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本田繽智、勁客、現代ix25和繽越怎麽選?油耗它最有優勢

本田繽智、勁客、現代ix25和吉利繽越怎麽選?車友:油耗它最有優勢

在你的問題內容裡,提出了現代iX25,勁客和繽智等三款SUV車型對比選擇,這三款車型都是小型SUV市場定位,同時三款車型在市場上的銷售表現也不盡相同,銷量由高到低排序是繽智>勁客>iX25車型,由於這三款小型SUV車型,都是有消費者定位相同的因素存在,究竟在這三款小型SUV車型裡,是如何來對比選擇,來了解一下。

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現代iX2519款1.6L自動智能型記念款,指導價13.63萬,銷售優惠2.3萬元,動力搭載1.6L自然吸氣發動機,最大125馬力,匹配6檔手自一體變速箱,車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。

日產勁客19款1.5LCVT智聯尊享版,指導價13.73萬,銷售優惠2.5萬元,動力搭載1.5L自然吸氣發動機,最大124馬力,匹配CVT無級變速箱,車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。

本田濱智18款1.5LCVT兩驅科技精英版,指導價14.58萬,銷售優惠1.7萬元,動力搭載1.5L自然吸氣發動機,最大131馬力,匹配CVT無級變速箱,車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。

從三款高配車型價格優惠後,可以看出是繽智車型價格最高,相比iX25和勁客車型要貴1.5萬元左右,iX25車型價格最低,勁客車型價格居中。而三款車型從動力配置形式上來看,都是自然吸氣發動機類型,只是繽智車型發動機有131馬力,相比iX25及勁客車型發動機最大馬力要大一些,繽智車型在起步加速上以10.63秒,超過iX25和勁客的百米加速。

三款車型變速箱形式不同,現代iX25車型匹配是自家產6AT變速箱,而勁客和繽智車型匹配都是自家產CVT無級變速箱,從變速箱質量和穩定性上來看,都是表現不錯的,只是在平順性和油耗控制上,CⅤT變速箱要比6AT變速箱表現的更好更棒。三款車型底盤形式都是扭力梁板懸結構,這種板懸底盤懸架結構,也是這種小型SUⅤ車型裡最經濟的主流配置無可厚非。

三款車型在車身尺寸上,是勁客車型有車長和軸距優勢,iX25車型有車寬及車高優勢,繽智車型相比較則無優勢,所以勁客和iX25車型在橫向和縱向乘坐空間上,是稍顯乘坐空間寬鬆舒服。而三款車型在安全配置上,是iX25和勁客車型多出有前後排頭部氣囊,還有ix25車型多出胎壓預警,勁客車型多出並線輔助,車道偏離預警,主動刹車/主動安全等配置,都是濱智車型未有的,證明勁客車型安全配置齊全厚道。

而三款車型在實用輔助配置上,是各有配置特點和優勢,iX25車型有陡坡緩降,可開啟全景天窗,主駕駛座電動調節,後排中央扶手/杯架,負離子發生器等,勁客車型有GPS導航/路況信息顯示,語音設別控制/車聯網,LED和自適應遠光燈,感應雨刷功能等,繽智車型有定速巡航,自動駐車,第二排靠背調節,行李箱12伏電源接口,LED遠光大燈,防紫外線玻璃等,總體感覺是勁客車型安全和實用配置豐富實用。

綜上所述三款車型的特點及優勢,結合你問想買一款合資SUV,現代iX25,勁客,繽智,哪個性價比比較高?,個人觀點認為,雖然繽智車型是小型SUV裡的標杆品牌硬銷量高,但車型的性價比並不高,只是車型發動機品質有點優勢而已。iX25車型雖然價格最低,但車型的油耗控制表現最高,同時車型的品牌弱保值低,所以ix25車型性價比表現一般,當然是現代ix25和繽智車型,就沒有了車型選擇價值及性價比意義。

最後剩下了日產勁客車型,即便是從車型動力上來看,不如繽智車型馬力大和加速快,但在車型燃油經濟性及乘坐空間上,重點是在主動安全和實用配置上,都是全面超過了繽智車型。而面對現代iX25車型,勁客車型在品牌影響力和油耗控制上,都是有完勝同級同價位車型的感覺,所以勁客車型最節油和價格合理,才是三款小型SUV裡的性價比最高車型,當然是更值得你對比選擇。

短板:他的軟肋相對比較多,可以說內部空間相對比較小是它的一個軟肋,而且胎噪非常大,很多車主的反饋影響了銷量,你還知道哪些軟肋呢

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