12月10日，新款Jeep自由光正式上市，售價區間為19.68-31.98萬元。跟老款車型相比，新車不僅外觀變得更符合大多數人的審美了，全新加入的2.0T發動機也是一改老款動力疲弱的印象，更新不算小。
新款自由光外觀變化最明顯的地方就是前臉，老款車型上“眯眯眼”的分體式大燈不見了，換了一個造型更常規的大燈，雖然不夠個性，但是要耐看許多；Jeep標誌性的七孔格柵依然有條精致的折線，這也是自由光跟其它Jeep車型在前臉上最為明顯的區別。
車身側面造型並沒有太大的變化，大尺寸的輪圈和銀色的車頂行李架很有SUV車型的氣勢，新車的車身尺寸長寬高分別為4669/1865/1691mm，軸距為2707mm，處於同級別車型的主流水準。
實拍車型採用的是19英寸的雙色輪圈，造型比較運動，輪胎規格為235/50 R19，中低配車型則採用了17英寸或者18英寸的輪圈，看上去就沒這麽大氣了。
車尾造型也有所變化，牌照框上移，提升了尾部的視覺重心，配合雙邊共兩出的不規則造型排氣，看上去很有力量感。另外，新款自由光的尾燈內部造型也變得更加犀利了，比老款車型好看不少。
內飾的整體設計風格跟老款車型並沒有太大的區別，不過做工用料上的提升，也在一定程度上提升了內飾的質感。值得一提的是，新款自由光的多媒體系統已經全面支持CarPlay和CarLife手機映射功能，日常使用更加方便。
空間方面，身高178cm的體驗者坐進車內，將前排座椅調至最低，能夠獲得4指的頭部空間；
保持前排座椅不動，來到後排，頭部空間3指，腿部空間1拳，這樣的空間表現跟同級別的途觀L、探界者、昂科威等車型相比，並不佔優勢。
而動力絕對算得上的新款自由光變化最大的地方之一，全新的2.0T渦輪增壓發動機取代了老款的2.4L自然吸氣發動機，最大功率達到了265馬力，最大扭矩為400牛·米，與之匹配的是一台9AT變速箱，官方給出的0-100km/h加速時間為7.49秒。
從產品力上看，新款自由光的更新還是非常明顯的，不僅外觀更符合現代潮流，動力也變得更為強勁了，雖然空間表現不盡如人意，但也能夠滿足日常使用，整體表現值得肯定。
不過在品牌影響力上，我覺得Jeep還有提升的空間，雖然不弱於雪佛蘭、別克等同為美系的汽車品牌，但是跟國內消費者鍾愛的德系品牌大眾相比還有一些差距，後期需要在行銷推廣上多下點兒功夫，畢竟Jeep也是一個有情懷的汽車品牌。
在價格上，新款自由光算是給了消費者一個不小的驚喜，全系車型起售價為19.68萬元，比同級別車型要低不少，並且除了最低配車型之外，其余車型搭載的都是2.0T發動機，低功率版本車型最大功率也達到了234馬力，要強於競爭對手的1.5T和2.0T低功率版本車型。
新款自由光2.0T車型起售價也僅為22.28萬元，不僅比老款2.4L車型起售價低了7000元，也要低於競爭對手的2.0T車型，算的上是加量不加價了。
新款自由光在外觀和動力上的更新是喜聞樂見的，畢竟這還是一個“看臉”的時代，一個符合大多數人審美的外觀設計就是一個好的開始；換裝了動力更為強勁的2.0T發動機之後，無疑會成為自由光新的賣點之一，駕駛感受也會好不少。
而19.68-31.98萬元的官方指導價，不僅比同級別競爭對手要低一些，也低於老款自由光，可以說是很有誠意了。如果你喜歡新款自由光的話，可以考慮入手了！
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