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川渝城市群都在融為一體,你還擔心龍興、水土起不來?

在建中的兩江龍興體育館將有重慶首個專業足球場,計劃明年竣工。

文/邦妮

本期內容提要

最近,樓市有點像重慶的氣象持續陰雨,但關於重慶的經濟發展,卻像雨後天欲晴。樓市還有希望嗎?房還買得嗎?當然我們指的重慶。

讓我們跳出樓市看樓市——當我們站在國家城市化進程、區域經濟發展的高度看,我們可以很自信地說:如果在重慶買房都是坑,其他地方也沒啥指望了。

正文約2500字,預計閱讀時間6分鐘。

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有人說,在上半年全國251次調控下,房價像死人的心電圖一樣穩得基本上看不到起伏。這顯然是和前兩年的強勁勢頭相比。準確的說是量跌價微漲。

近期主城商品住宅供銷走勢圖。數據來源:銘騰機構。

進入7月份,樓市迅速顯露出傳統淡季的特質:供應減少,成交量低位運行(以剛需住宅成交為主,改善產品成交減少),市場供需持續低迷。加上鏈家二手房掛牌量破10萬套,土拍轉涼,國家對房地產信託叫停、境外融資收緊,房企資金鏈和還債都壓力山大。

再加上國際局勢的不確定性,國內經濟轉型期的發展減速……在市場調整期,很容易讓人看「淡」一切。

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當我們看淡樓市的時候,最先受到質疑的,一定是新區。

到處是工地看不到人啊!

這荒蕪的樣子什麽時候才填得滿啊!

這和核心區差不多的房價能支撐多久啊……

是的,所有的新區都值得警惕小心,投核心區總是更穩妥的。但重慶的發展模式和發展前景,讓我們對於重慶的新區不那麽悲觀。

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首先,重慶的新區拓展采取了低容積率的模式。新區土拍普遍1.5的容積率,意味著新區基本上是小高層、洋房、別墅等改善產品,也意味著新區不必像老的核心區那樣,需要高密度的人口才能「填滿」那些林立的高樓。

比如水土高新生態城,60平方公里的規劃面積,規劃人口只有40萬人。住在這樣的新區,感覺應該是很舒散的,根本不用擔心高峰時段擠地鐵擠成「肉夾饃」。

低容積率還有一大好處,就是為城市未來的產業迭代更新、城市的轉型升級留出騰挪空間,留有余地。

其次,重慶的新區普遍重視生態環境的建設。無論龍興還是水土,規劃的公園、綠地配比都相當高,而且配套先行。

這樣的新區發展思路,正是當今世界城市建設的趨勢。上期我們聊到「收縮型城市」(點擊閱讀《

城市分化加劇,所幸你我在這個「群」

》),值得一提的是並非所有的城市「收縮」都不好——

義烏近幾年產業升級,遷出了汙染大、能耗大的企業,把人口降下來,環境得到改善;

東莞、佛山大規模實施「機器換人」計劃,主動將城市人口「收縮」下來,但產業轉型升級和生態化建設卻有益於城市更好的發展;

德國萊比錫,作為曾經的煤礦基地、德國汙染最嚴重的地區之一,在老產業衰竭後依靠自身地理、文化優勢,重新定位發展成一個環境優美的貿易、展會和文化之城,有了「新銳藝術中心」的城市新標簽,重新找回人氣……

世界城市發展的經驗,讓重慶的新區從一開始就有一個正確的方向:不再走過去大城市人口密集的老路,而是走生態更優、特色更明的城市發展新路。比如水土的「雲」,龍興的文旅、創新協同。

重慶首個極限運動中心——位於龍興的際華園,擁有全球頂尖的風洞跳傘設備,舉辦了全國室內跳傘錦標賽。

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新區,是作為承接中心城區產業、人口遷移的重要載體發展起來的。新區既擁有獨立完整的城市功能,又是城市大系統中的子系統。新區和城市核心區的關係,很像城市群的微縮版。

讓我們再次放眼川渝「分治」22年後重新進入「成渝城市群」一體化發展的當下。上期我們談到成渝城市群已經站到與京津冀、長三角、珠三角(粵港澳)三大城市群同一個高度,被賦予了中國區域經濟「第四極」的重任。我們也從一張太空視角的夜間燈光圖上,看到了成渝城市群目前與前三大城市群的差距——

2017年NASA展示的地球夜間燈光圖。相比京津冀、珠三角、長三角三大城市群,成渝城市群的燈光還明顯偏弱。圖片來源:成都發布。

但是,今年成都東進、重慶西進提速,成渝「雙核」開始將成渝城市群緊密聯繫、相互融合,未來的成渝城市群夜間燈光演變將是這樣的——

未來成渝城市群夜間燈光演變。圖片來源:川報觀察。

現在,成渝城市群相近距離的通勤時間跟長三角城市群還沒法比,但今後,隨著川渝合作的不斷加深,以高鐵、城際和高速公路為骨乾的交通路網結構,通勤密度將大幅提升,成渝內部核心城市與周邊城市更將形成1小時交通圈,城際聯繫大大加強。

成渝城市群與長三角相近距離通勤時間比較。圖片來源:川報觀察。

不僅空間拉近融入,產業也在深度融入。如今,廣安市鄰水縣高灘川渝合作示範園啟用的是重慶電話區號023,鄰水全縣有70%的企業來自重慶、80%的產品配套重慶;南充、達州、大竹等四川城市都在謀求通過產業協同深度融入重慶……

在這場巨大的發展變革中,成都和重慶兩個雙核城市,其實是不止於東進、西進,而需要全面、全域的創新突破。重慶向西的科學城、向北的兩江新區,都是重慶開發、開放的引擎,向南的渝黔合作先行示範區,也是重慶城市空間發展的重點之一。

重慶的新區,肩負著提升城市發展能級和品質的使命,絕非概念炒作的泡沫。

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重慶新區建設到底怎樣?我們拿數據說話。7月18日,重慶2019年經濟半年報出爐,儘管上半年GDP增速同比增長6.2%依然低於同期6.3%的全國平均水準,但已經釋放出了積極的信號:

九大支柱產業,除汽車外均實現平穩增長,其中,材料產業、消費品產業和電子產業實現了兩位數的較快增長,而且汽車產業降幅進一步收窄。戰略性新興產業增長迅速,成為促進重慶新舊動能轉換的重要力量。其中,新一代信息技術產業、新材料和生物產業分別增長13.9%、16.2%和17.1%。科技創新持續發力,智能製造穩步推進;

以信息傳輸、軟體和信息技術服務業為代表的現代服務業持續發力,新經濟的代表華為、阿里巴巴、騰訊、百度等科技巨頭紛紛布局重慶,推動現代服務業與先進製造業的融合。在此基礎上,重慶服務業增加值佔比繼去年首次突破50%後,今年上半年這一比重進一步提高到55.3%;

上半年外貿進出口總值2663.6億元,較去年同期增長16.48%,繼續保持良好的增長勢頭……

重慶,在經濟發展從高速度向高質量轉型的路上,看到了朝陽。而這些增長的數據來自哪裡?大多出自新區。不要擔心重慶的新區不行。不要擔心重慶不行。如果國家寄予了重托與厚望的重慶都不行,還有哪幾個地方行?

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