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先行不如先到,全新德系高端中型SUV探嶽正式上市

今年可謂是一汽-大眾的SUV年,繼探歌推出以後,一汽-大眾全新中型SUV探嶽也在昨天正式上市。此次上市的新車共10款車型,售價為18.88-31.98萬元。新車基於MQB A2平台打造,同時也採用了最新的家族式設計。此次推出的探嶽提供兩種調校的2.0T發動機、1.4T發動機及兩驅、四驅四種動力選擇供消費者選擇。以後有望推出新能源版以及R-Line版等衍生車型。

作為一款承載一汽-大眾27年豐富造車經驗的劃時代產品,探嶽集一汽-大眾之技術精華,致力於打造高品質的中型SUV。一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功和一汽-大眾汽車有限公司第一副總經理賽德利表示,“作為一汽-大眾SUV家族的核心戰略車型,我們還將以探嶽為立足點,形成探嶽家族,全面布局高端中型SUV產品矩陣。”

新車在外觀上與此前推出的探歌有異曲同工之妙。兩者均採用了最新的家族式設計。記得在寶來剛推出之時,人們還會說大眾已經擺脫了“套娃臉”的標簽。如今大眾臉不是又回來了嗎?不得不說的是,探嶽的設計依舊十分得體,整體設計大氣、協調。

而在尺寸上,全新一汽-大眾探嶽的車身長寬高分別為4590/1860/1660mm,軸距為2731mm。短懸長軸的MQB特色在探嶽上依然能找到。雖然官方把它定位為中型SUV,但從參數上來看,它更像是一款加大的緊湊型SUV。有意思的是,官方介紹探嶽採用了黃金結構準則,在太空上有許多開創性的設計。根據小編在上市發布會現場的體驗,新車的儲物太空確實可圈可點,而乘坐太空也絲毫不會讓人感到失望。甚至當你回想起它的尺寸時,你會對其乘坐太空感到驚喜,這也是MQB平台所賦予它的亮點。

與外觀一樣,探嶽的內飾也同樣採用了家族式的設計。一眼看過去,它似乎跟其他大眾車系的內飾相差無幾。但如果從細節上看,它還是有值得稱道的地方。高配車型配有10.3英寸全液晶儀表和9.2英寸中控顯示屏,加上24處內飾氛圍燈,車內絕對不會讓你有沉悶的感覺。至於裝配工藝上,大眾車還是一如既往的好,只是用料上你真的不能對它有太高的期望。

新車最值得一提的它所配備的L2級別智能駕駛輔助系統。探嶽也是合資量產SUV中唯一實現了L2級別自動駕駛功能的車型。正如本文題目所說的,先行不如先到,雖然在中型SUV市場中已經有很多成熟的產品,但探嶽依然能從其中脫穎而出,成為當中的第一。該系統整合了ACC自適應巡航系統和Lane Assist車道保持功能,使車輛能夠以低速行駛的狀態在擁堵路況中實現自動跟車和車道保持。

探嶽2.0T車型搭載了第三代EA888卓效版渦輪增壓發動機、高功版渦輪增壓發動機。這兩款發動機最大扭矩分別為320N·m、350N·m,額定功率分別為137kW、162kW。其所搭配的是DQ500七速濕式雙離合變速器。而探嶽1.4T車型搭載大眾最新EA211渦輪增壓發動機,額定輸出功率為110kW,最大輸出扭矩250N·m,與之匹配的DQ381七速濕式雙離合變速器是DQ380變速器的更新版。

新車還提供四驅版車型,採用博格華納第五代電控多片離合器式中央差速器,在日常駕駛狀態下前輪可獲得90%以上的動力輸出,但極限工況下,後輪仍可獲得接近100%的動力分配。

對比了價格及配置清單後,我們更推薦購買380TSI四驅R-Line版。雖然它是2.0T高功率發動機版的入門車型。常規的舒適性配置它是應有盡有,除此之外它還配備了四驅系統以及R-Line專屬套件。這樣一來你的探嶽走在路上,確實能比普通的探嶽來得更加吸引人們的注意。

儘管全新的探嶽在部分配置以及動力系統上都是大家所熟悉的味道,但新的外觀設計和L2的智能駕駛輔助系統確實能為它贏得不少分數。加上大眾品牌在華的影響力和豐富的經銷商管道,探嶽在未來的前景確實值得期待。感到些許遺憾的是本次上市的車型並不包括7座版本。希望廠家以後能填補這一配置的空白,以滿足消費者更為多樣化的需求。

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