奔馳母公司高管道歉：暫停西安經銷商資格，可能是永久性的

4月16日，2019上海車展開幕。

據彭博社消息，戴姆勒中國區主管Troska在上海車展置評，就中國客戶投訴梅賽德斯金融部門表示道歉。Troska稱，已經與中國客戶就此事達成和解，相關經銷商已經被暫停資格，並可能是永久性的。公司正在就此事配合當局調查。

戴姆勒股份有限公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱先生（Hubertus Troska） 現身4月16日的上海車展。

隨著“西安奔馳女車主哭訴維權”事件的發酵，梅賽德斯-奔馳及其母公司戴姆勒公司受到外界廣泛關注。上海車展4月16日開幕前，奔馳展台也曾因安保人員眾多且佩戴安全帽引發熱議。

4月16日上午9時許，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者在梅賽德斯奔馳的展位前看到，儘管距離發布會開始還有一段時間，已經有大批媒體在展台前等待。記者注意到，奔馳在展位附近拉起了分隔線，並安排了數十位安保人員站在四周，工作人員在入口處一一核對名單，僅有受邀媒體才能進入展區內，其他人員只能在外圍參觀。在之後的發布會上，奔馳高管逐一上台發言，但均未就西安事件作出專門的說明。

下午3時左右，澎湃新聞記者再次回歸梅賽德斯-奔馳的展區，此時已經可以自由進出參觀，當記者向在場工作人員問及西安奔馳女車主事件後續的處理情況時，在場工作人員均表示不知情。

此前的4月11日，西安奔馳女車主W女士坐在4S店紅色奔馳車引擎蓋上哭訴維權的視頻流出，引發熱議。

此前，W女士在西安利之星奔馳4S店提了一款奔馳CLS300型號轎跑，總價約66萬元，首付20餘萬元。然而這輛新奔馳車剛開出4S店門就發現發動機漏油。W女士15天內與4S店溝通三次後，利之星4S店方面表示不能退換車，並稱按照國家汽車三包政策只能更換發動機。

隨後，W女士前往利之星奔馳4S店討說法維權，情急之下坐在了一台紅色奔馳展車引擎蓋上，向圍觀群眾哭訴了自己的這段購車維權遭遇。

4月12日，西安市市場監管部門介入調查，並將涉事車輛封存。次日，在西安市市場監督管理局高新分局主持下，W女士與奔馳方工作組進行了長達3個小時的溝通協商，最終不歡而散。

W女士在溝通協商時還指出，在購車時她曾提出全款購車，但被4S店“欺騙”稱“利息低”，結果做了奔馳金融貸款購車，並支付了15200元“服務費”。利之星奔馳4S店未提供該筆費用的正規發票，隻給了一張收據。

至此，汽車金融服務費和汽車消費市場背後的黑幕也成為了輿論的焦點。

4月16日，據央視新聞移動網報導，從西安市市場監督管理局了解，調查組已約談北京梅賽德斯—奔馳銷售服務有限公司西安工作小組，並全面調查“收取金融服務費”等涉嫌違規違法行為。

上述報導稱，西安市市場監管局下發《關於開展汽車銷售市場經營行為專項整治工作的通知》，即日起對全市4S店等汽車銷售企業經營行為中存在的侵犯消費者權益行為及不正當競爭問題展開整治，具體包括限定購買指定車險、限定接受代上牌登記服務、限定辦理指定金融貸款、限定接受汽車裝飾服務等。

根據2017年商務部頒布的《汽車銷售管理辦法》第十條的規定：“經銷商應當在經營場所以適當形式明示銷售汽車、配件及其他相關產品的價格和各項服務收費標準，不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。”根據《消費者權益保護法》第八條的規定“消費者享有知悉其購買、使用的商品或接受的服務的真實情況的權利。”