俄軍因沒錢30年修不好一艘潛艇：連同船塢一起都快鏽穿了

在俄羅斯黑海艦隊的塞瓦斯托波爾港裡面，一艘鏽跡斑斑的浮船塢裝著一艘同樣鏽跡斑斑的潛艇，讓然感到萬分的淒涼。兩者組合在一起，形成了矛盾的共同體。一方面，浮船塢代表著蘇聯艦艇工業的輝煌。另一方面，潛艇和浮船塢的長期廢棄，卻意味著蘇聯和俄羅斯艦艇工業的沒落。

究竟是怎樣的歷史，才會形成如此矛盾的場景呢，且聽我們細細道來。首先說說這座浮船塢，它並不大，但品質非常好。該浮船塢即PD-16，1939年建造的，今年剛好迎來80歲的生日。同2018年俄羅斯出事的浮船塢相比，它簡直是品質好得爆表。即便是在全球範圍內，這種情況也是極為罕見的。

PD-16浮船塢的傳奇之處不僅僅在於品質如此之高，而且還因為它有著非常輝煌的歷史，為蘇聯建立了赫赫的功勳。自投入使用以來，PD-16浮船塢一共為蘇聯維修了超過3000艘軍艦和民船。尤其是在第二次世界大戰期間，為黑海艦隊同德國對抗做出巨大的貢獻。

這座浮船塢不大，最大舉力為5000噸，可以保障和維修驅逐艦、掃雷艦、護衛艦、飛彈艇、常規潛艇等等級別的艦艇。它還有個非常獨特的地方，就是在第二次世界大戰期間德國的瘋狂絞殺中，船塢上的水兵曾用德什卡重機槍擊落過一架亨克爾-111飛機。在世界海戰歷史上，這也是獨一份。

然而品質如此之高，貢獻如此之大的一座浮船塢，被俄羅斯繼承下來之後，卻沒有得到很好的利用。後冷戰時代伊始，它就被用於維修B-380號常規潛艇。這艘常規潛艇的水面排水量3100噸，水下排水量為3800噸。由於長期的資金不到位，維修工期被一拖再拖。

直到現在，B-380號常規潛艇和PD-16浮船塢仍然靜靜地躺在塞瓦斯托波爾的港口之內。PD-16浮船塢創造了許許多多的奇跡，卻沒有辦法幫俄羅斯修好一艘普通得不能再普通的常規潛艇，這是歷史老人開的何等令人無比尷尬的玩笑。

B-380號常規潛艇是從20世紀90年代初開始進入PD-16浮船塢進行維修的，迄今為止已經過去接近30年的時間。一艘潛艇的維修，短則兩三年，長則五六年。誰也沒有想到，B-380號常規潛艇這麽長的時間之內還在浮船塢裡面趴窩，它很有可能刷新潛艇維修歷史上最慢的記錄。

而B-380號常規潛艇屬於蘇聯的T級潛艇，是20世紀70年代的技術。如果在20世紀90年代完成維修，雖然顯得有些過時，但仍然堪用。到了今天，這艘潛艇完全成為老古董，無法跟上全球常規潛艇技術發展的新潮流，最終的命運只能是被廢棄。

其實B-380號常規潛艇扔了也就扔了，畢竟有全新的基洛級潛艇來替代，但PD-16浮船塢卻非常可惜。這艘浮船塢至今仍然能夠依靠自身浮力漂浮在水面上，實在是個了不起的奇跡。假若維護保養到位，PD-16浮船塢很有可能使用100年時間也不會壞掉。而相比之下，俄羅斯現在用的一些浮船塢卻品質奇差無比。

如果一定要做個貼切的形容，PD-16浮船塢就像是位戰功卓著卻被怠慢的老兵。浮船塢雖然造價不高，然而一般為了加強利用效率，都會盡快騰挪佔據寶貴空間的船隻。一艘本應該早就挪開的潛艇，佔用著PD-16浮船塢最後的年華。如果它是活生生的老英雄，那種遺憾，那種失落，足以令人肝腸寸斷。