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8月重磅新車一覽,SUV、轎車市場暗流湧動

金九銀十之前,每個汽車品牌都或多或少有個期待:消費熱季火爆開賣。

在7月份一批新車已陸續上市,比如:上汽斯柯達新款斯柯達速派、廣汽傳祺新款GS3、2020款長安福特福克斯、東風雪鐵龍C3-XR等等。如今即將到來的8月,與7月相比新上的車型更多。其中,領克03+、吉利博越PRO、廣汽傳祺GA6和一汽豐田新一代卡羅拉等車型都可圈可點。

NO.1

SUV領域勢頭正強

前幾年,國人對SUV的偏愛,使得各大汽車品牌都在大力開發SUV車型,這一市場份額佔比較大。

隨著2017年中國車市進入低速增長階段,體量越來越龐大的SUV也出現了較大幅度回落,中汽協統計數據顯示,2017年,SUV細分市場共銷售新車1025.27萬輛,同比增長13.33%。2018年,SUV市場銷售量僅為951萬輛,同比下降7.24%。

2019年上半年,我國SUV產銷量分別為421.6萬輛和430.1萬輛,比上年同期分別下降17.6%和13.4%。

當熱潮退去、消費趨向理性時,新的產品投放一定是回歸到用戶需求導向。但如今新上市的這幾款新車中,SUV仍佔較大比重。

新沃爾沃XC60

上市時間:8月1日

2020款沃爾沃XC60的外觀及內飾方面並沒有明顯變化。

作為新款車型,新車在配置上進行了提升。據悉,在T4 智行豪華版/T5 四驅智逸豪華版車型上增加了Volvo on call和倒車影像等配置。而T5 四驅智遠豪華版增加的無鑰匙進入、皮質中控台、內飾氛圍燈等;在T5 四驅智遠運動版增加了無鑰匙進入、皮質包裹中控台、內飾氛圍燈、前排座椅加熱等配置。

動力系統上,新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機,並進行高低功率不同的調校。其中,低功率發動機最大輸出功率為140kW,峰值扭矩為300Nm。在高功率發動機上,最大輸出功率為187kW,峰值扭矩為350Nm。傳動系統上,與新車匹配的是8速手自一體變速箱。

女司機TIPS:作為年款車型,2020款沃爾沃XC60在整體設計上沒有變化,依然是家族設計語言,一眼就知道這是一台沃爾沃的車。不過,2020款沃爾沃XC60在配置上進行升級,在細節處進行優化,還是具備一定競爭力的。

一汽奔騰 T33

上市時間:8月3日

奔騰T33是一汽奔騰最新的小型SUV,採用最新的家族式設計,而且針對當下年輕人喜好,配置也是非常豐富,處於同級的領先位置。

車頭部分,一汽奔騰 T33和一汽奔騰 T77十分相似,主要在大燈組、霧燈區域以及下護板處進行了微調。車身側面線條與一汽奔騰X40十分相似。車身尺寸上,新車長寬高分別為4330/1780/1680mm,軸距2600mm,長度比一汽奔騰X40多出20mm,寬度、高度以及軸距保持一致。

動力方面,奔騰T33將搭載奔騰X40上同款1.6L自然吸氣發動機,最大功率為84kW(114PS),峰值扭矩155N·m。傳動系統方面,新車將搭配5速手動變速箱和愛信6速手自一體變速箱。

新車全系標配LED大燈、18英寸輪圈、電子駐車、一鍵啟動、胎壓監測、自動空調等功能。

女司機TIPS:綜合來看,奔騰T33如果價格給力,這款在造型上沒有太多糟點的新車或將會為會給一汽奔騰帶來不錯的銷量。

吉利博越PRO

上市時間:8月

相比吉利博越,博越PRO外形、內飾及動力系統進行了全方位升級。此外,博越PRO還將搭載GKUI 19版本車載互聯繫統,並成為吉利汽車旗下首款配備X WATCH Limited Edition(智能出行手錶)的車型,這意味著手錶將成為博越PRO的車鑰匙。

吉利博越PRO在外觀方面參考了星越的部分元素,家族式的漣漪進氣格柵的造型變得更加立體,並且使用了最新的黑色LOGO,同時大燈組更換為了全LED大燈,前包圍設計也更突出了力量感,整體車頭造型相比現款更加張揚和運動。

