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圖片來源：新華社， 新華社記者 丁汀 攝
今日（1月7日）下午，特斯拉中國超級工廠（一期）奠基儀式在上海臨港兩港西大道、正嘉路路口交界處的特斯拉項目現場舉行。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在演講中表示，希望在製造、工程、設計等相關領域的人才，能夠踴躍加入他們。
《每日經濟新聞》記者了解到，2018年7月10日，特斯拉與上海臨港管委會、臨港集團正式簽訂了合作備忘錄，確定在臨港地區獨資建設一座集研發、製造、銷售等功能一體的特斯拉超級工廠，將電池與整車生產基地一同布局，整體落戶。
據悉，該項目計劃總投資約500億元，建成後將形成50萬輛純電動整車以及配套電池包產能。相關負責人介紹稱，這是上海有史以來最大的外資製造業項目，也是國家頒布取消新能源汽車整車外資股比限制政策後的第一個外商投資項目。
上海市副市長吳清也在現場介紹：在汽車生產方面，上海是全國乃至全世界重要的基地之一。截至目前，上海汽車產量接近300萬輛，新能源汽車累計推廣超過了23萬輛，是全球最大的新能源汽車城市。現在，上海正在積極發揮汽車產業基礎雄厚、人才技術集聚、創新生態良好、產業鏈完整等優勢，也在大力發展新能源和智能網聯汽車，加快建設世界級的汽車產業中心，打造包括汽車產業在內的世界級的先進製造業集群。
“我們的潛力可以說是無限的。”埃隆·馬斯克也希望上海以及全國各地人才能夠加入到特斯拉。他說道：“可能最開始您的職位只是一個初級工程師，但是若乾年以後，您可能就可以來擔任我的這個職位，就做特斯拉的全球首席執行官。”
實際上，早在2014年1月，埃隆·馬斯克就表達了在中國建廠的計劃，但此後一波三折。直到2018年5月10日，特斯拉在中國成立特斯拉（上海）有限公司，這才正式宣布落戶中國。
值得注意的是，從2018年7月10日簽訂合作備忘錄，到10月17日取得臨港地區土地使用權，再到2019年1月7日正式破土動工，這還不到半年時間。
“特斯拉上海超級工廠能夠在這麽短的時間內取得這麽大進展，整個效率和速度已經創下了特斯拉歷史上的一個最高紀錄。”埃隆·馬斯克表示，希望把特斯拉上海工廠建成一個美麗、環保、可持續的地方，成為業界乃至全球製造行業的典範。
每日經濟新聞
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