消滅所有線纜真的很重要嗎？ZAEKE知客覺得不一定——至少我們覺得有個耳機接口和數據線接口作為備用總是個好選擇。但毫無疑問的，充電這種事情自然是無線的用起來爽呀。
這也是當今很多旗艦手機們紛紛配備無線充電功能的原因，因為在無線充電的優雅面前用數據線可勁懟手機的動作看起來甚至顯得有點原始。當小米9把無線充電的性能提升至20W的新高後，有線充電似乎也只有超高功率快充這一個優勢了。
或者……事實真的如此嗎？無線充電一定在所有場景下都比有線充電方便嗎？
那當然了，因為不管什麽時候摸索著給手機插上充電線都是個有點麻煩的事情。在辦公室裡如此，出門在外也是這樣——無線這種設定本身就是比有線更方便的，無線充電之所以在某些時候看起來“沒那麽方便”並不是無線充電技術本身的鍋，主要是我們的無線充電設備們還不夠好。
沒錯，這就是我拿著新款小米9、小米無線充、小米無線車充和小米無線充電寶用了3天的直觀感受。小米9的無線充電功能特別好用，並且在合適的硬體搭配下無線充電速度也相當可觀。小米給小米9打造了一套完整的全場景無線充電場景和解決方案，並且這一整套無線充電配件的性價比還極高，以至於我們認為它們是目前最值得購買的無線充電設備們。
在家，花最少的錢享受史上功率最高的無線快充
有些時候真的不得不感歎下科技發展的迅速——雖然這些年智能手機電池的能量密度沒啥突破，可各家的快速充電技術卻一個比一個厲害。曾經被我們視為“快充”的9V/2A規格甚至都快要不配在如今的高端智能手機上出現了，各家的高端產品們充電功率沒個20W都不好意思和友商打招呼。
至於無線充電這一領域也是差不多，今年小米用小米9將無線充電的功率提升到20W，這不但意味著它是目前市面上無線充電功率最高的手機，也意味著無線快充的功率也摸到了20W的門檻，達到了傳統有線快充的水準。
更重要的是，新的20W小米無線充電器還是個“加量不加價”的東西。輸出功率更高的它維持了和上一代產品同樣的99元售價，搭配上小米9的原配27W充電頭就可以給小米9實現20W的無線快充。在我們實測中這套東西可以在40分鐘左右將小米9的電量從10%充至60%，對於無線充電來說相當不錯了。
且不說小米9性價比如何，這個99元的無線充電器是真的“香”——作為目前唯一一個支持小米9 20W無線快充的充電器，價格實在是太實惠了。這個充電器還可以向下支持EPP協議無線快充，兼容小米MIX 2S和小米MIX 3的無線快充。唯一比較可惜的在給其他Qi標準無線設備充電的時候只能提供5W的基礎功率，所以某種意義上來說它更像個小米9的專屬配件。
出門，帶上可能是性價比最高的無線充電寶
小米為小米9準備的無線充電全套配件中，這個售價149元，擁有1萬毫安時容量的無線充電寶在我看來是個性價比一級棒的東西。它首先是個長得很漂亮，做工質感都非常好的1萬毫安時雙向快充移動電源，另外它還可以作為一個臨時的無線快充底座使用。
這貨賣149元是啥概念？
說白了，我們可以把它當做是小米商城裡面小米移動電源高配版和普通小米無線充電器的合體。1萬毫安時的小米移動電源高配版本身售價就是149元，基礎型的小米無線充電器售價是99元。如今小米相當於把這兩個東西打包放一起賣，然後只要價149元——相當於白送你個無線充電器，這還不滿足？
更重要的是，這個149元的無線充電寶甚至可以在接受電源輸入的同時通過無線的形式給放在上面相容的智能手機快速無線充電——看到這裡我都想把這個無線充電寶據為己有了，因為這樣的話我出差只需要帶1條Type-C線，就可以滿足手機和充電寶同時充電的需求，而不必給手機和充電寶分別充電。
更進一步說，小米無線充電寶這個“無線充電”特性還不是個只有5W的花瓶，它是支持最高10W無線快充的。在搭配三星Galaxy Note9或是小米MIX 3的時候都能進行無線快充，至於小米9的20W無線快充，則大概是因為發熱控制和能量轉化率等等原因沒有在這個無線充電寶上提供，這也是可以理解的啦。
“那如果我只是在市內走走，有這個無線充電寶是不是就不用帶充電線出門了？”
理論上來說確實是這樣。因為支持最高10W的無線充電輸出，小米無線充電寶同時兼容不少Android手機的無線快充和iPhone的無線快充。所以有這玩意在手的時候，甚至可以無視接口形態的不同，也避免了我在和女朋友一起出門時“我有充電寶但沒有你手機數據線”的尷尬。
那麽實際上呢？我覺得小米無線充電寶的無線充電功能在戶外時只能作為有線充電的一個補充，並不能完全代替有線充電。因為無線充電要求手機和無線充電寶之間保持5mm之內的距離，所以使用無線充電寶給手機無線充電的使用場景其實有點理想化。要想順利給放在上面的手機無線充電，那麽手機和無線充電寶就要保證一個相對大面積重疊，並且相對靜止的狀態。而這種狀態在實際的行走或是乘車過程中，非常難以在不施加外力進行固定的時候保持住。
