贏了面子，挽救品牌，買它作為家用車就是雙贏

從復活後引進中國，再由福田代工生產，不知不覺見寶沃在中國已經走過了三個年頭，旗下擁有5款SUV車型，總體產品矩陣愈發完整。

近日，寶沃官方正式宣布，旗下車型新款BX5正式上市，新車推出一種動力共4款車型，售價區間為12.98-15.58萬。值得一提的是，此次新車升級所搭載的1.4T發動機，均符合國六排放標準，車型在配置方面也有所提升。

外觀方面，新款寶沃BX5總體上沒有太大的變化，前臉依舊是以飛鷹式設計作為靈感，大面積直瀑式中網也是典型的家族式設計了，在下方LED日間行車燈上，新款BX5同樣採用了L型設計，整體的辨識度相當高。

尺寸方面，新車的車身長寬高分別為4490/1877/1675mm，軸距為2685mm。在本來就是“以大取勝”的市場裡，BX5這個尺寸水準並不佔優。

內飾上，新車依舊有8英寸的懸浮式中控屏設計，而車機在功能上也有小幅提升，B-Link智能互聯繫統增加了“快遞到車”、“車輛分享”功能，其中“快遞到車”是車主通過手機授權快遞員打開車門，把快遞放入車內，這個功能也加強了車主在生活方面的便捷性。

在其他配置方面，新車主要把頂配上的配置不斷下放到低配車型當中。高配除了增加了電動尾門等配置，還新增了後排空調出風口；中配增加了360°全景影像系統和前泊車雷達。此外，新車還會全系標配主動式胎壓監測，這點給新款BX5點讚。

動力方面，新車搭載了1.4T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，參數方面與現款保持一致，傳動方面，匹配6AT變速箱。

總結

新車改款後取消了手動擋版本，也沒有增添四驅版本，對於一輛主打入門的SUV而言也算是中規中矩的表現，不過這種做法能打動消費者的幾率可謂是微乎其微，寶沃想要挽救品牌銷量，還是努力在其他方面找到長處吧。

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