再等6天，又一百姓SUV上市，油耗4毛8不足6萬

隨著時代的發展，人們的經濟生活水準不斷提升，買車也成了很多人即將面臨的問題，要考慮舒適性和實用性後，很多人還是選擇了SUV，放眼國內賣的最好肯定是哈弗h6和寶駿510，不錯的機械素質，超高的性價比贏得了國人的情感，而如今國產品牌又迎來了一匹黑馬——野馬博駿

再等6天，又一百姓SUV上市，油耗4毛8不足6萬，還要啥寶駿哈弗，話不多說，讓我們看看這款車的各方面表現吧。

外形上野馬博駿大方美觀，線條硬朗十分，符合國人審美，前臉採用一體式設計，三幅式進氣格柵，配合上犀利的北斗眼圈LED大燈（寶馬今年最新的設計！），很有設計特點，下方大尺寸的中網配上兩側魚鰓式進氣，提升了前臉的運動美感。

側面野馬博駿採用了很多當下比較流行的時尚設計，懸浮式車頂，性感的貫穿式腰線，有種路虎的既視感，而高懸掛和全尺寸輪轂也是很有看點，扁平的尾部採用了立體式尾燈組，層次分明，兩個方正的排氣也是相當有亮點。

內飾上一直是國產車的強項，而野馬博駿也是繼承了優良傳統，中控設計富有層次感，軟性材料覆蓋摸上去很舒服，簡單的鍍鉻飾條橫穿了中控台，看上去很有檔次感，就已經儀表盤和中控觸摸屏，提升了內飾的科技氛圍，按鍵採用了觸控，雖然節省了空間但使用起來比較麻煩，值得吐槽，三幅式運動方向盤和遊艇檔把，提升了內飾的運動氛圍。

內部空間表現還不錯，但是比較主流的哈弗h6和寶駿510還是有些差距，座椅採用了皮革材質包裹，填充物柔軟，舒適度還不錯，雖然沒有配備電動調節和中央扶手，但價錢擺在那，也可以接受，不過車內儲物空間豐富，備份箱更是巨大，提升了該車的實用價值。

動力方面一直是國產車的薄弱環節，而野馬博駿卻給了我們驚喜，搭載了1.5t渦輪增壓發動機，最大功率15kw，最大扭距215，傳動方面匹配了cvt無級變速箱，最大輸出156匹馬力，雖然動力不夠搶眼，但勝在中歸中舉，而且這台1.5t加cvt的組合，工信部給出的油耗是7.1升，換算之後就是4毛8，滿足了日常代步的需求油耗也不是很高，而且不足6萬的售價確實很有性價比，再過6天后就上市，確定還要買哈弗和寶駿嗎？

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