為什麽汽車油耗老是偏高 注意這幾點 少犯錯誤

“油耗”向來都是人們非常在意的問題，不論是買車還是用車都會密切關注，車主們對此也存在不少疑惑，今天小編就挑選出幾個代表性提問，順便傳授一波省油小妙招，接好啦！

工信部油耗≠實際油耗

“買車的時候別人告訴我工況油耗只有7個油，怎麽到我這就開上9個油了啊？我尋思自己是不是被忽悠了？”這句話的疑惑想必也是很多車主的心聲，首先我們需要知道“工信部油耗”的概念，它是理想情況下測試得來的油耗數值。

測試中並未考慮載重、氣溫、空調等對油耗影響而實際油耗與路況、駕駛習慣等因素密切相關，因此工信部油耗只能作為參考，一般而言，實際油耗會高於工信部油耗，此外，新車在磨合期油耗也是會偏高的。

為什麽車輛剛啟動的時候油耗很高？

“我發現我的車在剛啟動的時候油耗很高，要開一會才會下來，尤其是冬天的時候這種情況很明顯，這是為什麽？”這估計也是大多數汽車的常見情況，各位車主其實不用擔心，因為這是正常現象，由於車輛在剛啟動時發動機的水溫以及油溫較低，因此發動機會提高轉速並增加噴油量，以快速達到正常的工作溫度。

所以剛啟動時油耗會較高（在冬季，發動機熱機時間更長，因此這種現象會更明顯）隨著時間推移發動機正常運作，這一過程中油耗呈現逐漸下降的走勢最終趨於穩定。

如何開車才能相對“省油”？

“不喜歡聽那些複雜的理論，我就想知道，怎麽開車才可以相對省油點，現在這油價日益飆升，有點傷不起！”到底誰都懂，油耗依舊是心頭的“痛”所以，省油秘籍來了！各位車主請熟讀並背誦一下內容：

一、提前松油門，少踩刹車減速

刹車過程其實是對能量的損耗，而汽車的能量是通過汽油的燃燒來提供的所以刹車的次數會對油耗產生影響，建議各位車主在需要減速或通車的情況下，提前松開油門，在保證安全的情況下盡量少用刹車。

二、避免急加速

一腳油門踩到底的飆車體驗，或許能給人帶來短暫的快感，但是急加速時，發動機內部的燃油無法充分燃燒，可能會產生積碳，長期如此會影響汽油的燃燒效率，帶來油耗的提升，此外，加加速對輪胎的傷害也是巨大的，因此，車主朋友們在日常駕駛中要養成輕踩油門、緩和加速的習慣。

三、高速行駛切勿開窗

當車輛在高速行駛的時候，開窗會增加行車過程的風阻，阻力增大，汽車便需要更強的動力去與之抗衡，因此會造成油耗的升高，此外，車輛高速行駛狀態下，開單側車窗可能會導致車內外壓強不一致影響行車穩定性，所以，建議各位車主在跑高速時使用空調來進行降溫以及換氣。

四、減少怠速和原地熱車時間

如果行車過程中遇到堵車時間較長或長時間停駛（靠邊等人等類似行為），應當熄火滅車。因為此時維持怠速狀態，燃油浪費嚴重，此外，長時間的原地熱車會帶來油耗的升高，這兩種情況我們都應該盡量避免。

除上述四種放室外，盡量減少車輛負重，備份箱不要堆放太多無用的雜物，以及市區通勤開啟ECON節能模式，也是能節約油耗的兩種有效方式。

以上關於油耗的知識點各位車主是否get了呢？總的來說養成良好的駕駛習慣，是減少油耗的至關重要的一步，各位車主務必牢記哦！