龐大集團破產重整，真的是銀行抽貸所致？

（非特別標注，文章皆為譚浩俊原創）

2018年營收超400億元的龐大集團，最終因為還不上1700萬元的債務走上了破產重組之路。

要知道，2017年的龐大集團，營業收入曾高達704.85億元，銷售新車48.17萬輛，確實夠龐大，是名符其實的銷車大王。由此，也讓龐大集團在“2018中國企業500強榜單”中位列第240位。即便出現業績大幅下滑，2018年仍實現營收420.34億元，怎麽就會連1700萬元借款都還不了呢？

對此，龐大集團董事長龐慶華曾表示，“銀行一年多時間抽貸242億元，龐大就這樣被抽幹了。現在銀行都是驚弓之鳥，一年抽掉這麽多錢，別說是龐大，換成國企它也受不了啊。”言下之意，龐大集團出現目前這樣的結果，完全是銀行抽貸造成的，而非企業方面的原因。如果不抽貸，企業仍然會運行十分正常。

但是，銀行為什麽會抽貸呢？如果龐大集團一切正常，經營業績很好，銀行又為什麽要抽貸呢？要知道，2017年龐大集團是歷史上經營業績最好的一年，銀行不可能沒事找事，卻對龐大集團抽貸的。毫無疑問，銀行的抽貸，與龐大集團2017年被證監會立案調查有關。而證監會對龐大集團立案調查，也不是無中生有，而是龐大集團包括公司實控人龐慶華、公司未如實披露權益變動情況，未按規定披露關聯交易，未披露自身涉嫌犯罪被司法機關調查等。既然有問題了，銀行抽貸就是很正常的現象。

事實上，像龐大集團這樣的企業，就不當年鋼貿企業的翻版。

所謂鋼貿企業，就是從事鋼鐵貿易的企業。曾幾何時，鋼貿企業一個個富得流油，火得燙手。因為，在房地產市場全面放開的那段時間，對鋼材的需求量大得嚇人。那一刻，隻愁弄不到鋼材，而不愁鋼材銷不出去。就是質量差一點的鋼材，也有需求者，且價格不會下降。為什麽會出現地條鋼企業，很大程度上就與鋼材市場的供需矛盾有關。

也正是因為市場對鋼材的需求量大，對鋼材品質的要求也出現下降現象。因此，鋼貿企業就如雨後春筍，在全國各地迅速爆發。有條件的，沒有條件的，有渠道的，沒有渠道的，都在進行鋼貿生意。甚至鋼材期貨、鋼材互聯網等都誕生了。

然而，隨著樓市調控的開始，房地產市場熱度下降，特別是開發商拿地熱情有所減弱，對鋼材的需求也出現了比較大的變化。很快地，過剩的鋼貿企業，也出現了快速變化的現象，轉向了寒冬，關門歇業、破產倒閉的鋼貿企業也像颶風剛過一樣，屍橫遍野。更嚴重的是，在鋼貿市場紅火時大量貸放給鋼貿企業的貸款，也都出現了回收無門的現象。包括上市公司在內的鋼貿企業，都陷入了困境。

而龐大集團作為汽車經銷企業，與前些年的鋼貿企業並無多大區別。他們也是憑借著近十多年來汽車市場的輝煌，抓住了市場機會，獲得了快速發展的機會，並順利進入資本市場。但是，這並不意味著龐大集團是一家真正具有市場競爭力的企業。龐大集團對汽車的經銷，與農民種地一樣，看天吃飯。氣象好，收成好；氣象不好，收成不好。甚至還不如農民種地，農民種地，還要憑技術、憑管理、憑經驗。而龐大集團，完全是憑膽量、憑投機。也就是說，一旦市場出現變化，必死無疑。

因此，把企業出現困境的責任推給銀行抽貸，顯然是欲蓋彌彰，擺不上台面。原本就是靠銀行貸款玩的，如果經營效益好，銀行憑什麽抽貸。不正是因為企業出現了問題，企業被證監會立案調查，且是屢教不改，從2012年到現在已經6次違規，銀行才會抽貸嗎？要知道，如果銀行不抽貸，就極有可能成為風險。對這等來說，當然是不希望出現的現象了。

不從自身找原因，而把責任推給銀行，認為是銀行抽貸造成的，這就是龐大集團對待出現問題的態度。事實上，就算銀行不抽貸，面對汽車市場出現的變化，龐大集團的經營也會發生比較大的變化。特別是被證監會立案調查，會讓龐大集團的市場形象嚴重受損。所不同的是，銀行抽貸加速了龐大集團大廈的倒塌步伐。按照龐大集團對待自身問題的態度以及出現問題的認識，破產是早晚的事。所以，切不要把責任推給銀行。銀行也是企業，銀行也要防範風險。

請關注我的微信公眾號：

tanhaojun1962