大可是有著20年"追星"歷史的資深星巴克老炮兒，從1999年北京第一家星巴克落地，大可就開始了持續20年的追"星"之旅，買杯子的投入，被朋友們戲稱價值當年北京二環一套房。他用了20年時間來證明自己的"星粉"身份，同時 40歲的大可想再探訪一次珠峰，用不一樣的方式，感受世界屋脊的壯美。
大可的夢想就是駕駛一台自己改裝的"星巴克移動咖啡車"，與新朋舊友體驗不一樣的生活。而這一想法得到了家人的支持，同時為了更好的"淨化"珠峰，大可還打出了"5200米高空，每一杯星巴克都純淨一次珠峰"的slogan。
珠峰遊客撿起來的有害垃圾都是"消費券"，在大可改裝的"星巴克移動咖啡車"之內，都能享受到一杯純正的咖啡。在珠峰上雖然沒有"你是什麽垃圾"這種垃圾分類的話題，但用垃圾來換咖啡這項公益行動，也算是維護了珠峰純淨的環境。
大可的"星巴克移動咖啡車"是在北京汽車智道的基礎上改裝而來，從最一開始大可就考慮的很清楚：作為承載星巴克珠峰之行的工具，對這台車的要求必須要有兩個硬性標簽：大空間以及舒適性。通過上網了解，智道這款車進入了大可的視界中，尤其是堪稱"國民奔馳C"的舒適性和與跨級的大空間。"用不到奔馳三分之一的價格，買一輛和奔馳同樣舒適的車，才是40歲男人該有的選擇。"大可表示
要求大空間是因為需要容納各種各樣的工具，咖啡機、咖啡杯以及遮陽傘等等物件需要嚴格分開放置，儲物空間不僅僅要大而且數量要多，畢竟類似於遮陽傘這種的大件兒雖然可以折疊，但仍然對基礎空間有很大的要求。
而至於舒適則更不用說，一路從北京到西藏，舒適的空間表現對誰都友好，不受折磨才能讓旅途更好更安心。
備份箱"海納百川"，只有更大，沒有最大
他比任何人都了解出行需要攜帶什麽設備，所以在車輛改裝上輕車熟路，它將咖啡機以及折疊桌椅、遮陽傘放置於備份箱，而北京汽車智道也算給力，500L的備份箱容積使得物品全數容納，而且1020mm的縱深以及1360mm的寬度更是可以輕鬆塞的下折疊的遮陽傘。
在運載大物件兒時還可以通過放倒後排座椅擴展空間表現，也正因為如此，備份箱成為了大可的"軍糧庫"，在這裡你不僅可以看到桌椅板凳、咖啡機、手提包，還可以看到遮陽傘、行李箱等物件兒。備份箱空間表現方面可以說"海納百川"，它不僅僅是大可的"移動咖啡車"，還有可能是更多人的"露營車"。
副駕變身"吧台"，陳列搶眼，錯落有致
不同規格以及用途的"星杯"陳列在立櫃上，大可將副駕改成了迷你吧台，在這裡他不僅僅是自定製了水、電系統，而且還針對空間進行了升級優化。
之所以迷你吧台能出現在副駕，根本原因是是內部空間的確談得上"碩大"二字，4785*1835*1490mm車身數據其實比較蒼白，但這是大可能任性改裝的基本優勢，橫向1835mm的車身尺寸使得車廂內部表現寬敞，主副駕之間空間靈活而寬敞，而且得益於2780mm的軸距，使得後排空間腿部空間也充裕無比。
而這一切其實挺難的，畢竟想要在車廂內完成這些動作，大空間是基礎，北京汽車智道的寬敞程度甚至給了大可改裝後排茶桌的機會，主駕位後側他給自己新增了架板，坐在寬大柔軟的後排座椅中享用香氣宜人的咖啡，在珠峰上欣賞不一樣的風景，倒也是一種別致的生活。
三倆新朋舊友如此出行，大可倒也感慨生活的花樣百味，同樣也從心底覺得自己選對了車，畢竟北京汽車智道滿足了他改裝的各種"無理要求"，又是背板又是吧台，一整套折騰下來對空間的優化是個考驗。
明亮座艙之下，柔軟座椅陪襯
其實對於大可這些幾近不惑之年的有夢者來說，長途出遊最怕就是疲累，寬敞的視野以及舒適的體驗感非常重要。
而舒適的體驗感則被寬大柔軟的座椅以及調教舒適的懸架緊緊包裹起來，北京汽車智道的座椅採用豪華車上才會出現的鎂合金壓鑄骨架，因為填充了軟硬兩層泡沫，所以座椅在保證支撐性的同時，還提供了一定的彈力感，這套座椅不僅僅坐著舒適，而且長途支撐性也極強。
最為關鍵的是在表層Nappa超纖皮以及PVC組合包裹下，肌膚的貼合感以及手指的觸感再次提升。
純淨座艙空氣，靜謐座艙感受
因為在NVH控制方面下足了功夫，所以北京汽車智道高速巡航車艙靜謐性非常值得一提，時速100km/h左右低聲輕語瞬間可辨，市區路況下外界噪音更是被進一步弱化。而這一切都得益於北京汽車智道2.8萬公里的噪音道路測試，智道對大量的噪音進行了一次又一次的優化，在50個隔音塊、22個阻尼墊的作用下，整車怠速噪音也低至35.8分貝。
關注靜謐感的同時，智道同樣沒有放棄對智道空氣質量的優化，因為採用了大量的環保材料，北京汽車智道整車材料可再用率高達91.1%，在多輪測試中其甲醛含量為0.038mg/m³，這一數據不僅僅優於日產天籟，更優於進口雷克薩斯ES200。
開著更純淨的車登上純淨的珠峰，在通往布達拉宮的路上洗淨心靈，倒也高度匹配旅行之意。而在這一份旅途中，出色的舒適感以及不錯的座艙空氣質量，也都全程保駕護航。
筆者有話說：
北京汽車智道在大可的手中變身"星巴克移動咖啡車"，座艙奢華感似乎也不亞於大奔，對於大可而言把星巴克搬到珠峰是一個瘋狂的追夢行為，似乎不可能完成，但是在出色的空間表現以及不錯的舒適性基礎上，大可的這一夢想得以實現。
用奔馳三分之一的價格享受到同樣不錯的舒適，這是北京汽車智道對於大可最大的回饋，而對於更多的消費者而言，空間以及舒適都是無法抵抗的誘惑。現階段整車終端優惠幅度高達6800元，除一定量現金優惠之外，置換購車以及分期購車都有不小的優惠，在國六切換之後，更憑借著不錯的性價比以及出色的舒適性以及大空間，領跑競品車型。
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