[愛卡汽車 2019上海車展 原創]
兩年一度的上海車展已於4月16日正式拉開帷幕。在本屆上海車展上，首發及上市新車達到了200多輛。而在接下來的文章裡，我們將盤點在本屆車展上首發並將於年內上市的重點SUV，這其中包括了一汽豐田全新RAV4榮放 、紅旗HS5、捷達VS5、榮威MAX、長安CS75 PLUS以及奧迪e-tron等重點車型，希望能對您未來購車帶去幫助。
一汽豐田全新RAV4榮放
預計上市時間：四季度
作為家族中的第五代車型，新車採用全新造型設計，基於豐田TNGA架構下打造而來。造型方面，新車借鑒了豐田FT-AC概念車的設計語言，包括啟用六邊形進氣格柵，而格柵內部還採用了橫幅式設計，搭配兩側造型犀利的前大燈組及保險杠裝配的銀色防護板，也使其前臉造型看上去霸氣十足。
來到車身側面，相比現款車型，車身線條更為硬朗，尾窗的傾斜角度也更大，整台車給人以很強壯但不臃腫的感覺。
內飾部分，新車採用了全新的內飾設計風格，其中T型中控台的布局簡潔而富有層次感。此外，包括三輻式多功能方向盤及懸浮式中控液晶屏都配備在新車上。
動力系統部分，新車將分別搭載2.5L自然吸氣發動機以及由2.5L自然吸氣發動機與電動機所組成的混合動力系統。傳動部分，與之匹配8速自動變速箱及CVT變速箱。
上汽大眾途昂X
上市時間：5月28日
造型方面，途昂X的前臉部分與在售的途昂有所不同，除了中網格柵樣式有所調整外，保險杠兩側的霧燈被取消，並採用了貫穿式的設計。來到車身側面，新車採用了溜背式設計，看上去極具運動感。尾部則與途昂區別不大，主要變化在於尾燈造型有所改變。
來到內飾部分，整體布局以及做工用料均符合大眾風格的一貫做法，除此之外，中控台上仿碳纖維材質的裝飾面板也有效提升了車內的運動氛圍。
車身尺寸方面，新車長寬高為4905*1989*1719mm，軸距同樣為2980mm。動力系統部分，新車分別搭載高低功率版本2.0T渦輪增壓發動機及2.5T V6渦輪增壓發動機。傳動部分，匹配7速DSG雙離合變速箱，部分車型還配備了四驅系統。
豐田全新RAV4榮放/上汽大眾途昂X
長安CS75 PLUS
預計上市時間：三季度
外觀方面，CS75 PLUS設計十分前衛，前進氣格柵面積比較大，搭配鍍鉻條的裝飾視覺效果非常好。在流行“貫穿式尾燈”的時代下，新車選擇“貫穿式頭燈”，前大燈組內的日間行車燈帶一直延伸至前中網頂部，形成一體式效果，十分新穎。輪圈選用了五輻雙色樣式，與車身整體顏色比較搭。
CS75 PLUS車身側面線條充滿了肌肉感，一直延伸至尾部，而尾燈的造型也是經過了重新設計，雖然沒有做貫穿式處理，但在鍍鉻條的連接下也非常順眼。在後擾流板的加持下，很明顯這是一款主打運動的SUV。
打開車門，內飾給人的第一感覺還是比較驚豔的。中控連體式的大屏非常吸引眼球，並且微微向駕駛者一側傾斜。運動版車型採用了紅/黑配色，再次強調了自己的運動版身份。動力方面，CS75 PLUS分別搭載1.5GTDI和2.0TGDI發動機。傳動部分，前者匹配6速手自一體變速箱，後者匹配8速手自一體變速箱。
榮威MAX
預計上市時間：三季度
榮威MAX採用了榮威最新的家族式設計，整體設計風格方正，與現款榮威RX5和RX8等車型同風格，顯得較有整體感。同時，新車採用了全新造型的頭燈，帶有折線設計的外圈LED燈帶與格柵相連，而內部則採用了點陣式LED光源，具有不錯的視覺效果。此外，新車主打的“5G藍”車漆，未來還將提供聚變紅、暗質黑、納米白、引力棕和超星金顏色。
