三菱又一台經典車型停產，經典車都逝去了

汽車市場發展迅速，有新車上市就必然有老車淘汰，歷史上有一些經典車型，總會因為種種原因而面臨停產或停售，相信總有一款經典車在每個車迷心中永不逝去。那今天小編就跟大家聊一聊，三菱汽車都有哪些最經典的車型已經停產，哪一款是你的最愛？

帕傑羅

這個是大家最近聽到最多的消息，近日，三菱汽車公司宣布將旗下的一款SUV車型帕傑羅，在日本工廠正式停產。相信很多人都會感歎又一款經典好車停產了，但好消息是，日本本土以外的工廠並不會受到影響。如果你非常喜歡這款車，我建議趁現在趕緊拿下，萬一哪一天國內也沒了呢？

三菱帕傑羅外號"山貓"，是一款純正的硬派越野車。它誕生於1982年，1983年起就開始參加達喀爾拉力賽，戰功顯赫，一時間紅遍大江南北，現在已經發展到了第四代車型。帕傑羅憑借著優秀的四驅系統和強大的越野性能受到眾多越野愛好者的追捧，只可惜這麽多年帕傑羅技術並沒有進步，顯然三菱把它放棄了。

Lancer Evolution

第一代三菱EVO誕生於1992年，自出生起就是為了征戰WRC賽場，經典的紅頭4G63發動機也首次在這台車上搭載。小重量、短軸距、獨立懸架、四驅、4G63發動機成就了它超強的性能，不但在賽場上像神一樣的存在，而且民用版本也非常受歡迎。幾年前，三菱宣布將第十代EVO停產，也就意味著到了第十代車型再後繼無人了。

其實對於車迷們來說第十代的停產並不可惜，可惜的是第十代以前的車型，因為除了第十代EVO以外，以前的車型都配備了紅頭4G63發動機，這台發動機的耐用程度和改裝潛質是第十代車型上4B11無法比擬的。雖然4G63的原廠馬力被限制在了280匹，但是解除限制之後別說大幾百馬力，就是上千馬力也是輕輕鬆松就能達到的。有句話叫做當你在街上見到一台EVO，它的可怕之處是你並不知道它是280匹還是1280匹。

Eclipse

Eclipse（伊柯麗斯）是三菱汽車旗下的一款跑車，曾經也叫做日蝕，它雖然沒有EVO的知名度那麽高，但它也是三菱的一款非常經典的車型，而且論歷史比EVO還要早。第一代Eclipse誕生於1989年，直到2008年第四代車型才引入國內銷售，這也是為什麽在國內知名度較低的原因，不過在北美它的知名度可是同級別跑車中最高的。

第四代Eclipse搭載了2.4L和3.8L V6兩款發動機，其中3.8L發動機最大功率為198千瓦，十足的動力完全符合跑車的身份。不過很可惜，當時進入國內的只有2.4L車型，121千瓦/220牛米的輸出顯得有些平庸。2011年Eclipse停產，把生產線讓給了歐藍德。現在在三菱的一款SUV上我們還能看到這個名字，那就是Eclipse Cross（奕歌），但是它卻與當年的經典跑車再無任何關係。