近些年來的“二孩”政策放開，讓各位已婚的小夥伴們激動不已，各個廠商也沒有閑著，爭先推出自家各個價位的7座MPV車型，而十五萬到二十萬元的價格區間MPV市場，就成了咱們自主品牌的一塊“必爭之地”。當最早比亞迪宋MAX亮相時，我就對這車有一種好感，但苦於沒有機會試駕一次，正好，這次參加了宋MAX DM的試駕，借著這次機會，跟大家聊一聊這款車的優點和不足吧！
外觀整體來說，宋MAX DM並沒有像傳統的MPV車型一樣商務，而是走起了運動路線。凶悍的家族式前臉，側面犀利的線條，都讓這台車看上去很有範兒！我相信這麽漂亮的外觀，在這個級別裡，肯定會吸引不少消費者。那麽接下來，咱們再看點兒實用的，看看內飾和空間的表現如何吧！
和外觀不同，宋MAX DM的內飾走起了簡約風，整體中控十分簡約，大部分的控制區域都集成到了螢幕內，這塊螢幕的表現也足夠優秀，無論是反應速度，還是各種軟體的使用，都很順手。但唯一不足就是這塊螢幕過於開放，甚至可以開車時刷“抖音”，對於安全來說還是要畫個問號，我覺得不妨等自動駕駛普及的那一天，再推廣這個功能，我第一個點讚！
宋MAX DM的空間表現不錯，前兩排的頭部空間並沒有向車身線條所妥協，但第三排的頭部空間會有些拘謹，但還好腿部空間比較大，對於我這樣的“北京癱”來說，還是可以接受滴。
剛開起宋MAX DM的時候，我並沒有覺得這是一台0-100km/h僅需6.9秒的車，加速很穩，而且隔音做的很好，但當我眼睛瞟向儀表的時候，差不多已經80km/h了。另外這台車的各方面的駕駛感受都很不錯，唯一不足的是，當駕駛模式在ECO時，這台車的轉向系統會有些假，車頭響應也有些慢，但切換到運動模式後，一切問題都會有很大的改變。
家族式的誇張造型、旋轉螢幕、混動都是這台宋MAX DM身上的閃光點，再加上不足七秒破百的速度和舒適的乘坐體驗，都足夠讓這個價位的車感到壓力。另外，這台車純點可行駛81km，對於出行距離在方圓40km以內來說基本上用不上燃油機，而去旅行則可以使用汽油機，比起純EV車型，這個邏輯更容易讓我接受。算了，話不多數，咱們還是靜靜的等上市吧！
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