雖然寶駿旗下有很多爆款車型，但最出名的非寶駿730莫屬，而在一年前，寶駿730還可以說過的如日中天，但奈何，同級別最強的競爭對手宋MAX的出現讓銷量火爆的寶駿730銷量迅速下跌，時至今日，寶駿730已經淪為了一款月銷僅七八千的MPV，不過對於寶駿來說也還可以接受，畢竟寶駿730雖然低迷了，但MPV市場，寶駿360又來填補上了。在上個月，寶駿360賣出了18943輛，在MPV銷量榜單的第二名，無疑是將寶駿730丟失的高低給爭奪回來了，不過，伴隨這輛車的誕生，寶駿360的好日子恐也要到頭了。
這輛車叫做歐尚長行，也就是長安旗下的一款全新MPV，寶駿360之所以能夠迅速霸佔MPV市場，主要的功勞就是源於其顏值出眾，價格便宜以及為6座車型，而剛好，此次長安推出的這款長行基本也都符合這些特點，而且長行也是一款6座版本的MPV，所以長安此次的目的也很明確， 就是搶奪寶駿360的市場，那麽新車相比寶駿360是否有優勢？咱們今天來看一下。
首先在外觀顏值方面，近兩年的長安應該說在外觀顏值方面有一點讀懂中國消費者的意思，不論是長安車型還是歐尚車型，顏值都有非常大的進步，而此次的長行，顏值同樣十分出眾，其前臉採用了十分誇張的開放式前格柵設計，看起來十分激進，車燈造型也同樣顯得非常銳利，與整個前臉匹配也是相得益彰。而如果和寶駿360放在一起對比，明顯長行的前臉會更激進一些。無論是辨識度還是回頭率應該都會更高。
而在側面，以往長安的MPV最大的弊端就是在側面顏值上，車頭與車身的造型始終不協調，而此次的長行明顯有所改善，此外，長行整體側面看起來比較方正，並且還有時下流行的懸浮式車頂設計，整體看起來十分時尚。而在車身尺寸方面，其長寬高分別為4518/1725/1700mm，軸距為2700mm，相比寶駿360稍微要短一些，車身尺寸方面略顯劣勢。
至於車尾，尾部的線條設計讓整個尾部看起來十分銳利且激進，下方的兩個L狀套件設計和前臉相呼應，也讓整個車尾的輪廓顯得更方正了一些。總體來看長行的顏值，前臉、側面甚至是車尾和現在長安旗下的車型都發生天翻地覆的變化，雖然在車身尺寸上略顯劣勢，但總體顏值而言，會比寶駿360更出眾一些。
而在內飾方面，由於廠家並沒有公布其內飾圖片，所以最多也只能從側面玻璃看了，可以看到，整體內飾也是相當年輕時尚，面板上會有不同顏色的皮質包裹，能夠提升質感和時尚感，中控液晶屏尺寸也不小，科技感同樣濃烈，其實在這個級別，才最需要更時尚更有質感的內飾設計，畢竟在這個級別，更好的內飾往往就能決定勝負。
座椅方面同樣無法確定太空到底如何，但這是一款基於歐尚A600打造而來的車型，並且還是6座布局，所以其內部太空的表現肯定不會比現款歐尚A600差，所以在太空方面，無需擔心。
最後再說動力方面，長行將搭載1.5L和1.6L兩款自吸發動機，其中1.5L為手動擋車型，而1.6L為自動擋車型，1.5L沒什麽好說也沒什麽好期待，最期待的當屬自動擋版本，畢竟長安將會為其匹配的是來自愛信的6AT變速箱，在這個級別，愛信6AT變速箱無疑將是最好的變速箱選擇，相比寶駿360的5速AMT變速箱，自然是優勢明顯。
最後綜合來看，本就在MPV市場摸爬滾打多年的長安，此次終於開始重視起了顏值，並且還有最符合民情的6座布局，以及非常可靠的愛信6AT變速箱，這輛車能否火爆，也就看最後的價格了。目前得知，長行的起售價格為6.6萬，個人認為稍微貴了一點，但如果自動擋車型能夠控制7.5萬以內，那麽長行一定會是一款可以和寶駿360搶飯碗的車型，不知道你們認為呢？
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