這配置數都數不過來了！君馬SEEK 5預售9萬起

?SEEK 5預售價為9-14萬，下個月正式上市

?定位7座中型SUV，軸距2800mm

?配置十分豐富，具備手勢互動系統

君馬汽車公布SEEK 5的預售價，預售區間為9-14萬，新車將推出三種動力共8款車型，而正式上市時間則定在了下個月。

作為一輛7座中型SUV，SEEK 5沒有採用特別個性或出彩的設計，整體都是以穩重協調的方式來呈現自己，這種設計年輕人可能不太感冒，但是對已有家庭的中年人來說就會很對胃口。車身具體尺寸方面，長寬高分別為4771/1859/1735mm，軸距為2800mm。

其實君馬SEEK 5最值得聊的地方是在配置，作為眾泰旗下獨立運營的汽車品牌，這輛君馬SEEK 5繼承了眾泰配置奇高的這一優點，比如說君馬SEEK 5是目前該級別唯一一個售價在15萬以內、配備智能手勢互動系統的車型。

君馬SEEK 5手勢控制的識別區域在中控台出風口正下方的區域（圖中畫圈位置），駕駛員只要在這一區域做出手勢，車輛就可以自動識別。它通過人工智能采集用戶使用影像數據，且基於智能手勢互動系統來深度學習用戶使用習慣，不斷提升在複雜環境、不同人群中核心算法的穩定性和準確性。而識別距離根據用戶在座艙的位置設定為15cm-35cm。

目前來看，君馬SEEK 5能夠識別的手勢有7種，大部分功能都是集中在多媒體系統的控制方面，具體手勢對應的功能可以直接看官方給出的示意圖：

手心向上：提升音響音量

手心向下：降低音響音量

手指向前V字形手勢：暫停或者播放內容

拇指伸出，手心向下：上一曲

拇指伸出，手心向上：下一曲

有電話來時，做出數字6的手勢，手心向上就是接聽電話；而手心向下就是掛斷電話。

手勢控制存在的原因是為了避免駕駛員因操控多媒體而產生的注意力不集中，並由此產生的安全風險，類似的手勢控制功能在寶馬7系和5系身上也有出現。對於這種系統，如果識別率高的話，其實對便捷性的提升作用非常巨大，但如果識別率過低，就根本不如多功能方向盤來得好用。當然，對於要體現新鮮科技的朋友們，手勢控制系統還是有一定逼格的。

寶馬手勢控制系統

其余配置方面同樣豐富，花粉過濾系統、四門車窗一鍵下降、前排預緊式安全帶、後倒車雷達、第二排出風口、LED日間行車燈、車頂行李架、自動駐車和上坡輔助系統、ABS、ESP、EBA緊急製動、牽引力控制系統、胎壓監測全部標配！

10.25寸懸浮螢幕、CarLife互聯繫統、語音控制、倒車影像、多功能方向盤、第二排USB接口、全景天窗在中高配車型上配備；頂配車型則進一步提供12.3英寸液晶儀表盤、手勢互動系統、行車記錄儀等。

動力方面，提供包括1.8L+5速手動變速箱、1.5T低功率+6速手動變速箱、1.5T高功率+6速自動變速箱的三種選擇，最大馬力分別為139匹、150匹和156匹。

網友熱評

@滄瀾屠運：手勢互動現在還是很時髦的功能，但是對用戶來說又要額外去記憶各功能所對應的手勢，其實也是增加了上手的成本，君馬目前最緊要的還是要拉出一個爆款車型，爭取盡快站穩腳跟吧，同時還要大力發展核心技術啊。

@榮耀後的孤獨：同級別眾泰配置無敵，我只能這麽說了……

@一點一滴雨落下：君馬那個什麽MEET 3，原型車就是眾泰那個SR7！然後還有一款，原型車就是眾泰那個T700吧！反正都是一家人，無所謂原型不原型！路試都不用了