2018年最後一波收官“戰” 上周共有5款新車上市

時間荏苒，2018年最後一周也過去了，大家都努力工作到最後一刻，車企也不例外。網通社經過梳理發現在上周（12月24日-12月30日）共有5款新車上市，其中包含雪佛蘭全新邁銳寶XL、歐拉R1、別克新款君威等車型，有興趣的朋友不妨利用假期去看看。

全新邁銳寶XL基於通用汽車全球最先進中高級車平台打造，採用全新一代家族設計語言，配以Redline尚·紅系列專屬曜黑和炫紅設計元素。全新LED尾燈彰顯運動氣質，同時精致的工藝更帶來纖細靈動的視覺感受，提升整車豪華質感。新車全系標配8英寸彩色高清液晶屏，搭載全新一代MyLink+智聯繫統，將提供豐富的車載APP應用。

新車首次搭載由2.0T智能變缸渦輪發動機與9速 HYDRA-MATIC手自一體變速箱組成的高效動力組合，發動機的最大輸出功率為177千瓦，峰值扭矩為350牛米，綜合工況下百公里油耗低至6.7L。

歐拉R1整體造型較為圓潤並迎合了年輕人的審美。該車的前進氣格柵採用封閉設計，兩側圓形大燈呆萌可愛，為該車增添了不少時尚色彩。此外，充電接口採用隱蔽式設計，使得整體設計更加完整。車尾部分則延續了前臉圓潤、可愛的造型，同時具有層次感。尾燈採用了環形式設計，與前大燈略有不同。尺寸方面，歐拉R1長寬高分別為3495/1660/1560毫米，軸距為2475毫米。

新車的內飾同樣以圓潤、可愛的設計為主，通過線條的延伸使得各區域簡潔明了。另外，該車配備了9英寸觸控屏，可支持手機映射、倒車影像、導航、氣象查詢等功能。

歐拉R1是基於長城自主研發的ME平台而打造的，在輕量化設計、高續航、低電耗方面都擁有優勢。歐拉R1入門版綜合續航裡程為310公里，最長續航裡程為380公里，中配版和高配版綜合續航裡程為351公里，最長續航裡程為430公里。

新款君威系列已正式上市，共推出7款車型，官方售價區間為17.58-26.98萬元。新車主要針對配置進行優化更新，增配主動開閉式下進氣格柵，在冷車啟動時，格柵保持關閉發動機更快升至合適運行溫度，而當需要降溫時格柵快速打開。此外，新款君威還增添暗影灰與泰坦灰兩種全新車身顏色。

新款君威內飾布局較為簡潔，整體以駕駛員為中心，中央嵌入大尺寸液晶屏，並搭載別克eConnect智能互聯繫統，支持語音控制、車載WIFI、Apple CarPlay及百度CarLife手機互聯等功能。前排USB接口擴展至2個，增強實用性。此外，新車全系標配無鑰匙進入、無鑰匙啟動、雙區自動冷氣機、行人碰撞主動彈起式引擎蓋、EBD、胎壓監測、坡道輔助等配置。

動力方面，別克新款君威搭載1.5T與2.0T渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率125千瓦，峰值扭矩252牛米；2.0T發動機最大功率192千瓦，峰值扭矩350牛米。傳動系統方面，均匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。

東風禦風P16定位於工具型皮卡，此次推出的新車屬於改款車型，外觀造型相比目前在售其他車型並不會有太多變化。外觀造型粗獷硬朗，車頭則相對圓潤。前格柵採用了六邊形樣式並與兩側的大燈相連。車尾則保持了皮卡車型一貫的方正造型。

中控台造型中規中矩，整體加入了大量的銀色飾條和黑色烤漆面板去進行裝飾，讓內飾看上去不會顯得沉悶，座椅則採用黑棕雙色搭配，且支持四項手動調節功能。

動力方面，2019款禦風P16汽油版車型搭載一台2.4L自然吸氣發動機，其最大功率為100千瓦，峰值扭矩為200牛米。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱。

廣汽傳祺GM8新增車型命名為至尊版，售22.98萬元。新增的車型與現在在售車型相比並無太大改動。外觀方面，新車採用了傳祺最新的家族式設計風格，其大嘴式前進氣格柵內部採用了不規則粗橫幅鍍鉻飾條裝飾，搭配兩側造型寬大的前大燈組，使整車看上去十分大氣。尾部造型較為圓潤，並採用了時下較為流行的貫穿式尾燈設計，點亮後將大大增加該車的辨識度。

動力方面，現款車型搭載了一台與GS8相同的2.0T發動機，最大功率為148千瓦，峰值扭矩為320牛米，傳動系統匹配愛信的6速手自一體變速箱。（圖/文 網通社 余昶）