中國經濟網編者按：6月27日，科博達技術股份有限公司（以下簡稱“科博達”）首發申請上會。科博達擬於上交所上市，保薦機構為中金公司。科博達計劃發行新股數量不超過4010萬股，擬募集資金10.90億元，分別用於浙江科博達工業有限公司主導產品生產基地擴建項目、科博達技術股份有限公司新能源汽車電子研發中心建設項目、補充營運資金項目。
據IPO偵查社，科博達的董秘謝明東，是在公司上市前夕“空降”的。而從謝明東的履歷來看，其曾在本次上市的保薦機構中金公司中擔任保薦人參與多次IPO項目。
2014年至2018年，科博達實現營業收入分別為13.46億元、13.53億元、16.17億元、21.62億元、26.75億元，實現歸屬於母公司股東的淨利潤分別為3.32億元、2.88億元、2.50億元、3.35億元、4.83億元。
儘管科博達業績上漲，卻與相關行業走勢“逆行”。近日，中國汽車工業協會公布了一組令人憂傷的數據，2018年中國汽車產銷分別達2780.9萬輛和2808.1萬輛，產銷量比上年同期分別下降4.2%和2.8%。據了解，這是28年來我國汽車銷量增速首次出現負增長。
2015年、2017年、2018年，科博達經營活動產生的現金流量淨額低於當期歸母淨利潤。報告期內，科博達實現經營活動產生的現金流量淨額分別為3.52億元、9554.08萬元、3.21億元、2.15億元、3.72億元。
對比科博達先後報送的兩版招股書，2016年營業收入、2016年歸母淨利潤對不上。2017年12月22日報送的招股書顯示，公司2016年營業收入為16.09億元，歸屬於母公司股東的淨利潤為3.51億元。
不僅如此，先後報送的兩版招股書中營業利潤、利潤總額、淨利潤、扣非後淨利潤、應收账款、存貨、毛利率、負債均對不上。
報告期內，科博達應收票據淨值分別為4830.47萬元、6164.17萬元、9553.75萬元、1.26億元、2.10億元，佔資產總額比重分別為3.18%、3.78%、5.41%、5.60%、7.63%。
報告期內，科博達應收账款账面餘額分別為3.30億元、4.01億元、4.65億元、6.16億元、6.30億元，應收账款淨值分別為3.13億元、3.80億元、4.39億元、5.85億元、5.98億元，應收账款淨值佔資產總額比重分別為20.59%、23.32%、24.88%、26.07%、21.75%，佔當期營業收入比重分別為23.24%、28.10%、27.18%、27.07%、22.35%。
2017年12月22日報送的招股書顯示，科博達2016年應收账款账面餘額為4.63億元，應收账款淨值為4.38億元，應收账款淨值佔資產總額比重為24.76%，佔當期營業收入比重為27.19%。
2014年至2018年，科博達存貨原值分別為3.16億元、3.22億元、4.07億元、5.08億元、7.21億元，存貨淨值分別為3.07億元、3.13億元、3.89億元、4.89億元、6.93億元，存貨淨值佔資產總額比重為20.18%、19.17%、22.01%、21.77%、25.21%，存貨淨值佔營業成本比重為39.81%、37.49%、38.67%、33.89%、40.09%。
2017年12月22日報送的招股書顯示，科博達2016年存貨原值為4.10億元，存貨淨值為3.92億元，存貨淨值佔資產總額比重為22.19%，存貨淨值佔營業成本比重為39.33%。
科博達大部分產品存在價格連續下滑情況。2016年至2018年，照明控制系統產品中LED主光源控制器、輔助光源控制器、氛圍燈控制器平均銷售價格連續下滑。科博達電機控制系統中電機控制系統平均銷售連續下滑。
報告期內，HID主光源控制器平均銷售單價分別為142.16元、146.27元、142.99元；LED主光源控制器平均銷售單價分別為149.64元、137.71元、127.59元；輔助光源控制器平均銷售單價分別為84.01元、63.71元、58.67元；氛圍燈控制器平均銷售單價分別為57.90元、24.91元、15.67元；電機控制系統產品平均銷售單價分別為70.11元、60.60元、57.72元；機電一體化產品平均銷售單價分別為364.54元、328.73元、381.26元。