車身側面，榮威MAX同樣採用了較為硬朗的設計風格。配置上，新車將搭載新一代斑馬系統，功能更加強大。動力方面，預計新車搭載一台2.0T發動機，最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩350Nm，傳動系統匹配6速雙離合變速箱，並且搭載四驅系統。
長安CS75 PLUS/榮威MAX
紅旗HS5
上市時間：5月26日
預售價格：20-27萬元
外觀方面，新車採用了紅旗全新家族設計風格，前臉採用了家族式進氣格柵，搭配瀑布式鍍鉻條幅，使前臉看上去非常大氣。大燈造型十分修長，內部採用了LED光源。新車還配備了大尺寸鋁合金輪圈，看上去更顯運動感。
新車整體線條十分流暢，雖然是一款中型SUV，但絲毫不顯臃腫，甚至頗具跨界SUV的味道。尾部的造型圓潤飽滿，尾燈造型較為新穎，點亮後辨識度進一步增加。此外，新車還採用了雙邊共兩出的排氣布局設計。尺寸上，新車的長寬高為4760/1907/1700mm，軸距為2870mm。
內飾方面，新車採用了目前比較流行的內飾布局，整體品質屬於中上層水準。這款車的儀表盤和中控屏還採用了貫通式設計，配合飛機樣式的擋把，造型十分豪華。動力部分，新車將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165kW（224Ps），並匹配6速自動變速箱。
捷達VS5
上市時間：三季度
VS5是一款緊湊型SUV，前臉採用了六邊形的進氣格柵，內部分布著大量的菱形鍍鉻裝飾，看起來很有質感。格柵中央布置了抽象“J”形狀的Logo，下方為ACC模塊。兩側的大燈與進氣格柵銜接的十分緊密，內部造型也十分有質感，配合發動機蓋上隆起的線條，設計還是很可以的。
相對於前臉來說，這款車尾部的“大眾味兒”要更加濃重一些，棱角分明的腰線，克制的形面變化，都和大眾品牌的車型設計很相似。在尾燈內部設計師加入了橫向的“Y”型裝飾，與大燈造型呼應的同時，也提升了尾燈的辨識度。保險杠下方的防擦板則進一步增加了力量感。
捷達VS5的內飾同樣使用簡潔的線條進行勾勒，但豐富的層次感讓內飾看起來具有一些原創設計。雖然內飾大面積被硬質塑料覆蓋，但空調出風口附近以及控制區使用鋼琴烤漆飾板進行裝飾，並且整車做工不錯。
動力方面，這款車將搭載1.4T和1.5L發動機，傳動匹配7速雙離合或6速自動變速箱。
紅旗HS5/捷達VS5
凱迪拉克XT6
預計上市時間：7月
外觀方面，新車採用了最新設計語言，借鑒了很多Escala概念車的設計。細節方面我們看到，新車採用了全新的盾型網狀格柵，進一步提升動感氣息，並與造型犀利的大燈採用了一體化布局，增加了前臉的整體感。日間行車燈造型我們比較熟悉，依然是家族的垂直風格。據悉，新車未來將提供兩種不同設計的外觀。
側面來看，一條腰線從前大燈橫穿門把手一直延伸至車尾，使得側面的整體線條平直順暢。此外，新車在前輪眉處還加入了凱迪拉克品牌LOGO，進一步提升品牌精致度。車身尺寸方面，新車長寬高為5050/1964/1784mm。尾部方面，新車整體設計同樣富有層次感，T字形尾燈組具備了很高的辨識度，此外雙邊單出的排氣布局也進一步提升了尾部的運動氣息。
動力方面，新車採用型號為LSY的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率172kW（234Ps），峰值扭矩還並未透露。
國產沃爾沃XC40
上市時間：5月
預售價格：26.5萬元起
外觀方面，新車採用了最新家族化設計風格，“雷神之錘”LED前大燈非常醒目，整體造型更為時尚、動感。新車配備了27.5英寸鋁合金輪圈。車身尺寸方面，新車的長寬高為4425/1863/1652mm，軸距為2702mm。
