾能否如期完成還是個問題。

在11月6日，FF91預量產車在亞利桑那完成了5000公里的軟體優化及相關開發測試。

賈躍亭個人信用瀕臨破產

中國執行資訊公開網顯示，截至目前，賈躍亭已經8次被列入“失信被執行人”名單，成為一名“老賴”。

截至發稿，賈躍亭的周邊風險數已經升至3647條。

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