拿下華夏幸福32億項目 萬科瘋狂並購路

中國網地產

陶婷 一面舉著焦慮大旗，一面喊著活下去的萬科，還一邊瘋狂收購，在房地產攪動一池冬水。10月9日晚間，華夏幸福發布公告稱，全資子公司擬就部分項目的合作與北京萬科、北京恆燚企業管理簽署《合作協定》。各方將按照《合作協定》的約定，就合作項目的目標公司股權轉讓及合作事宜，分別簽署《股權轉讓及合作協定》，合作開發位於涿州、大廠、廊坊和霸州的項目，交易價款約為32.34億元。

萬科擬通過收購目標公司部分股權的方式，與本公司合作開發目標地塊，暫定交易價款約為32.34億元。目標公司持有位於涿州、大廠、廊坊和霸州市的多宗土地，總用地面積約339,338.36平方米，均為住宅用地。

據華夏幸福披露，本次參與交易公司的股權分別為，涿州公司80%股權、裕景公司80%股權、裕達公司80% 股權、廊坊公司80%股權和霸州公司65%股權。

對此，同策研究院總監張巨集偉分析認為，北京周邊都是優質土地，萬科通過收購這個快速的方式，獲得環京區域的土地儲備，更何況土地性價還比較高。

有一點卻是眾所周知，今年以來，受環京地區限購、土地出讓指標限制等因素的影響，華夏幸福環京區域銷售受影響較大，資金承壓。而此次成交的項目當中，受環京限購所累的孔雀城赫然在列。

華夏幸福擁有強大融資能力和招商團隊，都未能挽救孔雀城於水深火熱之中，萬科能否盤活不良資產呢？在張巨集偉看來，若依照現階段政策的嚴厲程度而言，這些資產有可能都盤不活。但對萬科來講，隻不過是騰挪太空的問題。

他認為，萬科在全國範圍內布局的範圍更大，布局的縱深也更廣，騰挪太空更大，具有長期性的土地儲備區域，它的基本面能夠支撐整個公司往前走。退一步來說，也可以等環京的土地，可以銷售的機會。

不過，業內亦認為，萬科能否處理並購項目後續複雜的債權債務、法律糾紛問題是並購最終是否便宜的關鍵。

如果按照萬科所言，未來目標是活下去，那麽將萬科呈現給大眾面前的表現，形容成倉皇受驚的小鹿，為活下去瘋狂朝前奔跑，或許絲毫不為過。因為，萬科表現實在太反常，與鬱亮謹慎沉穩的風格截然相反。

是的，除喊焦慮，活下去之外，萬科還瘋狂拿地，瘋狂降負債，踏上瘋狂並購路。自2016年以來，調控從嚴，土地供應量逐漸減少，土地價格居高不下之時，萬科就踏上了瘋狂並購路。

因為，想迅速做大，穩扎穩打的內生式增長太慢，只有並購，才能實現規模的快速上升。以下萬科並購案為中國網地產不完全統計：2016年8月21日，萬科近128.7億元收購印力集團96.55%股份，引發業內對於強強聯合還是萬科打造“諾亞方舟”的質疑。

2017年4月14日，萬科接住勇拓地產再次拋出的繡球。工商登記資料上，勇拓地產的100%股權轉移至萬科名下，項目案名為萬科.金域藍灣，需支付地價款約9.51億元。2017年年中，萬科參與收購普洛斯，得普洛斯者得物流地產天下。鬱亮把物流地產和商業地產定位為優勢業務，朝數一數二的目標發展，底氣十足。

2017年6月29日，萬科股東大會前夕，萬科551億並購廣信房產資產包的大手筆操作，成為史詩級交易。廣信房產的核心資產為16宗位於廣州市核心區域的可開發土地。萬科通過並購資產的方式的成本價大概在2萬左右，由於地塊大多位於土地供應短缺的老城區，無論從萬科內部還是外界評價來看，普遍認為萬科“撿了便宜”。

2018年1月5日，萬科旗下商業地產平台印力宣布，聯合萬科、TRIWATER基金收購凱德在中國的20個購物中心，總代價為83.65億元。

7月11日，萬科集團旗下物流地產品牌“萬緯物流地產”公布，與太古實業有限公司簽約並購協定，萬科物流將並購太古實業旗下太古冷鏈物流資產包。

9月21日，北京厚樸蘊德投資管理合夥企業（由北京萬科企業有限公司持股99%）以12.99億元價格，接盤海航位於北京東三環的海南航空大廈。

10月9日，萬科拿下華夏幸福32億環京項目……萬科的左手右手快動作才剛剛開始……

敲鑼打鼓的萬科，似乎在向外界證明，真的是努力活下去，不是瞎掰。說活下去的萬科，想活的更好，更長久。隻不過，攪動一池冬水後，讓其它的房企情何以堪？