內飾方面,博越PRO使用了尺寸更大的觸控屏,同時增加了下方鋼琴按鍵式空調控制區,方便了前排乘客的操作。除此之外,全新的方向盤、換擋杆周圍區域、全景天窗、LED內飾氛圍燈、駕駛模式選擇旋鈕以及內飾材質的更新,看起來更具質感。

動力方面,博越PRO將搭載1.8TD和1.5TD兩種動力組合,均滿足國六排放標準。新一代1.8TD發動機的最大功率為184馬力,峰值扭矩為300牛·米。傳動方面,與1.8TD發動機匹配的是7速DCT雙離合變速箱,與1.5TD匹配的是6速手自一體變速箱。

女司機TIPS:可以看到,博越PRO在現款博越的基礎上進行了不少優化,與競爭對手相比,博越PRO更具運動化的造型將成為其一大亮點,更加朝氣蓬勃,更得年輕消費者的心。

緊湊型SUV是兵家必爭之地,各大品牌都將很多精力投入其中,這也讓這一級別車型之間的競爭非常激烈。未來博越PRO能否在銷量上更進一步,我們拭目以待。

2020款哈弗H9

上市時間:8月

與老款車型不同,2020款哈弗H9的外觀更加硬朗霸氣。換裝全新樣式的中網,兩條粗壯的鍍鉻橫幅式格柵貫穿其中。此外,大燈外觀和內部結構也發生了變化,同時前保險杠造型也進行了調整,與整體硬朗的風格相呼應。

作為硬派越野車型,動力方面,新款H9搭載重新調校的2.0T汽油發動機,最大功率224馬力,其峰值扭矩達到了385牛·米,同時滿足國六排放標準。傳動系統方面,與發動機匹配的依舊是縱置8AT變速箱。

女司機TIPS:哈弗H9自上市以來,一直以哈弗中大型越野SUV的定位面向消費者,在自主硬派越野車中口碑和銷量都非常不錯。2020款哈弗H9最大的亮點是外觀融入家族最新設計語言,尤其動力滿足了國六標準,這點還是極具競爭力的。

NO.2

轎車市場暗流湧動

近幾年來,相比起SUV的火熱,MPV的興起,小型轎車市場份額逐年下滑,且隨著需求疲弱,廠家在小型車投放上也越來越少。

但從乘聯會公布的銷量數據上來看,2018年狹義乘用車總銷量2235.1萬輛,同比增長為-5.8%,其中轎車銷量1117.3萬輛,同比增長-4.0%,佔總銷量的48%,佔比較上年增漲了1個百分點,轎車依舊是汽車消費中最重要的一環。

整體看來,轎車的新車型投放節奏始終慢於SUV。其中,A級車一直佔據著較大市場份額。但隨著B級市場日漸豐富,轎車市場看似風平浪靜,卻早已暗流湧動。

領克03+

上市時間:8月2日

領克03+堪稱是8月份呼聲最高的一款新車,在各大媒體平台都人氣爆棚,引發了強烈關注。作為一款性能車,領克03+自帶改裝屬性:碳纖維前唇、前格柵、車尾底部擴散器、碳纖維後擾流板,全新的19英寸輪圈以及雙邊共四出排氣,加上大尺寸尾翼,僅造型就讓人荷爾蒙飆升。

當然,領克03+最吸引人的還是他的性能,新車搭載Drive-E2.0TD發動機,最大功率達254Ps,最大扭矩350N·m,匹配愛信8速手自一體變速箱,同時還搭載了博格華納的第五代智能四驅系統,新車還新增了賽道模式,百公里加速僅為5.9秒,把GTI等一眾性能車都拋在身後。

女司機TIPS:從最初亮相開始,很多人圍繞領克03+最熱的話題,就是“上市賣多少錢?”

領克打造的03+不僅僅是一台性能車,還是一台質感、配置豐富到極致的豪華性能車,各方面都十分優秀。雖說在品牌積澱上與高爾夫GTI相去甚遠,不過在各種實測和消費者口碑上,領克03已經逐步有了自己的特色。它的售價也很讓人期待!