2014年至2018年，科博達主營業務綜合毛利率分別為42.12%、37.67%、37.46%、32.82%、35.08%。2017年12月22日報送的招股書顯示，科博達2016年主營業務綜合毛利率為37.67%。
科博達解釋稱，受產品結構調整、匯率波動等因素的影響，公司報告期內毛利率有所下降。
投資時報在報導中稱，科博達主營業務毛利率的下降不只這麽簡單。按照行業慣例，科博達與客戶簽訂的銷售合約中已約定產品單價每年按照一定比例下降，特別是同一類產品量產後的單價必須執行年度降價政策。關於具體下降的幅度以及銷售合約的期限，科博達並未對外界披露。
關於2018年毛利率回升原因，台灣時間財經在報導中指出，“產品結構變化”理由並不能站得住腳。此外，公司此前解釋毛利率下降時的“產品降價”因素在2018年及以後依然存在，實現毛利率的持續回升似乎只能依賴於採購端的發力及產品製造成本的控制。基於此，科博達2018年毛利率的回升究竟是企穩反彈還是“回光返照”，仍然值得深究。
報導還稱，在營收翻倍的同時，公司銷售費用卻始終“原地踏步”，未出現相應增幅，這並不符合常理。
2014年至2018年，科博達負債總額分別為6.09億元、5.42億元、9.18億元（91,807.18萬元）、7.66億元、7.78億元，資產負債率（合並）分別為40.08%、33.26%、51.99%、34.13%、28.29%。
2017年12月22日報送的招股書顯示，科博達2016年負債為9.18億元（91,782.79萬元），資產負債率（合並）為51.94%。
據招股書，科博達報告期內累計分紅金額達9.31億元。其中，2016年10月28日，公司召開股東會，一致同意向全體股東分配利潤5億元。
科博達向關聯方採購並銷售商品。2016年至2018年，科博達與科世科關聯採購費用合計金額分別為559.20萬元、871.61萬元和976.62萬元，佔同期營業成本的比例為0.56%、0.60%及0.56%；向科世科銷售與市場支持服務費用分別為931.25萬元、1304.95萬元及1530.80萬元，佔合並報表營業收入的比例分別為0.58%、0.60%、0.57%。此外，報告期內，科博達存在與關聯方資金拆借。
據野馬財經，2014年至2017年6月，科博達向前五名終端用戶的銷售額佔當期營業收入比例，分別為82.39%、83.39%、80.79%和82.01%。若按區域劃分，大眾集團及其持股50%的上汽大眾，再加上德國大眾與一汽集團等合資成立的一汽大眾，“大眾系”公司對科博達的營收貢獻比例已合計超過50%。
中國經濟網記者向科博達證券事務部發去採訪函，截至發稿，未收到科博達方面的回復。
汽車電子產品生產商擬登陸上交所 實控人之一擁有香港永久居留權
科博達是汽車智能、節能電子部件的系統方案提供商，專注於汽車照明控制系統、電機控制系統、能源管理系統和車載電器與電子等汽車電子產品的研發、生產和銷售，擁有主光源控制器、輔助光源控制器、氛圍燈控制器、中小型電機控制系統、機電一體化、DC/DC轉換模塊、DC/AC逆變器、電磁閥等多類產品。
科博達控股股東系科博達控股，實際控制人為柯桂華、柯炳華，二人系親兄弟關係。
截至2019年3月25日，招股說明書簽署日，柯桂華直接持有公司7.13%股份，通過嘉興富捷間接控制公司7.02%股份；柯炳華直接持有公司3.56%股份，通過嘉興贏日間接控制公司3.61%股份；二人共同通過科博達控股間接控制公司66.51%股份，通過張江漢世紀間接控制公司1.29%股份。綜上，柯桂華、柯炳華合計控制公司89.12%股份，系公司實際控制人。
柯桂華，男，中國國籍，無境外永久居留權，1965年出生，大學學歷，浙江省溫州市第九屆政協委員，上海市浦東新區第五屆政協委員。1989年至1992年，任溫州樂清白象光電廠廠長；1993年至今，歷任華科電器執行董事、總經理，華科工業董事長、董事、總經理，科博達控股董事長，華科文化董事長、總經理，科博達國際董事，甌寶物業執行董事，嘉興富捷執行事務合夥人；2003年至今，歷任科博達有限董事長、總經理，重慶科博達執行董事，浙江科博達董事長、總經理，溫州科博達董事長、董事，科世科董事長，嘉興科奧董事長；2017年6月至今，任公司董事長、總裁。現任公司董事長、總裁，華科工業董事，科博達控股董事長，重慶科博達執行董事，浙江科博達董事長、總經理，科世科董事長，嘉興科奧董事長，甌寶物業執行董事，溫州科博達董事，嘉興富捷執行事務合夥人。