車尾方面，新車的尾部造型與XC60較為相似，“維京之斧”後尾燈採用最新的家族式設計，內部採用了LED光源。當夜晚點亮時，辨識度得到了進一步提升。
內飾方面，新車延續了家族式內飾設計語言，整體風格年輕而時尚，空調出風口設計很有特點。新車還配備了多功能方向盤、全景天窗等豐富配置。新車全系標配12.3英寸液晶智能數字儀表盤，同時可與9英寸液晶觸摸屏聯動顯示導航和媒體界面。新車座艙內的多彩LED氛圍燈有7種配色，可以通過空調溫度自動控制色彩變化，可根據個性喜好選擇色彩。
動力系統部分，新車分別搭載T3、T4及T5發動機，傳動部分，匹配8速自動變速箱，並提供四驅車型以供選擇。
凱迪拉克XT6/國產沃爾沃XC40
奧迪e-tron
上市時間：三季度
預售價格：70.0-82.68
外觀方面，新車採用了奧迪的家族式設計，前格柵採用最新的六邊形設計，彰顯霸氣的同時還透露出一絲時尚感，拉伸了整個車頭部分的視覺寬度。此外，作為“燈廠”的奧迪自然對大燈的要求也是非常高的，新車的大燈造型犀利，且採用LED光帶進行加持，提高辨識度的同時也獲得了非常優秀的照明效果。
來到車身側面，整個側面比例看起來十分修長，新車的車身尺寸分別為4901/1935/1616mm，軸距為2928mm。新車尾部的造型較為圓潤，並不是那種過於厚重的設計，將圓潤與厚重均衡的恰到好處。
內飾方面才是重點！新車的內飾設計與奧迪的燃油車型採用了同一套設計語言，僅僅是在細微之處才體現出自己電動車的身份。但是僅僅是細節之處，就足以讓消費者們大吃一驚！首先最奪人眼球的就是虛擬後視鏡。同時新車的座椅還可以提供三級通風功能，其中高配車型還提供定製輪廓形狀座椅，並具備多種調節功能，用戶還可選裝按摩功能，並支持7種不同序列和三種按摩強度。
動力方面，新車搭載了兩台電動機，輸出功率可以達到300kW（408Ps），峰值扭矩為664Nm，0-100km/h加速時間為5.7s，極速可達200km/h。新車的前後軸動力分配比例可以進行連續調節，正常模式下被默認為後驅模式，在極端路況下，新車的動力將會被分配到前軸，從而使車輛安全的通過。值得一提的是，新車還提供快速充電、直流/交流充電以及家庭充電等多種方式，並配有快速充電功能，僅需要30min就可以充滿100%電量。
北京奔馳EQC
上市時間：年底前
外觀方面，北京奔馳EQC借鑒了Generation EQ概念車的設計語言，其中前臉採用了封閉式設計，由多橫幅鍍鉻橫條搭配星徽大標所組成的前臉進氣格柵，與前大燈組融為一體，並由LED日間行車燈相連在一起，時尚感非常強烈。
除了車身側面的EQC專屬銘牌外，新車還在前大燈組及輪圈中加入了藍色元素，以彰顯其電動車的獨特身份。而車尾的造型則圓潤飽滿，呈現C字形的貫穿式尾燈組不僅與前臉日行燈前後呼應，當在夜晚點亮時，辨識度也得到了進一步提升。
內飾方面，新車採用了新家族式內飾設計語言，新車中控屏與儀表盤由兩塊10.25英寸超大液晶螢幕連接為一個平面，藍色一鍵啟動按鈕及專屬空調出風口樣式新穎，配合藍色氛圍燈營造出了極佳的精致感。
動力系統部分，北京奔馳EQC搭載前後雙電機，系統綜合最大功率為300kW（408Ps），峰值扭矩765Nm。官方公布的0-100km/h加速時間為5.1s。此外，新車配有80kWh的鋰電池組，NEDC工況下續航裡程超過450km，快充條件下45min可充到電量的80%。
奧迪e-tron/北京奔馳EQC
新一代別克昂科拉
預計上市時間：今年下半年
