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成品油價年內第9次上調,加滿一箱92號汽油將多花6元

7月9日24時,國內成品油價格迎來2019年的第14輪調整。根據國家發改委消息,此次油價具體調整為:汽油每噸上調150元、柴油每噸上調140元。全國平均來看:92號汽油每升上調0.12元;95號汽油每升上調0.12元;0號柴油每升上調0.12元。按一般家用汽車油箱50升容量估測,加滿一箱92號汽油,將多花6元。

本次調價是2019年第9次上調,本次調價過後,2019年成品油調價將呈現“九漲四跌一擱淺”的格局。漲跌互抵後,今年汽油累計漲幅為415元/噸,柴油漲幅415元/噸。

國際油價的波動對國內成品油價格產生影響。隆眾資訊原油分析師劉培培表示,地緣政治因素持續作用於市場,歐佩克減產執行情況較好,為國際油價帶來利好支撐,三地變化率正向波動,成品油價格迎上調。卓創資訊分析師鄭明亞也表示,美國原油庫存驟降及美股上漲對原油形成的支撐,也導致了原油的上漲行情。在油價寬幅震蕩之下,國內參考的變化率始終在正值範圍內波動。倫敦ICE歐洲期貨交易所數據顯示,7月8日,紐約商業交易所西德克薩斯輕質原油(WTI)期貨價格報收於每桶57.66美元,漲0.15美元;北海布倫特原油期貨價格報收於每桶64.11美元,漲0.12美元。

成品油價格上漲,意味著老百姓出行成本的增加。隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹,以油箱容量50升的普通私家車計算,這次調價後,車主們加滿一箱油將多花6元左右;按市區百公里耗油7升-8升的車型,平均每行駛一千公里費用增加9元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一千公里,燃油費用增加48元左右。本次調價對於私家車主和物流企業來說成本增加。

下一次調價窗口將在2019年7月23日24時開啟。鄭明亞表示,油市當前外圍環境並不穩定。全球經濟增速放緩拖累需求,美聯儲延緩降息可能性加大,都會打壓油價。而另一方面,歐佩克減產以及美國原油庫存下降會為油市帶來支撐。因此在地緣風險不確定的基礎上,油價大概率循環震蕩回升,故預計下一輪成品油零售限價或以擱淺或小漲收尾。隆眾資訊分析師李彥則表示,目前國際原油市場空好交織,歐佩克延長減產和地緣局勢帶來的利好,與市場對於全球經濟及原油需求的擔憂情緒繼續對峙,預計下一輪成品油調價擱淺或下調的概率較大。

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