柯炳華，男，中國國籍，擁有香港永久居留權，1969年出生，大學學歷。1992年至今，歷任華科電器採購部經理、銷售部經理、董事、副總經理、監事，華科工業董事、副總經理，科博達控股董事，華科文化董事，嘉興贏日執行事務合夥人；2005年至今，歷任科博達有限董事、副總經理，浙江科博達董事，濰坊科博達董事長、總經理，溫州科博達監事，科世科董事，長春科博達執行董事，嘉興科奧董事；2017年6月至今，任公司副董事長、副總裁。現任公司副董事長、副總裁，華科工業董事，科博達控股董事，華科電器監事，浙江科博達董事，溫州科博達監事，科世科董事，長春科博達執行董事，嘉興科奧董事，嘉興贏日執行事務合夥人。
科博達擬於上交所上市，保薦機構為中金公司。科博達計劃發行新股數量不超過4010萬股，擬募集資金10.90億元，其中，6.70億元用於浙江科博達工業有限公司主導產品生產基地擴建項目、1.70億元用於科博達技術股份有限公司新能源汽車電子研發中心建設項目、2.50億元用於補充營運資金項目。
上市前夕“空降”董秘 跟保薦機構中金公司有關聯
據IPO偵查社，科博達的董秘謝明東，是在公司上市前夕“空降”的。而從謝明東的履歷來看，其曾在本次上市的保薦機構中金公司中擔任保薦人參與多次IPO項目。
資料顯示，謝明東2007年至2011年，任長江證券承銷保薦有限公司投資銀行部高級經理；2011年至2016年，任中國國際金融股份有限公司投資銀行部副總經理；2016年10月至2016年12月，任長江證券承銷保薦有限公司投資銀行部副總經理；2017年1月至2017年6月，任科博達有限副總經理；2017年6月至今，任公司董事、董事會秘書。現任公司董事、董事會秘書，浙江自貿區明璟投資管理有限公司執行董事。
從上述履歷來看，謝明東的近十年的從業經歷都跟保薦工作相關，並且曾在中金公司履職長達6年之久，而查閱資料發現其參與的保薦項目有浙江聯眾智慧科技股份有限公司、江蘇奧賽康藥業股份有限公司等等。
值得注意的是，在入職科博達前夕，謝明東忽然從中金公司離職並重新加入老東家長江證券承銷保薦有限公司，職位為投資銀行部副總經理。而在老東家僅僅呆了2個月就離職加入科博達。加入科博達時還並不是以董秘身份，而是副總經理。直到2017年6月份中金公司發布了對科博達IPO的輔導公告才正式轉為董秘，負責對接中金公司執行公司上市工作事宜。
從保薦券商跳槽到擬上市公司，期間短時間“蹊蹺”入職離職，變更為董秘前先以副總經理職位入職，這中間複雜操作是否是為了避嫌不得而知。但是作為公司的董秘負責公司的上市事宜，和保薦機構有緊密的關聯，是否會在保薦過程中涉及利益輸送呢？
值得一提的是，謝明東入職科博達不僅享有股權激勵，其薪資待遇還相當不錯。招股書顯示，2018年謝明東的年薪為96.31萬元，在高管薪資中僅次於總裁助理邱曉榮96.76萬元，比董事長柯桂華還多出5萬多元。顯然，對於空降公司近1年的高管，科博達對謝明東厚愛有加，而這一切的目的或許是為了其能幫助公司順利上市。
前後兩版招股書多處數據對不上
2014年至2018年，科博達實現營業收入分別為13.46億元、13.53億元、16.17億元、21.62億元、26.75億元，實現歸屬於母公司股東的淨利潤分別為3.32億元、2.88億元、2.50億元、3.35億元、4.83億元。
對比科博達先後報送的兩版招股書，2016年營業收入、2016年歸母淨利潤對不上。2017年12月22日報送的招股書顯示，公司2016年營業收入為16.09億元，歸屬於母公司股東的淨利潤為3.51億元。
不僅如此，先後報送的兩版招股書中營業利潤、利潤總額、淨利潤、扣非後淨利潤均對不上。
2015年、2017年、2018年，科博達經營活動產生的現金流量淨額低於當期歸母淨利潤。報告期內，科博達實現經營活動產生的現金流量淨額分別為3.52億元、9554.08萬元、3.21億元、2.15億元、3.72億元。
2018年末應收款項8億元 2016年應收账款金額對不上
2014年至2018年，科博達應收票據及應收账款金額合計3.61億元、4.42億元、5.35億元、7.11億元、8.08億元。
