很多追求個性的消費者在選擇自己的座駕時，往往都會想讓它盡可能的與眾不同，即使是在到手之後也還會對其進行大量改裝，增加外觀套件以及貼花等。並且伴隨著消費升級，消費者越來越注重車輛的品質。今天筆者就給大家推薦幾款個性，且有著很不錯的品控的車型，一起來看看吧！
謳歌CDX
售價：22.98-36.78萬元
謳歌雖說在國內已經打拚多年，但是卻一直沒有一個十分亮眼的表現，這也讓人多好有些許惋惜。不過對於那些想要追求個性的年輕消費者來說，卻是一個比較不錯的選擇，豪華品牌，並且售價也並不高。
在外觀方面，謳歌CDX採用的是謳歌家族最新的設計語言，獨特的五邊形格柵並配以類似繁星狀中央格柵點綴，為這款車造型最為個性的地方。內飾設計雖說沒有太大的亮點，但是勝在用料和做工都很不錯，在同等價位裡在豪華感的營造方面表現很不錯，中控台底部的Dynamic Mode系統的大尺寸旋鈕比較吸引眼球。另外，該車還採用了按鍵式的換擋機構，同樣也比較獨特。
而在動力方面，謳歌CDX則提供1.5T和2.0L混動兩種動力總成。其中1.5T發動機，最大功率182馬力，峰值扭矩240牛·米，匹配8擋濕式雙離合變速箱。2.0L混動車型則搭載i-MMD混合動力系統，其中發動機最大功率146馬力，混動系統綜合最大功率215馬力，官方公布的綜合油耗為5.0L/100km。
斯巴魯森林人
售價：22.38-31.78萬元
斯巴魯一直都是眾多日系品牌中的一股清流，憑借著水準對置發動機、左右對稱全時四驅系統以及強大的穩定性享譽業界，在國內也有不錯的用戶口碑。由於全系都採用了進口的方式引入國內，所以在國內的保有量較小，不過強大的性能還是讓它有一大批忠實的粉絲。
現款的森林人已經來到了第五代車型，雖說在外觀上相比上一代並沒有太大的改變，但是在車上尺寸上有了一定的加大，並且內飾的設計也更加年輕，在用料上相比此前也有了很大的進步。
而在動力方面則有2.0i智擎版和2.0L水準對置發動機來供選擇，其中混動車型搭載一套由2.0升直噴自然吸氣水準對置四缸發動機與一台電動機組成的混合動力系統，其中發動機最大功率145馬力，最大扭矩188牛·米，電動機最大功率13馬力，最大扭矩63牛·米；2.0i車型則是搭載一台2.0升直噴自然吸氣水準對置四缸發動機，最大功率156馬力，最大扭矩196牛·米。傳動系統均是匹配Lineartronic CVT無級變速箱。此外，新車還全系標配了Symmetrical AWD全時四驅系統。
Jeep 指南者
售價：15.98-24.18萬元
可能看到這裡很多朋友都會有疑問，指南者應該算是一個實實在在的家庭用車，和個性應該並不沾邊，不過今天我要給大家推薦的則是指南者的2.4L高性能四驅版，它和1.4T車型的城市路線可完全不同，加高加寬的車身，以及大量黑色的塗裝，讓它全身都散發著越野的魅力，對於很多追求個性，並且熱愛越野的消費者來說，是一個很不錯的選擇。
這台2.4L虎鯊自吸發動機算是這個級別的大排量車型了，最大功率175馬力，最大扭矩228牛米，匹配一台9AT變速器。此外，這台2.4L指南者配備一套Active Drive Low智能四驅系統才是它的重點，這套四驅系統硬具備Selec-Terrain路況模式自選系統和陡坡緩降功能。“4WD LOW”功能並非傳統硬派越野那樣的低速四驅，實現原理就是強製掛1擋，但因為9AT變速箱擋位足夠多，所以它的1擋可以比普通變速箱的1擋齒比做得更大，但相對於非硬派越野車的車型來說，它確實用別的方式實現了扭矩放大的效果。
英菲尼迪QX30
售價：23.28-36.38萬元
關於英菲尼迪QX30要國產的消息已經傳了多年，不過至今都沒有任何動靜。它和奔馳GLA同樣出自奔馳的MFA平台早已不是很麽秘密，並且在很多地方你都能看見奔馳GLA的身影，如發動機，內飾方向盤以及很多控制按鈕等。並且現在還有一個不小的優惠，對於追求外觀的朋友來說是個很不錯的選擇。
不過在外觀設計上，英菲尼迪QX30還是會給人眼前一輛的感覺，整體看上去比較運動，低矮的車身配合著大量立體感極強的線條，整體看上去十分優雅，雖說內飾的設計相比起外觀缺乏了一點運動氣息，但是好在做工以及用料都很不錯，畢竟是一款純進口車型。英菲尼迪QX30有兩套動力總成，一套是1.6T發動機加7擋雙離合變速箱，另一套是2.0T發動機加7擋雙離合變速箱，其中只有2.0T車型有四驅系統，整體看起來的感覺和奔馳GLA十分接近，畢竟都是相同的動力系統。
作者
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室