居家旅行好幫手，空間實用都一流，試駕全新寶駿360

寶駿360獨具特色的設計成6座造型，相比旗下的730，這台360更有城市的實用性，整個前臉設計得很不錯，只在一些細節方面體現著一絲運動感，總體給人感覺很穩重。同時這種橫向的設計拉伸了整個視覺感受，車側方面看去會覺得它有點怪，主要集中在車頭方面，因為360的車頭比較低矮，而車廂又做的比較高，這點倒和730很像，但接受起來需要一定的時間。另外小編覺得如果輪胎能選用更大尺寸的會更好看，設計師為車側設計了一條貫穿的腰線，同時也搭配著幾條細長的線條，車尾與車頭風格相似，都採用了長條形的橫向設計，使得車尾不顯得太方正。

進入車廂，很容易就能感受到寶駿360設計偏年輕化，採用了懸浮式屏設計，同時在配色方面也使用了偏淺色的搭配，整體效果讓人第一印象不錯。中控台上方使用了硬質材料，同時搭配了縫線裝飾，符合這一級別應有的水準。點讚的是還有一條增加設計感的輪廓線，給內飾加分不少。儀表設計比較科幻，整體的信息讀取非常方便，方向盤握起來比較飽滿，大小合適，車內也保留了大部分實體按鍵，這一點小編覺得很方便。

車界一股清流，情懷和技術的碰撞，試駕全新斯巴魯森林人

初見全新森林人，給我最大的感覺這並不是一次換代，而是一次全新的大改款，畢竟外形設計上缺少了這個時代應有的新鮮感，還是能從一些設計中看到老款的影子，這是傳承還是守舊就真得見仁見智了。大燈組的外形也是初見並無太多變化，但仔細觀察後發現它還是採用了更多的棱角邊緣，銳利感更強一些，內構設計相對老款也只是做了輕微的調整。整車的尺寸做了全面增加，使得整車的視覺感從車側看有了明顯的提升，C柱和D柱之間的側窗在設計上有了明顯的變化，看著比老款更顯動感。相比車頭，車尾的變化則十分明顯，不僅造型更扁平，細節的設計也更加時尚。

內飾則友好許多，和老款相比，它的內飾在親和力方面有所提升，中控台的造型立體感也更強。車內使用了多種材料拚接，整體質感比老款提升不是一點兒半點兒。儀表依舊保持了傳統的設計樣式，不過勝在清晰易讀，顯示內容也比較豐富，畫質尚算細膩。方向盤的新樣式我非常喜歡，尺寸和握感都比較不錯，包裹的也相當細膩。全新的6.3英寸顯示屏雖然相比如今大屏滿天來說略顯吝嗇，但是好在其實用性非常出色。