畢馬威：應用於新一代智能汽車的芯片成為研發重點

畢馬威日前發布《2018年暨第二屆中國領先汽車科技企業50榜單》。本屆榜單中。智能網聯類公司佔比較高，包括10家入圍新銳榜的企業。地平線、寒武紀、商湯科技、禾賽科技、小鵬汽車、威馬汽車等在列。

本屆榜單覆蓋新能源、汽車製造技術、智能網聯、汽車後市場服務、出行方式等領域。畢馬威從技術和商業模式的創新、對傳統汽車產業的變革與賦能、財務健康狀況與增長水準、市場認可度與細分領域發展潛力、估值與資本市場認可、團隊能力與企業創新機制六大維度對持續經營九個月以上、未上市的中國汽車科技創新企業進行評估。與去年榜單相比，今年畢馬威更關注一批獨具潛力和技術特色的新銳企業，賦能汽車行業創新變革。

畢馬威調查發現，超過80%的汽車行業高管意識到，他們不僅需要重新思考商業模式變革，更需要考慮是否要與可能的利益相關者，甚至是競爭者進行合作。應用於新一代智能汽車的芯片成為研發重點。除傳統汽車芯片，應用於新一代智能汽車的傳感器芯片、自動駕駛芯片、網關芯片、智能駕駛艙芯片、IGBT芯片也成為新的爭奪地；尤其是應用於智能網聯領域的人工智能芯片成為創業公司、科技企業的研發熱點。

汽車製造的十年黃金時代已然逐步向白銀時代過渡，以新零售概念為主的新行銷、新渠道、新交易等創新模式，正在推動汽車流通的商業要素重構。未來MaaS（即“出行即服務”，Mobility as a Service）仍舊是汽車領域未來預期最可能、高增長的盈利模式。

畢馬威報告指出，未來兩年是新晉整車企業發展關鍵期。雖然部分企業實現了交付，但離真正意義的量產還有距離；生產資質和產業政策的不確定性，以及補貼的逐步退潮，都對市場上供需雙方產生了影響。構建全鏈路的產品和服務體系、提供良好的用戶體驗和車後服務將會是各車企在生存窗口期存亡的關鍵。

畢馬威中國信息與科技行業主管合夥人吳劍林表示：

商業應用，是汽車科技企業的發展戰略重點。儘管汽車產業創新的未來發展空間巨大，但面臨著經濟新常態和市場的變化，構建可落地、規模化的解決方案，形成商業閉環，是今年汽車科技企業更關注的核心問題之一。未來在汽車科技領域領跑的明日之星將是一批把基於實際需求的應用思維（城市、園區、工業等場景）與可持續的技術方案（電動化、網聯化、共享化、智能化）、基礎設施（車聯網、電網、交通設施）相結合的企業。