報告期內，科博達應收票據淨值分別為4830.47萬元、6164.17萬元、9553.75萬元、1.26億元、2.10億元，佔資產總額比重分別為3.18%、3.78%、5.41%、5.60%、7.63%。
其中，銀行承兌匯票淨值佔當期應收票據淨值的比例分別為99.36%、98.96%、98.87%、97.92%、99.18%。
公司稱，報告期內應收票據餘額總體有所增長的主要原因為：一方面，公司報告期內銷售規模日益擴大，應收票據亦同步增加；另一方面，公司的主要客戶報告期內使用票據結算的比例有所升高。
報告期內，科博達應收账款账面餘額分別為3.30億元、4.01億元、4.65億元、6.16億元、6.30億元，應收账款淨值分別為3.13億元、3.80億元、4.39億元、5.85億元、5.98億元，應收账款淨值佔資產總額比重分別為20.59%、23.32%、24.88%、26.07%、21.75%，佔當期營業收入比重分別為23.24%、28.10%、27.18%、27.07%、22.35%。
上圖來源2019年3月29日報送招股書
2017年12月22日報送的招股書顯示，科博達2016年應收账款账面餘額為4.63億元，應收账款淨值為4.38億元，應收账款淨值佔資產總額比重為24.76%，佔當期營業收入比重為27.19%。
上圖來源2017年12月22日報送招股書
報告期內，科博達應收账款實際核銷比例較低。
2014年至2018年，科博達實際核銷的應收账款為22.48萬元、0元、9.76萬元、24.85萬元、0元，佔應收账款淨值的比例為0.07%、0%、0.02%、0.04%、0%。
根據招股書，2016年末及2017年末及2018年末，公司應收账款的期後6個月內回款比例分別為92.49%、96.65%及73.40%；其中，期後6個月以上回款的情況，2016年主要系公司對聯營企業科世科的應收账款；2017年度主要為公司對濰柴集約的應收账款；2018年末，公司應收账款的期後2個月內的回款比例為73.40%%，主要是由於主要的應收账款客戶尚在信用期內。
2018年末存貨逾7億元 2016年存貨金額對不上
2014年至2018年，科博達存貨原值分別為3.16億元、3.22億元、4.07億元、5.08億元、7.21億元，存貨淨值分別為3.07億元、3.13億元、3.89億元、4.89億元、6.93億元，存貨淨值佔資產總額比重為20.18%、19.17%、22.01%、21.77%、25.21%，存貨淨值佔營業成本比重為39.81%、37.49%、38.67%、33.89%、40.09%。
上圖來源2019年3月29日報送招股書
2017年12月22日報送的招股書顯示，科博達2016年存貨原值為4.10億元，存貨淨值為3.92億元，存貨淨值佔資產總額比重為22.19%，存貨淨值佔營業成本比重為39.33%。
上圖來源2017年12月22日報送招股書
報告期內，科博達存貨跌價準備金額為928.14萬元、958.49萬元、1835.10萬元、1918.18萬元、2815.38萬元。
毛利率逆勢三連降 2016年毛利率數據對不上
2014年至2018年，科博達主營業務綜合毛利率分別為42.12%、37.67%、37.46%、32.82%、35.08%。
2017年12月22日報送的招股書顯示，科博達2016年主營業務綜合毛利率為37.67%。
科博達稱，公司毛利率下降的主要原因包括：公司產品的主要競爭對手為國外知名汽車零組件製造商，隨著汽車電子產品在整車市場的滲透率逐漸提高，國際汽車零組件製造商不斷加大市場開拓力度，激烈的市場競爭導致公司部分新中標項目的毛利率有所降低，報告期內該等產品的銷售收入的增長，降低了公司的綜合毛利率；按照行業慣例，公司與客戶簽訂的銷售合約中約定產品單價每年按照一定比例下降，同一類產品量產後的單價由於執行年度降價的政策隨之有所下降；2015年度公司毛利率下降的另外一個原因來自歐元兌換人民幣匯率的降低，2015年度歐元兌換人民幣的平均匯率（6.9681:1）較2014年度歐元兌換人民幣的平均匯率（8.1923:1）大幅下降14.94%，且公司2015年歐元區客戶營業收入有所增加，導致單價以歐元計價的產品換算為人民幣後毛利率降低。
