起售僅7萬，在阿里總部，測試最強互聯SUV！

要問“互聯智行”哪家強？上汽和阿里巴巴聯合打造的互聯網汽車智能系統必然是其中的佼佼者。當初以“互聯網汽車”這一全新概念為定位的榮威RX5一經上市便成為了當之無愧的網紅車型，而後這一概念便迅速的席卷了整個汽車市場。

名爵ZS作為上汽旗下的又一品牌車型，自然是深得互聯網汽車的精髓。此次2018款名爵ZS重返互聯網汽車誕生地杭州雲棲小鎮、在阿里巴巴總部的互聯體驗之旅，著實讓葫蘆俠感慨了一把，上汽和阿里巴巴聯合打造的“互聯智行”真不是蓋的！

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科技感爆棚，好玩有趣的“互聯智行”就該是這樣

作為“互聯智行”領域的領軍人物，名爵ZS這套系統互動的兩個“入口”：一塊8英寸的超大中控屏，與一套非常智能的語音指令功能，經過葫蘆俠的實際驗證，都很好用。

先說這塊屏，畫質細膩，反應流暢，相信大家都比較熟悉了。再複習一下功能，車載娛樂的多媒體應用，比如音樂、電台等，名爵ZS都能覆蓋到；連在線聽書等功能也都有。雖說在試駕過程中一輛車有好幾個人，但不得不說名爵ZS的這些功能讓我們的試駕過程豐富了許多。

此外，名爵ZS的語音控制識別能力也是杠杠的，這次額外“刁難”一下系統，用不那麽普通的國語試試，剛說完“我好冷啊”，系統直接提示冷氣機溫度已調高，還問需不需要繼續調高；再來一句“我要看星星”，全景天窗直接就打開了。比較洋氣的小夥伴還試了中英文夾雜和各種“非主流”方言，也都被一一“識破”。不得不說，名爵ZS這套“互聯智行”系統的語音辨別能力確實很強。

除了對名爵ZS硬體的控制，用語音設定導航、控制娛樂系統等也很方便。開著車，一句“你好，斑馬”直接喚醒系統，簡單說個地名，最佳行駛路線妥妥地安排好了。值得一提的是，這個導航不僅能規劃最佳路線，規避擁堵，還能系統提示違章，自動推薦停車場，著實讓我們的試駕過程便利不少。

最後，名爵ZS還自帶定位尋車功能，還能遠程查看車輛狀況、排除故障、預約保養、路線救援、開關車門、解鎖備份箱等等，都能一鍵搞定。同時加油、停車等都能通過支付寶支付，讓出行更高效。不得不說名爵ZS的這套“互聯智行”系統不僅科技感爆棚，關鍵是十分的好玩有趣。

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配置更新，這次雲棲小鎮的名爵ZS還帥氣了不少

除了“互聯智行”，此次試駕活動，葫蘆俠還覺得2018款名爵ZS還帥氣了不少，怎麽說呢？這主要得益於2018款名爵ZS的配置更新了不少。

例如此前深受好評的前“倫敦眼”大燈換上了遠近光一體LED顯得更加炯炯有神，圓弧和光帶融合瞬間質感爆表、高大上得不要不要，和全系標配的滿天星格柵交相輝映，氣場強得不得了。此外，2018款名爵ZS還新增電動折疊外後照鏡功能。

而在內部設計方面，新增的駕駛座6向電動調節，也是很貼心。細節方面，除了延續中控台的大面積軟包覆與精巧質感，還注意到了後排中央頭枕的設定。特別對於熱愛自駕的年輕人來說，照顧到“坐中間的那位”，經過這次親身體驗，好車君不免對這款車增添了更多的好感。

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油耗夠低，駕控舒適你的需求名爵ZS都能滿足

閃閃顏值和越級舒適，再加科技護體，名爵ZS的優點就只有這樣嗎？其實葫蘆俠想說它的動力性能也十分給力。

名爵ZS搭載上汽世界級“藍芯”高效動力科技，提供1.5L自然吸氣發動機、16T缸內中置直噴渦輪增壓發動機兩款選擇，匹配愛信6AT變速箱。

在葫蘆俠的實際體驗中，名爵ZS的油門響應積極，發動機也沒有渦輪遲滯的現象，動力輸出非常直接有力！即使是時速超過90公里依然後勁十足，日常用車動力儲備非常充裕，170牛米的峰值扭矩和早至1750rpm到來的寬泛的峰值扭矩區間絕非浪得虛名。與發動機匹配的愛信6AT變速箱，升降檔十分平順，換擋動作幾乎察覺不到，深踩油門的降檔反應也是乾淨利落，市區駕駛動力表現輕快，駕馭起來非常輕鬆。

動力夠用的同時，整個轉向手感也是很不錯的，阻尼線性，回中力均勻，轉向如絲般順滑之餘，指向也精準，比例感很好，車頭方向響應也很靈敏，為行駛的輕鬆感加分。同時，名爵ZS還貼心配備了“上坡輔助”功能，就算是新手上路也能玩得轉。值得一提的是，名爵ZS超低油耗表現更是超越預期，粗略計算下來整個試駕行程平均油耗僅為5.8L。

此外，在試駕過程中，我們還專門做了一個測試，名爵ZS具有電子助力轉向可調功能，提供“輕盈”、“標準”、“沉穩”三種可選模式。我們分別以“標準”和“沉穩”模式體驗過彎，前者轉向力度輕重適中，後者方向盤更重、路感更為清晰，可滿足不同駕駛者的駕駛習慣。此外，偏向舒適調校的懸架結構，能夠過濾掉車輛在行駛過程中遇到的大小顛簸，駕乘很舒適。

歸根結底，年輕人需要的動力夠用、油耗夠低、駕控舒適，同時兼顧低廉的後期維修養護成本，名爵ZS都為他們備齊了。

經過實際的試駕體驗，葫蘆俠對名爵ZS有了更深入的了解，在這個汽車市場競爭日益激烈的年代，尤其是國內家用小型SUV市場，不拿出點真本事就很難在競爭嘗到甜頭，名爵ZS在各方面的更新使得其在同級競品中的實力得到了進一步的增強，我相信改款後的名爵ZS在2018年裡一定會取得更加不錯的銷量。