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最高法數據揭露:司乘衝突刑事案件多因小事引發

最高人民法院中國司法大數據研究院19日發布了《公車司乘衝突引發刑事案件分析》專題報告。對此,央廣記者孫瑩專訪研究院社會治理研究中心主任李俊慧,對報告中的數據一一解讀。

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熱點一

公車司乘衝突刑事案件發案

呈現穩中有升的趨勢

中國司法大數據研究院社會治理研究中心主任李俊慧向記者介紹:“人民法院大數據管理和服務平台的相關數據顯示,2016年1月1日至2018年10月31日,全國各級人民法院一審審結的公車司乘衝突刑事案件共計223件,呈現穩中有升的趨勢。這些案件中涉案罪名主要集中在以危險方法危害公共安全和故意傷害罪這兩類罪名,合計佔比約70%左右。”

此類案件被告人中是乘客多還是司機多呢?

李俊慧表示:“案件被告來看,其中70%是乘客,還有20%多的是公交司機,其中乘客多被以危險方法危害公共安全罪定罪量刑,佔比約55.7%,然後司機犯罪多以故意傷害罪定罪量刑佔比約為56.86%。”

熱點二

瑣事成為引起司乘衝突的主要原因

公車司乘衝突因何而起?數據顯示,因乘客飲酒、吸毒、盜竊產生司乘衝突的佔四成,更多的是因為瑣事。

李俊慧告訴中國之聲記者:“糾紛的起因多為車費下車地點,這種合計佔比要接近了60%,其中下車的佔比接近40%,車費佔比接近20%,可以看到這些糾紛的起因都相對的比較瑣碎和細小。”

為了這些瑣事,乘客大打出手,甚至搶奪方向盤。

李俊慧說:“在出現司乘衝突的時候,乘客一方所采取的手段或措施中,有54.72%的乘客有攻擊司機的行為發生,比如有通過肢體或其他的方式去對司機進行這種身體上的攻擊,還有27.36%乘客有搶奪車輛操縱方向盤的這種行為,那這兩種合計佔比就已經接近於80%了!而且這兩種明顯是危害干擾司機正常駕駛,危害到車上乘客安全的行為。”

發生衝突,司機什麽反應呢?

李俊慧表示,大概近三成的司機有采取這種主動避讓或者說防禦的這種手段來避免和乘客之間的這種衝突的更新。

熱點三

司乘發生衝突,絕大部分乘客沒有積極主動采取措施化解衝突

李俊慧向中國之聲記者表示:“只有13.04%的案件中,判決文書明確提到了有其他乘客出面製止司機和乘客直接的衝突,這表明我們同車乘坐的乘客還有絕大部分沒有意識到雙方之間的爭執和衝突,可能會給整個車輛的行駛安全,包括乘客的安全,帶來很大的影響,沒有積極主動地采取一些措施,去促使司機和乘客的衝突妥善地在苗頭之期就得以解決。”

熱點四

超五成司乘衝突刑事案件發生在車輛行駛過程中,46.40%的案件有“緊急停車”情形

司乘衝突刑事案件都發生在哪些地方呢?

李俊慧談到:“發生的地點來看的話,近五成的這種案件是發生在市民的普通路線,然後涉及到像大橋、盤山路等一些危險路段來講的話,大概佔比到8.49%。”

熱點五

公交司乘衝突刑事案件的危害程度值得關注

公交司乘衝突刑事案件的後果如何?

儘管重慶公交墜江事件因當事人身亡沒有進入刑事訴訟程式,儘管每年此類案件量約佔全國一審審結刑事案件的萬分之一,但危害程度值得關注。數據顯示此類案件近四成有人員傷亡的情況,其中,死亡人數佔傷亡人數的19.61%。有超五成案件出現車輛撞擊其它車輛、行人、道旁物體或劇烈搖晃等危險情況,僅20%的案件未造成重大不良後果。

李俊慧表示,對於如何避免此類案件的發生,此類悲劇的發生,可能需要在對司機和乘客兩方面都要做好相應的工作,包括對司機的這種職業教育的培訓,心理壓力的疏導,包括對面對乘客挑釁的一些衝突的時候的冷靜的處置應對方案,而對於乘客來講的話,我們確實需要加大法治宣傳力度,要讓所有的乘客意識到,在公車行駛過程中對司機的干擾、辱罵,甚至是肢體衝突,都可能會危及到整輛公車的安全行駛,是一種犯罪行為!

熱點六

公交司乘衝突刑事案件在新一線和五六線及以下城市增長趨勢明顯

此類案件哪些城市發生的頻率高?

數據顯示,新一線大中城市和六線及以下小城市合計佔比近五成,一線和二三四線城市案件量下降趨勢明顯,新一線和五六線及以下城市增長趨勢明顯。

李俊慧向中國之聲記者介紹:“以北京、上海、廣州、深圳等為代表的一線城市案件量相對較少,並且呈現逐年下降的趨勢,以北京為例,北京公車上除去在駕駛員的位置有物理隔離措施以外,同時車上還有相應的安全管理人員,通過這兩種機制的引入,可以有效避免和解決司機和乘客因為上下車或者車費支付而產生的一些爭議,避免發生一些因為乘客搶奪方向盤或者是與乘客發生肢體上的衝突,導致車輛處於危險行駛的狀態,造成不必要的損失。”

熱點七

為避免歧視問題,報告沒有披露被告人的性別、年齡的數據

中國之聲的記者了解到,報告沒有披露被告人的性別、年齡的數據,對此李俊慧進行了說明。

李俊慧:“為避免歧視問題,我們的報告沒有對涉案被告人的年齡、性別等進行相應的數據披露,但我們確實認為,全民都應該加強這方面的法律和道德教育,也特別同意有關專家提出的在司機的培訓教材、中小學的道德與法治課程中加入相應的案例教學,從小培養公交安全意識和常識,培養規則意識,培養與他人良好溝通的能力,避免一些悲劇的發生。”

記者:孫瑩

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