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車身不小心刮了一道劃痕,什麽樣的情況下該修和不該修?

常在河邊走,哪有不濕鞋,即使是技術再好的老司機,在日常用車中也免不了車身刮蹭的問題,就算你不去主動刮,你也沒辦法避免其他人或者物刮到你的車!而對於新手司機來說,那刮蹭就更是家常便飯了,每刮到一次,都像割肉一般!而說到刮蹭,不同的人會有不同的態度,有的人認為車身刮蹭可能會對車身鈑金造成傷害,同時還非常的不美觀,需要及時的處理。而另外也有的人認為,車身刮蹭實在是太正常了,有一點小刮小蹭就去修,不僅僅浪費錢,還非常的浪費時間!那麽問題就來了,假如愛車發生了小刮小蹭之後,相對正確的處理方式,應該是怎麽樣的呢?

首先,肯定是先分析下刮蹭的位置和具體情況,根據刮蹭的不同位置和刮蹭程度,有不同的處理方式。一般來講,汽車的四門和兩蓋以及前後翼子板是比較敏感的地方,因為這些地方大多數都是金屬覆蓋件,如果刮到了有露底漆的情況下,是需要盡快進行相應的處理的,不然的話風吹日曬雨淋的,很容易引起生鏽。金屬覆蓋件因為生鏽難看還是其次,最重要的是不管不顧的鏽點很容易往周圍蔓延,腐蝕漆面和整體的車身金屬件。而前後杠輪轂這些位置,因為都是塑料和鋁合金這些不易生鏽的材質,即使不處理也不會有什麽問題,最多就是難看一點,所以就不用急著去處理。

接著我們再從不同的用車需求來分析,為什麽刮蹭了修不修要從用車需求的角度去分析呢?舉個例子,如果你的車經常需要接送客戶,那麽車身上有明顯劃痕的車肯定是不體面的,所以一般都是要及時處理的。舉一反三,如果你的車本來就是做拉貨簡單代步用途的,即使車上有幾道無傷大雅的劃痕,其實也沒有什麽太大的問題。甚至有一些人,都準備要把車賣掉了,還要在賣車之前把車身劃痕給處理了,不僅虧掉補漆錢,還白白招來事故車的嫌疑,陪了夫人又折兵。

然後是成本的角度,一般來說,無論是多便宜的車,補個漆起碼也是要兩三百塊,因為汽車補漆,是直接按整個面算價格的!如果你的車是貴車或者是比較奇特的顏色,那麽補漆的成本還要更高。每次都是刮一道就補一次的話,那麽一些經常刮蹭的地方比如前杠,你一年可能就要補漆好幾次,重重複複在同一個部件上花錢。相比之下,我攢夠一年的劃痕統一補一次,花費就要小得多,如果多刮幾道你自己都習慣了懶得修了,那麽就更加省錢了!你別說,很多自己開修車店的老闆,都是這麽幹了。

另外,補漆和不補漆的各自優缺點也是我們需要考慮的。我們都知道汽車有了劃痕不補漆難看,但是實際上有時候去補了,也未必就能變得和原來一摸一樣,因為但凡是補漆,都會有色差,只是明顯和不明顯的問題。新車可能一時半會還看不出來,如果你的車本來就是舊車,因為一道劃痕去補了一塊漆,結果全車上下就那一塊地方是新嶄嶄的,反而會更加的突兀惹眼,就跟打了補丁似的。並且,後補的漆就算師傅手藝再高,也是比不了原廠烤漆的。

其實前面講了這麽多,總結起來就是,涉及鈑金件漏底漆的劃痕要盡量處理好,價格較高的新車有劃痕也建議處理一下,免得因為一兩道劃痕讓車子掉價,而不差錢的主補不補隨意。相反的,車都開舊了,並且劃痕不嚴重的,出於省錢的目的就可以暫時不補或者乾脆當看不見,如果不都準備要賣車換車了的話,那麽就更加的不用補了。

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