20.98萬起還有大優惠的Jeep自由光，車主怎麽評價？

作為Jeep品牌的首款國產車型，自由光一經上市便因其個性的外觀引發了極大的爭議。與以往的“硬漢”形象不同，自由光主打的為城市SUV，無論外觀還是內飾都更加精致、時尚，整車更偏向於行車的舒適性。據悉，自由光目前在全國各地均有著較大幅度的優惠，局部地區優惠更是達到了7萬元左右。那麽這款極具個性的Jeep中型SUV究竟值不值購買？讓我們來看一眾車主朋友怎麽說。

據一眾自由光車主反映的情況來看，自由光有著個性的外觀、較大的車內太空表現、扎實的底盤、較高的安全配置等優點。

自由光在外觀上繼承了Jeep傳統的7孔進氣格柵，同時採用了分離式大燈設計，使其更為前衛個性，頗受廣大年輕消費者的喜愛。

自由光配備了一台9AT變速箱，整體偏舒適及經濟的調校，讓車主有著良好的日常駕乘體驗。此外，其採用的的雙層隔音玻璃可以過濾掉大部分發動機及輪胎的噪音，在隔音方面的做工也值得表揚。

自由光中配及以上車型安全配置較為豐富，配備了主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊（氣簾）、膝部氣囊、胎壓監測、後倒車雷達、上坡輔助等，可最大限度地保障行車安全。

據一眾車主反映的情況來看，自由光主要存在2.0L車型起步較肉、油耗偏高、舒適性配置較低等問題。

自由光2.0L的車型存在一定起步較肉的情況。在實際駕駛過程中，自由光所搭載的2.0L自吸發動機配合9AT變速箱的組合動力輸出相對柔和，變速箱降擋不積極，在加速的過程中有著一些拖遝的感覺。

雖然自由光整車的太空表現較為充裕，但其後排太空相較同級別車型表現一般，且中部隆起較大，在滿載情況下後排較為擁擠。

自由光在車輛的舒適性配置上要遜於同級別對手，在中配車型25.98萬的官方指導價格下，缺失了前駐車雷達、全景攝影頭、電動備份廂等較為實用的配置。

磚叔在這裡更推薦大家購買2.4L專業版。其搭載的2.4L自吸發動機相較2.0L自吸發動機有著更好的動力輸出表現。同時相較其它低配車型多了適時四驅、多片離合中央差速器、限滑差速鎖，理論上有著更強的四驅及越野脫困能力。對於那些經常喜愛戶外自駕遊的消費者來說絕對是不二之選。除此之處，自由光目前在全國各大經銷商處都有著較大的優惠幅度，對於喜愛這款車的朋友來說當下絕對是個購車的好時機。