2014年至2017年1-6月，與同行業可比A股上市公司相比，科博達主營業務毛利率高於行業均值，同行業可比A股上市公司毛利率均值分別為33.82%、34.70%、34.80%、34.28%。
科博達的毛利率水準主要呈下降趨勢，與行業趨勢存在不一致的情形。公司稱，主要是由於公司的照明控制系統產品銷往歐元區海外客戶的佔比較高，2015年度歐元兌換人民幣的平均匯率較2014年大幅下降15.04%，導致以歐元計價的產品換算為人民幣後毛利率降低；公司海外市場銷售佔比較高，近年來，出於產業布局及主動開拓海外市場等角度考慮，境內外尤其是海外部分新中標項目的毛利率均有所降低，隨著報告期內該等產品的銷售收入的增長，降低了公司的整體毛利率。
投資時報：毛利率下降不只這麽簡單
據投資時報報導，2014至2016年和2017年1至6月（下稱報告期），科博達實現營業收入分別為13.46億元、13.53億元、16.09億元和10.03億元，同期淨利潤為3.36億元、2.91億元、3.57億元和1.36億元，公司主營業務綜合毛利率分別為42.12%、37.67%、37.67%及32.35%。科博達解釋稱，受產品結構調整、匯率波動等因素的影響，公司報告期內毛利率有所下降。
記者觀察招股書數據後發現，科博達主營業務毛利率的下降不只這麽簡單。
該公司產品主要可以分為三類：照明控制系統、電機控制系統、車載電器與電子，2017年1—7月，上述三類產品的毛利在毛利總額中的佔比分別為49.40%、28.64%、15.68%。
作為佔主營收入比重最大的產品，報告期內，照明控制系統中主光源控制器的毛利率分別為46.62%、42.45%、40.84%、26.66%，逐年下降且出現大幅跌落趨勢。科博達對此解釋稱，隨著行業技術的逐漸普及，照明控制系統行業毛利率存在潛在下降預期，同時，激烈的市場競爭迫使公司采取相對保守的定價策略，新產品毛利率普遍低於傳統產品。
不光是照明控制系統產品，科博達電機控制系統產品近年來也遭遇重創。
招股書披露，2015年，其電機控制系統產品毛利率較2014年下降6.53個百分點，而2016年的毛利率又較2015年下降了2.23個百分點，主要原因是“產品結構發生了變化”。在毛利率相對較低的FPC產品銷量大幅上升的同時，原本毛利率較高的AFS產品的銷售收入卻大幅下降。
據悉，該公司的AFS產品主要配套於主光源控制器產品中的HID主光源控制器，由於配套車型更新換代，在LED主光源控制器中AFS已成自帶功能，故報告期內AFS配套產品的整體市場受到極大衝擊。最為致命的是，這一趨勢並不可逆，科博達從此失去了一個盈利好手。
此外，按照行業慣例，科博達與客戶簽訂的銷售合約中已約定產品單價每年按照一定比例下降，特別是同一類產品量產後的單價必須執行年度降價政策。關於具體下降的幅度以及銷售合約的期限，科博達並未對外界披露。
定價保守，單價逐年下降，但這些還不是科博達毛利下降的全部原因。
據悉，科博達的客戶多為海外企業。報告期內，公司的境外銷售金額保持穩定增長，分別達到3.39億元、3.83億元、3.75億元、3.93億元，佔當期總銷售金額的25.78%、28.91%、24.10%、39.72%。科博達的出口產品主要以歐元和美元作為結算貨幣，2015年度公司毛利率下降的另外一個原因來自歐元兌換人民幣匯率的降低。2015年歐元兌換人民幣的平均匯率（6.9681:1）較2014年（8.1923:1）大幅下降14.94%，且公司2015年歐元區客戶營業收入有所增加，故導致單價以歐元計價的產品換算為人民幣後毛利率進一步降低。
有業內分析人士表示：“人民幣對歐元和美元的匯率波動將影響科博達出口產品和進口原材料的價格，對公司產品的國際競爭力產生影響，同時會產生匯兌損益，如今正值貿易摩擦，外部經濟環境不穩，科博達的盈利能力可能受到持續影響。”
科博達也在招股書中承認，若未來出現汽車行業整體增速放緩、新產品毛利率大幅低於現有產品或生產成本大幅提高等情形，公司存在整體毛利率水準下降的風險。
台灣時間財經：2018年毛利率回升 企穩反彈還是“回光返照”？
據台灣時間財經報導，值得注意的是，2018年科博達毛利率首度出現回升，達到35.08%。也是在這一年，公司營收及歸母淨利潤均出現大幅攀升，增幅分別達到23.78%、44.61%。2014年科博達營收為13.46億元，至2018年達到26.75億元，接近翻番。
