4月27日，廣汽新能源Aion S正式上市，新車是廣汽新能源基於廣汽第二代純電專屬平台GEP打造的首款戰略車型，聚合了五大技術優勢：長續航、大空間、高智能、高安全和深度定製。根據配置不同，新車共有兩種綜合續航裡程的車型可選，分別為410km和510km，入門版本是410km的續航，其他車型則為510km續航版本，同時高續航版本的電池容量為58.8kWh。新車共有4款車型可選，補貼後售價區間為13.98-20.58萬元。
除此之外，新車還可以通過下載官方App對車身顏色、輪圈樣式和內飾配色進行定製化選擇。在車輛定製化方面，新車提供了16800定製化組合，包括了續航、外觀、配置以及智能功能等相關定製化搭配方案，甚至可以在前擋風玻璃上定製自己的名字，以及在座椅上增加刺繡等。作為一款互聯網純電動車型，Aion S還是非常讓人期待，那麽4款車型哪款最值得買？請看我們給您帶來最新一期的廣汽新能源Aion S完全購車手冊。
值得一提的是，針對用戶最關注的“充電難”解決方案，廣汽新能源貼心地推出“代客充電服務”，在車主找不到充電樁或不方便充電的時候，廣汽新能源的專業團隊能會即時上門服務，並將充滿電的車輛送到指定地點。這個服務可以說是非常的周到。
廣汽新能源Aion S有哪些產品亮點？
外觀設計：作為廣汽新能源全新產品體系的首款戰略車型，Aion S在外觀上下足的功夫。新車整體造型非常潮流運動，特別是運用“穿雲箭”設計的前臉，看起來非常精致。同時前大燈的設計也是別具一格，帶“淚眼”設計的前大燈通過一條細長的鍍鉻飾條左右相連，飾條在大燈“眼角”處有一個三角形的延伸，與大燈的邊緣線條相接的恰到好處，這個前臉看起來也增添了一絲犀利的氣質。
由於純電動車無需進氣讓燃油燃燒，所以新車採用市面上常見的封閉式格柵設計，表明純電身份。與此同時，前包圍則保留了大尺寸的進氣格柵，這樣的設計有助於為驅動電機冷卻系統提供較好的散熱，以便更好的降溫。可以看出Aion S在前臉燈組、線條和裝飾條的設計確實費了不少心思。
細看廣汽新能源Aion S的側面線條設計，可發現其腰線貫穿了兩個門把手，C柱較為修長且收於尾燈上方，讓車尾看起來較為短小，顯的非常運動。此外，尾部的極具個性化與辨識度的橫向一體式“數字火焰”式LED尾燈組，相當炫酷。
內飾設計：Aion S主要圍繞懸浮、環繞式、豪華座艙這3個關鍵詞來打造這個內飾。其中，“懸浮”是指扶手箱與擋把連通的區域下方為中空布局，營造出了懸浮式扶手箱的觀感；“環繞式”是指車內的結構會讓駕乘人員有被包圍的感覺；而豪華則主要體現在麂皮面料的座椅、Alcantara面料的門板等細節用料上。
確實，這樣的內飾氛圍感會極大提升了車主的舒適感。同時，雙幅式的多功能的方向盤時尚前衛，功能也很強大，左側區域控制的是多媒體系統，可以控制音量、撥打電話、切換音源等，右側區域用於設置自適應巡航和喚醒語音識別控制。
整個中控台兩個大屏的鏈接是一大亮點，12.3英寸的液晶儀表盤採用嵌入式設定，分辨率非常的高；12.3英寸的中控屏集成了絕大多數的互聯娛樂功能。
空間：Aion S長寬高分別為4768/1880/1530mm，軸距2750mm，屬於標準中型純電動車。從車身數據來看，新車的內部的乘坐空間應該不錯，2750mm的軸距，也能為後排乘客提供充足的空間。
儲物方面，Aion S車內的儲物格還是非常豐富的，滿足日常的使用問題不大。手機儲物格、前排杯架、扶手箱、手套箱、門板儲物格、後排杯架等都有配備。此外，備份箱比較中規中矩，必要是可以進行4/6放倒，儲物空間將會得到進一步擴大，滿足家用不成問題。
重點配置：作為一款主計程車聯網的產品，Aion S擁有諸多的智能科技配置。其中，搭載廣汽新能源AI系統2.0，為車主帶來更加優秀的用車體驗。這套系統集成了導航、車載QQ音樂、AI智能語音控制等功能，同時全系配置車型支持OTA遠程升級、4G無線網絡服務（帶車載Wi-Fi）。頂配車型魅630 Max車型還搭載L2自動駕駛系統、手機無線充電、360°全景影像、自動泊車等配置。
動力：動力方面，Aion S採用了高集成動力模塊，電動機最大功率為135kW（183馬力），最大扭矩300N·m。電池是寧德時代最新的代號811的三元鋰電池，整個電池組能量密度達到170Wh/kg，並具備最新一代BMS電池管理系統和一體化智能溫控系統。能量密度的提升，也使得高配車型綜合續航裡程達到了510km。另外，懸架結構上，新車採用前麥弗遜式獨立懸架配後扭力梁非獨立懸架，整個底盤很平整，有助於提升空氣動力效果。
