國六實施難？又一省份宣布：今年將推廣1萬輛甲醇汽車！

文|她在開啥車

雖然由於準備不充分，許多省市已經宣布將國六實施時間推遲，甚至暫時擱置，但是為了減少空氣汙染，促進環保事業發展，人們還是做了許多努力。其中，甲醇汽車就成為繼乙醇汽油之後最受重視的環保產品，不少省市正在積極開展推廣普及工作。純電動新能源車還有續航裡程不足和充電設備無法普及等弊端，而甲醇汽車汙染低，動力足，或許真是個不錯的過渡產品。

根據新華社報導，貴州省相關部門在近日透露，將於2019年內在全省推廣1萬輛甲醇汽車，其中計劃在省會貴陽市普及7000輛，其余市縣推廣使用3000輛。從貴州省的甲醇汽車推廣計劃中可以看出，貴陽市絕對是最重要的推廣試點，承擔著極大的責任與壓力。不過根據有關部門的介紹，貴陽早就開啟甲醇汽車普及計劃，目前市區內有53%的計程車為甲醇汽車，未來這一數據將繼續上漲。

而為了保證甲醇汽車的順利推廣，貴陽市將在原有的13座甲醇燃料加注站的基礎上繼續加建，形成覆蓋全城的燃料供應網絡。與此同時，相關補貼自然也是必不可少的。貴陽市早在2017年就頒布了《購買使用M100甲醇燃料汽車2015年－2020年臨時補助辦法》，凡是在限期前購買符合資質的甲醇汽車的個人或部門，都能獲得5000元/車的補貼。

【車車君有話說】

甲醇汽車、乙醇汽油，這些深得專家、環境部門喜愛的新型環保產品，對於廣大車主來說卻顯得有些陌生，這也為普及推廣帶來了困難。車車君就建議，相關部門在推廣新型環保燃料和車型的時候，應當做好宣傳工作，讓人們充分了解，並自發地加入使用行列。否則光靠政策和補貼進行推廣，始終難以贏得廣泛關注和肯定。

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