據澳大利亞廣播公司（ABC）報導，澳大利亞國防部日前宣布，澳大利亞皇家海軍現役最大戰艦——兩艘堪培拉級兩棲攻擊艦“阿德萊德”號和“堪培拉”號已經不再有“重大問題”。兩年多以前，由於發動機（方位角）推進系統故障，兩艘兩棲攻擊艦曾經不得不停止運行進行緊急維修。澳大利亞國防部還證實，國防部已經與這兩艘兩棲攻擊艦的製造商達成“和解協議”以收回部分成本，並已經收到製造商的賠償款，但處出於保密規定不會透露最終（賠償）數字。
2017年3月份，澳大利亞廣播公司透露，由於發動機推進系統故障，兩棲攻擊艦“堪培拉”號和“阿德萊德”號已經失去了行動能力，全部停泊在雪梨花園島海軍基地，基地的維修人員正努力查找和解決（方位角）推進系統的問題。其中“阿德萊德”號由於遭遇的機械問題比較嚴重，在工程師努力修理其吊艙式推進系統時，甚至一度不得不讓這艘巨艦進入乾船塢內。
據悉，堪培拉級兩棲攻擊艦由西班牙納凡蒂亞公司與英國國防承包商BAE系統公司（海上分部） 合作建造，每艘造價高達15億澳元，其中“堪培拉”號於2014年加入澳大利亞海軍服役，“阿德萊德”號於2015年服役。這兩艘兩棲攻擊艦服役後也成為澳大利亞皇家海軍現役最大的兩艘軍艦，艦長230.82米，寬32米，吃水7米，滿載排水量27500噸，最大航速20.5節，以15節的經濟航速航行時最大航程達9000海裡。兩艘兩棲攻擊艦使用的全部是由德國西門子公司製造的吊艙式方位角推進系統。
兩年後的今天，澳大利亞國防部證實，兩艘兩棲攻擊艦上的大多數機械問題現在似乎都已經得到解決。澳大利亞國防部一位發言人告訴澳大利亞廣播公司：“國防部與原始設備製造商（OEM）和行業密切合作，以確定影響堪培拉級兩棲攻擊艦吊艙式推進系統性能的所有問題。已經實施的措施使堪培拉級能夠在沒有進一步重大問題的情況下（恢復）運作。”這位發言人還補充說，這些解決方案將“支持（兩棲攻擊艦）經受住各種國際合作包括APEC論壇、RIMPAC演習和其他國際部署（的考驗），吊艙推進系統將繼續在預期水準運行。”（編輯：LWC）
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