以逛街作為例子，此時如果想要保證小米無線充電寶持續並且高效地給手機進行無線充電，就必須隨時保證手機後背緊貼著小米無線充電寶的線圈面。所以我要麽就是將接近200克的手機和超過300克的無線充電寶同時拿在手裡，並且時刻保持它們互相緊貼。或者我可以選擇買個有個大小正好的口袋的背包，然後將手機與小米無線充電寶一起放在裡面。
這兩個方案聽起來都很不現實，第1個方案意味著我必須騰出一隻手同時穩穩抓住這套總重量超過1斤，總厚度在25mm~30mm的移動設備。方案2意味著我得為了享受無線充電還得額外花幾百塊錢買個新背包，甚至還不一定買得到合適的。於是不管怎麽搞，在戶外移動狀態下使用無線充電寶都有點本末倒置的感覺——除非是逛街逛累了找個奶茶店坐下來然後把手機和無線充電寶同時放桌子上。
駕車，有顏值最高性能也最強的無線車充
嘛，按照邏輯來說，在駕車的時候一般是不用看手機的。小米無線車充本身是在一個感應式電動手機支架的基礎上增加了快速無線充電特性，所以在固定手機之餘還能給手機補充電量，整個想法特別好。並且這個無線車充的外觀設計、做工質感也超棒，甚至退一萬步說，你去淘寶上花169買個無線充電底座，可能性能和設計還都不如它。
無線車充是個自從無線充電技術普及之後就開始慢慢興起的新產品，因為對於駕車出門的人來說，它同時滿足了安放手機和給手機充電兩個需求。喜歡外出自駕遊或是跑網約車的用戶們來說，169元的它是個不折不扣的“神器”。因為它可以保證手機處於你容易看見的地方，並且在導航完畢之後還能保證你的手機有充足的電量。
退一步說，它還支持電動伸縮固定，所以只要單手就可以放上或取下手機。它固定手機的力道也非常強勁，在非常顛簸的路段也可以保證夾緊手機。它的外觀設計比起你能在淘寶上買到的任何手機支架都更成熟優雅，它169元的手機在我看來更是性價比爆表。小米這邊還標配了車載快充頭，以便它小米9進行20W的無線快充。並且和前面提到的20W無線充電器不一樣的是，它能夠給我的三星手機無線快充。
它很好，性價比極高，可整天開車的我還是不太愛用它。
理由很簡單，因為“重”，並且我也沒有“在駕車時給手機充電”的絕對剛需。
因為無線充電能量轉化率的關係，高功率的無線充電底座們大多需要主動散熱，小米無線車充也不例外。在這個看起來很漂亮的無線車充裡面，小米加入了個渦輪式的主動散熱風扇以及金屬導熱板。另外為了實現感應式自動張合夾緊手機，它體內還有距離感應器和獨立的電機和額外的彈簧用來驅動夾臂。在塞了這麽多元件進去之後，小米無線車充就變得非常重，甚至和一台當下主流的智能手機差不多重。
把這麽多重量都壓到空調出風口的其中一個導風板上終究是讓人有些心虛的，雖然目前我這台小車的空調出風口還不至於因為要承擔如此多的重量而損壞。但是在車輛開過減速帶的時候，從空調出風口處傳來的塑料嘎吱聲和碰撞聲依舊讓我十分擔心。所以在2天的新鮮感過去之後，我默默地將小米無線車充從我的空調出風口上取了下來。
等等，小米不是在包裝盒裡標配了粘貼底座嗎？把它粘在儀表台上不就好了？
說的有道理，但是想要在靠近駕駛座區域找個合適的，可以黏上這個底座的平面相當不容易。因為如今的汽車儀表台大多是有一定弧面的，僅剩的平面也基本上被空調面板按鈕或是中控觸摸屏佔據，同時黏貼位置還得避開汽車的安全氣囊。最後現行的交通法規也有明文禁止在前擋風玻璃區域放置任何遮擋視線的物體，所以往玻璃上或是儀表板之前粘也不太妥當。
靠譜，且便宜
小米在硬體市場，尤其是那些的手機配件和智能家居這一方面的競爭力真的挺強。小米的東西也許不是同類產品中最好的，但小米總能夠在將產品做得不錯的大前提下把價格壓得很低——比如今天提到的這無線充電3件套。
當然，你可以批評那個99元的桌面式無線充電器空有一身高功率但兼容性不好，然而149元的無線充電寶讓我完全挑不出毛病，169元的無線車充也可以把所有的同類產品按在地上摩擦——哪怕是在我看來它的自重有點超標，並且說實話我似乎對無線車充這東西沒啥絕對的需求（當然這是我個人的原因）。
毫無疑問，小米9配合這一整套無線充電的配件是相當理想的。並且小米這3個無線充電配件的性價比都極高，一套配下來價格不高還可以解決理論上的全場景無線充電需求。當然受限於一些無線充電技術本身的不足，它可能不如你想象那般完美。然而如果你真的需要——比如無線充電寶或是無線車充，那麽小米的這套產品還會是我的第一推薦。
為啥？因為便宜就是硬道理啊。
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