外觀方面，昂科拉GX採用了最新的家族式設計，飛翼式的進氣格柵充滿了時尚感，別克品牌LOGO鑲嵌其中，拉伸了整個車頭部分的是視覺寬度。值得一提的是，新車的大燈採用了與LED日間行車燈融為一體的設計，夜晚點亮時，應當會有不錯的視覺效果。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4463/1813/1642mm，軸距達到2640mm。
新一代昂科拉在外觀方面與昂科拉GX車型比較接近，只是在細節設計方面有些許不同，如尾部包圍的造型和圍標的標識。新車的長寬高分別為4295/1798/1607、1616（帶隱藏式行李架）mm，軸距為2570mm，相比於昂科拉GX車型，該車不光軸距減少了70mm，且整體尺寸都要略小於昂科拉GX車型。
動力方面，昂科拉GX將搭載一台代號為L3Z的1.3T三缸渦輪增壓發動機，最大功率121kW（165Ps），提供兩驅和四驅兩種版本，其中兩驅車型傳動系統匹配CVT變速箱，四驅車型傳動系統匹配自動變速箱。新一代昂科拉車型搭載1.0T和1.3T兩款發動機，其中1.0T車型匹配自動和手動兩種變速箱，1.3T車型匹配CVT變速箱。
全新北京現代ix25
預計上市時間：8月
外觀方面，新車的外觀變化很大，換裝了全新設計語言後的全新ix25呈現出了與眾不同的觀感。前進氣格柵邊緣加入鍍鉻裝飾，同時大燈組內部也將進行調整，分體式大燈的設計極具辨識度。另外前進氣口造型也有所變化。尾部方面新車變化較小（也是相對前臉而言），主要對尾燈組進行小幅度調整，呼應前臉造型變為了分體式尾燈造型。
除了外觀的升級變化以外，北京現代還針對消費者的智能化用車需求，對內飾配置進行了升級。據官方透露，全新ix25為同級首次採用智能網聯3.0系統和10.4寸豎式顯示屏。除此以外，這款車還搭載了BLE無鑰匙啟動等便捷技術，將以智能煥新為年輕用戶帶來多樣化的選擇空間。至於動力等更多信息，還請關注愛卡汽車的報導。
新一代別克昂科拉/全新北京現代ix25
雪佛蘭創界
預計上市時間：今年下半年
前臉部分，新車採用了雪佛蘭最新的家族式設計語言，中網採用分體式設計，中間用黑色裝飾作為銜接。大燈組的造型較為扁平，並於中網融合在一起，整體感非常強。但是該車的霧燈設計比較有特點，反倒增加了前臉的可愛程度。
車身側面來看，整體線條比較硬朗，但是在尾部還是能明顯看出有些許的溜背式設計，並且配備了擾流板，這表明它是一款運動的SUV。此外，新車的輪圈顏色為黑色。尾部設計中規中矩，黑化的品牌LOGO相信會更加吸引眼球。尺寸方面，新車長寬高為4411*1808*1653mm，軸距為2640mm。動力部分，有望搭載1.3T渦輪增壓發動機。
新一代雪佛蘭創酷
預計上市時間：今年下半年
外觀方面，新一代創酷採用了雪佛蘭最新的設計語言，中網採用分體式設計，造型為才純黑色橫幅式，與車身顏色完美的融合在一起，其中還加入了紅色線條做點綴，更加突出了運動感。
車身側面線條非常短小精悍，並且有多條線條進行修飾，突出了運動感。此外新車的反光鏡外殼及輪圈也為黑色，並有紅色元素進行裝飾。車尾部分的設計中規中矩，配備了品牌LOGO和上方的擾流板。動力部分，新車有望搭載1.3T發動機。
文章結語：從我們挑選出這14款將於年內上市的重點SUV來看，它們各自具備了很強的實力，人氣也可謂非常之高，未來在投放市場後，將有望掀起市場新一輪波瀾。
雪佛蘭創界/新一代雪佛蘭創酷
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室