廣汽新能源Aion S所在市場競爭力如何？
廣汽新能源Aion S上市後的競爭車型，大概率是相近價位那些自主品牌和合資品牌的純電動車型，包括吉利幾何A、北汽新能源EU5、別克velite6等車型。其實，在這個細分市場的純電動車車型並不多，但是由於市場份額較小，所以競爭還是比較激烈的。前面我們也對Aion S做了多方面的分析，新車在續航和智能科技配置是一大亮點，也是未來在這個市場駭客入侵的關鍵。論產品力，Aion S顯然具備了優勢的競爭實力。
4款車型哪款更值得買？
此次Aion S共推出了4款細分型號新車，那麽這4款車型哪一款更值得買呢？不妨先看看它的價格以及相對應的配置再掏腰包。
車型：炫530
指導價：13.98萬元
基礎配置：215/55 R17輪圈、主副駕駛安全座椅氣囊、兒童座椅接口、TPMS直接式智能胎壓監測、安全帶未系提醒功能、防盜報警器、車內中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死系統、ESP車身電子穩定、EBD電子製動力分配、刹車輔助、牽引力控制、製動力分配、上坡輔助、自動駐車、鋁合金輪圈、上下方向盤調節、多功能方向盤、無鑰匙啟動、12.3英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表盤、皮質座椅、座椅高低調節、後排座椅比例放倒、前排中央扶手、車載WiFi、智能導航系統、車載藍牙/電話、智能語音系統、手機互聯、2個揚聲器、外接音源、鹵素遠近光燈、大燈高度調節、前後排電動車窗、車窗防夾手功能，電動後視鏡、遮陽板後視鏡、自動空調、後排出風口、兩區溫度控制、花粉過濾、
選裝配置：倒車視頻影像、6個揚聲器、前霧燈
車型：魅630
指導價：15.98萬元
（貴2萬元） 增加配置：後泊車雷達、定速巡航、無鑰匙進入、布皮混搭座椅、LED近光燈、LED遠光燈、後視鏡加熱
細分車型&價格 廣汽新能源Aion S主要配置
車型：魅EVO630
指導價：17.28萬元
（貴1.3萬元） 增加配置：前排側安全氣囊、電動天窗、全景天窗、倒車視頻影像、全液晶儀表盤、運動風格座椅、主駕駛座電動調節、後排中央扶手、6揚聲器、前霧燈、日間行車燈、
選裝配置：車道偏離預警系統、主動刹車、皮質方向盤、前泊車雷達、全景攝影頭、自動泊車入位、自適應巡航、無線充電、主座椅記憶功能、前排座椅加熱、前排座椅通風、遠近光自動切換、後視鏡防炫目、車載空氣淨化器、後視鏡記憶功能
車型：魅MAX630
指導價：20.58萬元
（貴3.3萬元） 增加配置：235/45 R18輪圈、前後頭部安全氣囊、並線輔助、車道偏離預警系統、主動刹車、皮質方向盤、後泊車雷達、全景攝影頭、自動泊車入位、自適應巡航、無線充電、副駕駛座椅電動調節、主座椅記憶功能、前排座椅加熱、前排座椅通風、8揚聲器、自動大燈、遠近光自動切換、車內氛圍燈、後視鏡電動折疊、後視鏡防炫目、車載空氣淨化器、後視鏡記憶功能、雨量感應雨刷
從羅列的配置來看，入門版本的配置比較普通，但價格最低，比較適合預算有限的用戶。這裡小編比較推薦次頂配和頂配車型，也就是魅630 Evo/魅630 Max。這兩款車型的配置均比較豐富，無論是舒適性配置還是智能科技配置，均達到目前市場上的主流水準，頂配車型甚至諸多的前沿科技配置，包括多達20幾項的L2級別的自動駕駛能力。綜合來看，貴出1.3萬的次頂配車型是性價比最優的選擇，而對智能輔助駕駛有需求的用戶則推薦頂配車型，該車型貴出3.3萬，還是在可以接受的範圍。
總結：毋庸置疑，廣汽新能源Aion S是一款外表運動亮麗、內飾豪華先進、動力系統出色的純電動車，即便與一眾自主品牌以及合資品牌車型相比，該車很多方面都沒有被明顯短板。補貼後15萬左右的起售價會讓廣汽新能源Aion S擁有很強的競爭力。如有您剛好需要選購一輛中型純電動車，那麽Aion S絕對是一輛非常不錯的選擇。
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