豐田卡羅拉

上市時間:8月9日

新一代卡羅拉是卡羅拉的第12代車型,基於TNGA架構打造,擺脫了原來卡羅拉的中庸形象,Keen Look家族前臉的採用,使其看上去頗具動感。

動力部分,新一代卡羅兩套動力都滿足國六B排放標準。其中,1.2T引擎最大功率116馬力,峰值值扭矩185牛米,匹配CVT無級變速器。

除此之外,全新卡羅拉還採用了前扭力梁後四連杆獨立懸掛,操控性和舒適性相比現款都有大幅升級。並且全系標配8個安全氣囊,比現款入門版多了5個,並且TSS2.0智行安全系統也是全系標配,可以實現預碰撞控制、全速域雷達巡航、車道偏離輔助以及自動遠近光等功能,安全性和實用性比現款更好。

此前一汽豐田已經公布了全新卡羅拉12-14.50萬元的預售價。

女司機TIPS:於一汽豐田而言,卡羅拉是不可爭辯的“銷量擔當”。但隨著近幾年主流緊湊型轎車紛紛換代,即便現款卡羅拉仍然在國內市場維持著前三名的市場銷量,但要和全新思域、朗逸等競品車型相比,不管是外觀內飾還是動力系統亦或者配置都不在同一水準線上了,而此次推出全新換代車型能否繼續保持領先,還值得期待。

全新一代傳祺GA6

上市時間:8月

外觀方面,新車採用了廣汽傳祺“光影雕塑3.0”的家族化設計語言,凌雲翼的前臉設計的更為大氣,兩側點陣式LED大燈組,看上去更加銳利。

內飾方面,新車依然採用家族簡潔大氣的設計風格,中控台最顯眼的就是搭載了雙12.3英寸的連體雙屏,豪華感和科技感爆棚。同時,還搭載L2級別自動駕駛輔助功能,包括自動緊急刹車、前方碰撞預警、自適應巡航、集成巡航系統、交通擁堵輔助、車道偏移預警、車道保持輔助、全自動泊車等,科技感很強。

新車搭載1.5T直列四缸發動機,最大功率為169Ps,峰值扭矩為265N·m,滿足國六排放標準,匹配愛信6速手自一體變速箱。

女司機TIPS:中高級轎車市場幾乎一直被合資品牌壟斷,國產品牌僅佔其5-6%的市場份額,近年略有所上升趨勢。轎車一直就是中國品牌的軟肋,但一個汽車品牌要想真正被市場認可,必須要在中高級車市場取得一席之地。全新一代傳祺GA6已經蛻變新生,具備了進軍中高級轎車市場的實力,功能和實力都很出彩。

NO.3

旅行車的春天何時到來?

旅行車在中國汽車市場中一直是個相當尷尬的存在,正宗的旅行車由於價格高昂而無法為普通消費者所接受,而打著“旅行車”名號的兩廂車往往又難以獲得瓦罐粉的青睞,由於種種因素,旅行車在國內一直是不溫不火。

各大汽車廠商一直都在嘗試著打開中國這個大市場,找尋突破的機會。曾經國內汽車市場上“飄過”的旅行車也有過幾款,像早期的桑塔納旅行車、菲亞特周末風、賽歐旅行版、凱越旅行車、馬自達6wagon,以及後來進口版的帕薩特旅行車、奧迪A4 Allroad、沃爾沃V60等,甚至自主品牌中華汽車也推出過中華駿捷wagon,但這些車型在銷量上都沒有取得很好的成績。這其中很大一部分原因在於市場的不成熟以及消費需求還沒有提升起來,可供消費者選擇的旅行車也並不多。

如今,沃爾沃推出了這款定位於旅行車的車型,

2020款沃爾沃V60

上市時間:8月6日

沃爾沃 V60基於SPA架構研發而來,是全新沃爾沃S60的旅行版本。

外觀上提供兩種樣式可供選擇,普通版前臉換裝了沃爾沃S60上同款的豎條狀進氣格柵,標誌性的“雷神之錘”大燈看起來十分大氣。而R-Design版在前進氣格柵、霧燈區域以及輪圈等位置的設計更加運動。

動力部分,海外版新車共推出包括T5/T6/T6插電混動/T8插電混動在內的四款汽油動力車型,以及D3/D4兩種柴油動力車型,本次上市的新車僅搭載2.0T發動機的T4/T5/T6插電混動車型供選。

女司機TIPS:隨著汽車消費市場不斷升級,消費者需求日趨多樣化,國內旅行車市場也變得越發熱鬧起來。不過截至目前,並無一款車型解決消費者的痛點,從而成為市場中的爆款車型。隨著今後越來越多的車企發力旅行車市場,推出更多的新車型,旅行車的春天遲早會到來。

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