小米20W無線車充評測，堪稱小米9專用配件

在小米9的發布會上，小米科技除了發布手機外，還推出了一些周邊配件，例如：支持無線充電的移動電源、20W無線車載充電器。那麽，我們這篇文章要給大家評測的硬體，正是擁有20W無線充電功率的小米無線車充，而這款小米新品也可以說是專為小米9而設計的，因為小米9的無線充電最高支持也正是20W。

打開包裝後，除了小米無線車充外，包裝內還有一個車載充電器，一個粘貼底座，以及一根Tpye-c接口的電源線，上圖就是小米無線快充的車載充電器（2個USB接口）。

這個就是粘貼底座。而小米無線車充一共有兩種安裝方式。第一種是直接夾在出風口上，而第二種則就是通過底座粘貼，也就是先讓無線車充夾在底座上，然後在粘貼到你想擺放的位置處。

粘貼底座安裝在小米無線車充後的效果圖。

再讓我們來看看小米無線車充的設計，這是背面外觀的一個整體實拍。

背面細節實拍。

這裡一排“小孔”的區域為散熱口，而小米無線快充在內部擁有獨立的散熱風扇，以及金屬導熱片設計，保證了手機在進行無線充電時，可降低因為過熱保護，而導致充電功率下降的問題。另外，小米無線車充還具有溫度保護、短路保護、功率保護、過壓保護、異物檢測等多重保護。

在車充左側設有一個“觸摸式”的開關，這個開關可以起到讓車充夾臂“松開”的作用，因為這個車充的夾臂是感應式電動設計，通常想取下手機，直接取是拿不出來的，只有通過這個開關，讓夾臂松開，從而取出手機。

小米無線車充的底部為Type-C電源接口。而電源接口上方的小孔，則是給不支持無線充電手機預留的。

小米無線車充的正面採用了2.5D弧面玻璃，作為充電面板，同時當接通電源後，車充上方區域還會亮起一個“藍色環狀”提示燈，方便用戶夜間行駛使用。

之前我也提到過，小米無線車充的夾臂為感應式電動設計，車充內置了隱藏式的紅外感應器，當有手機靠近時，夾臂就會自動展開，過幾秒後又會自動鎖緊。

車充還支持多角度自由無級調節。

小米無線車充兼容多機型使用，夾臂張開後為81.5mm，上圖實測的機型為：iPhone XS。

實測帶上保護殼也支持充電，但官方提示需使用厚度小於4mm的手機殼，並確認手機殼內外不含金屬材質。

這是小米MIX 3帶上保護殼的無線充電實測。另外，這裡說明一下，我的小米MIX 3升級了內測版MIUI，所以無線充電的動畫有變化，不是之前的那樣，跟現在小米9的充電動畫，好像是一樣了吧？

而現在測試的，則是一台不支持無線充電的小米8，你可以通過底座預留的接口給這類手機充電。

小米無線車充的體驗就到這裡，從定價方面來看，這款無線充電“性價比”還可以吧？感應式電動設計的夾臂也挺有意思，單手一放能充電，對於經常開車出差，需要手機導航的朋友而言，這個無線充電還是挺實用的。當然，小米無線車充也有一些遺憾，通過體驗，我個人感覺：玻璃材質的充電面板比較容易沾灰，但是這個小問題，需要經常注意清理就是。還有一點就是，這個無線車充到底什麽時候才能現貨？（截止發稿前，這款無線車充在小米官網，還是處於“預約”狀態。）