如果說，一定有一輛繞不過去的寶馬，那便一定是3系了。自從E46國產以來，橫跨了E90、F30/35，G20已經是第四代的國產寶馬3系了，3系也就成了中國大街上最常見的寶馬，沒有之一。而從F35開始的加長，也使得3系更加貼近國人的消費需求，保留了操控精髓的同時，也變得越來越迎合普羅大眾。
隨著F30/35在今年3月的停產，他用七年時間總銷量684141台的優異成績結束了自己的使命，並將接力棒交給了今年5月下線的G20。現在，G20的展車已經到達各個展廳，就讓我們一起來看看，3的魔力吧！
實拍的這輛車是325Li M運動型，明顯的特徵是鍍鉻的前格柵。顏色是墨爾本紅，講真，這個顏色確實非常漂亮，很容易就能吸引眼球。而這台車應該是加裝了很多的選配，具體有哪些待會講到的時候會提出來。下來，讓我們一起來看看這台車的細節。
全LED大燈自然已成主流。而我更為欣賞的是這燈的造型。整體輪廓更偏向E46，但明顯做出了更加現代的改變。而且上代F30/35代的開眼角顯得有些青澀，這代就完全沒有了這些問題。
備份箱空間也是主流水準沒有意外。掛鉤錨點均欠奉細節考慮不夠周到。而且後排座椅靠背無法放倒也犧牲了擴展性。
來到側面，首先注意到的是之前為了凸顯加長身份的後窗延伸裝飾條沒有了，這是一個十足的好消息。之前的裝飾條有些畫蛇添足了。後窗的霍氏拐角也不再圓滑，或者說，這已經不是霍氏拐角了。
這是鏡子嗎？當然不是。ACC探頭的加入讓人驚喜，不過，這項配置可是選裝的。但考慮到更貴的5系甚至7系這項配置也都是選配，就別想太多了。格柵後面的“鼻毛”又引起了我的興趣，把這噴黑很難嗎？或者說，這是廠家在營造生態圈故意為之？
凹凸有致的尾燈造型也是近幾年寶馬新車型的標配了，視覺效果相當理想。上半部分做了熏黑處理，估計這可以幫準車主省下不少銀子吧。整體質感更向同品牌的高端車型靠攏，值得表揚。
這裡又是一個要豎大拇指的地方，前攝影頭隻佔用了小小的一點面積，並沒有影響中央格柵的連貫性。我為什麽要說這點，各位可以去看看寶馬5系的中央格柵，尤其是淺色車身。好好的格柵中間硬加入了一道黑，就為了容納這個前攝影頭嗎？咱也不知道，咱也不敢問！
外側格柵是封死的，並沒有為了空氣動力學留出通風口。而霧燈已經徹底從寶馬車型的前臉上消失了，隻保留了小塊鋼琴漆飾板。
翼子板的M標自然無需多言。廠家不給，車主也會去加的。不過多一嘴，這個紅色，貌似不是金屬漆啊。
B48 2.0T低功率發動機，184匹馬力沒有變化，扭矩則微漲來到了300牛米，動力方面升級幅度最大的莫過於尾標了，從320來到了325Li（手動滑稽）。
實際上，這代發動機與之前F35上的B48發動機又有不同，代號變為了B48TU，環保方面的細節做得更加徹底。但也有不好的消息，這台低功率發動機的缸蓋（集成了排氣歧管以提升燃油效率）和高功率的缸蓋（沒有集成排氣歧管以提升性能表現）是完全不同的。也就意味著低功發動機不能通過刷ECU變為高功發動機了。不過，聰明的ECU廠家肯定還會有不少辦法，要不然，後市場怎麽欣欣向榮呢，對吧！
方向盤夠粗壯，手感一如既往的好。
儀表的顯示大變樣了，顯示格式更靠近7系X5這些大哥了，如果沒有意外，估計5系的改款也會用上這樣的樣式了。中央能顯示車輛信息的空間更大，儀表佔用的空間更小了。
下半部分中控區就是檔杆和iDrive操作區域了。全新3新還有一個大爭議的地方就是取消了傳統的手刹，使用了電子手刹。我個人是非常歡迎的，畢竟autohold在堵車時的便利真的是誰用誰知道。
前方儲物盒裡兩個杯托，同時還有12V電源和1個USB口。前面是一塊無線充電板。不過，功率未知。充電時，會有一個藍色的小燈亮起，很漂亮。
氛圍燈有古銅色、橙色、白色、藍色、綠色、淡紫色六種主色，除了白色外都可以選擇上部飾條白色下部中控和腳窩彩色共11種效果。有進步但相比對手還不夠多。不過，誰會天天換氛圍燈的顏色玩呢。
空調出風口周圍採用了夠粗壯的鍍鉻裝飾條。整體檔次感提升不少，按鍵也變得足夠精致。
燈組控制使用了全按鍵，學誰像誰就不提了，反正auto一輩子就對了。
座椅的柔軟度大幅提高了，舒適性一定更對國人胃口。這個可以手動調節長短的腿托我個人還是有些不太習慣。
電動調節的座椅沒有問題，而腰托毫無例外是選裝。
做為帶“L”的車型，後排空間自然不用擔心。座椅柔軟度和前排一樣相比上代提升很大。值得一提的是後排頭枕也有了大軟墊。前排座椅靠背上增加了氛圍燈條，下方的儲物袋也非常實用。
後排獨立空調還是給足了誠意。不過兩個USB-C口顯然有些冒進了。畢竟絕大多數充電線的另一頭還是A口。
輪胎規格是225 45/18，感覺有一點點的窄。輪胎使用了固特異的eagle F1。五雙幅的輪圈造型簡潔大方個人非常喜歡。
做個總結，大家稍微注意一下我上面的用詞，“豪華”二字的出現頻率實在太高了。因為這也是全新3系和之前車型相比最大的提升所在。讓3系從硬邦邦的運動形象徹底轉型成了一位全能選手。任何人都能在這輛車上或多或少的找到和自己的契合點。這到底是自身的升級所致，還是為了市場所做的妥協呢。我想，這個問題並不重要。只要有越來越多的人喜歡他，就對啦！
祝大家都能找到理想中的3！
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