有意思的是，在營收翻倍的同時，公司銷售費用卻始終“原地踏步”，未出現相應增幅，這並不符合常理。
部分會計師告訴時間財經，出現上述情況，理論上是可以存在的，但肯定不正常。應該深挖五大客戶，以及公司是否有背後利益或關聯方關係。
關於2018年毛利率回升原因，科博達在招股書中也作出解釋：
查閱科博達近些年重大銷售合約後發現，公司獲取上述提名信的生效時間在2018年之前，同時，至2018年公司生產的照明控制系統產品和電機控制系統產品在主營業務收入中的佔比仍超過75%，因而上述“產品結構變化”理由並不能站得住腳。
此外，科博達絕大部分採購合約的簽署時間均在2018年前。這意味著，公司此前解釋毛利率下降時的“產品降價”因素在2018年及以後依然存在，實現毛利率的持續回升似乎只能依賴於採購端的發力及產品製造成本的控制。基於此，科博達2018年毛利率的回升究竟是企穩反彈還是“回光返照”，仍然值得深究。
部分產品價格連續下滑
科博達的主要產品為照明控制系統產品和電機控制系統產品。2016年至2018年，兩類產品合計銷售收入佔公司主營業務收入的比例分別為81.04%、79.60%及75.29%
2016年至2018年，科博達照明控制系統產品中LED主光源控制器、輔助光源控制器、氛圍燈控制器平均銷售價格連續下滑。
其中，HID主光源控制器平均銷售單價分別為142.16元、146.27元、142.99元；LED主光源控制器平均銷售單價分別為149.64元、137.71元、127.59元；輔助光源控制器平均銷售單價分別為84.01元、63.71元、58.67元；氛圍燈控制器平均銷售單價分別為57.90元、24.91元、15.67元。
報告期內，科博達電機控制系統中電機控制系統平均銷售連續下滑。電機控制系統產品平均銷售單價分別為70.11元、60.60元、57.72元；機電一體化產品平均銷售單價分別為364.54元、328.73元、381.26元。
2018年末負債近8億元 2016年負債金額對不上
2014年至2018年，科博達負債總額分別為6.09億元、5.42億元、9.18億元（91,807.18萬元）、7.66億元、7.78億元，資產負債率（合並）分別為40.08%、33.26%、51.99%、34.13%、28.29%。
2017年12月22日報送的招股書顯示，科博達2016年負債為9.18億元（91,782.79萬元），資產負債率（合並）為51.94%。
科博達表示，2016年末負債總額較高，主要是由於公司2016年利潤分配金額較大，導致年末應付控股股東股利金額大幅增加。
其中，科博達報告期內短期借款金額分別為1.92億元、1.63億元、2.34億元、3.30億元、3.10億元。
2017年末公司短期借款餘額較期初分別增加9618.22萬元，公司稱主要是由於公司增加短期借款以滿足經營規模增長對運營資金的需求以及產能提高對固定資產投資的需求，2018年末借款餘額下降2000.00萬元，系公司及時歸還到期的銀行借款。
此外，科博達報告期內應付账款金額分別為1.58億元、1.42億元、2.31億元、2.80億元、2.82億元。
上市前累計分紅9.31億元
據招股書，科博達報告期內累計分紅金額達9.31億元。
2014年10月3日，公司召開股東會，一致同意向全體股東分配利潤3000萬元（含
稅）。
2015年12月28日，公司召開股東會，一致同意向全體股東分配利潤1億元。
2016年8月8日，公司召開股東會，一致同意向全體股東分配利潤2億元。
2016年10月28日，公司召開股東會，一致同意向全體股東分配利潤5億元。
2018年3月25日，公司召開股東大會，一致同意向全體股東分配利潤1.01億元，具體分配方案為：按未來實施分配方案時股權登記日的總股本為基數，以未分配利潤向全體股東每10股派發現金股利2.8元（含稅）。
向關聯方採購並銷售商品
招股書顯示，2016年度、2017年度及2018年度，科博達與聯營企業科世科分別簽訂了《材料銷售框架合約》、《戴姆勒銷售框架合約》等協議且在報告期內自動延續並有效，考慮到科世科大規模採購具備成本優勢，公司與科世科約定由其代為採購部分防水塞、橡膠墊、插頭外殼、端子等原材料用於FPC和線束等產品的生產。
2016年至2018年，科博達與科世科關聯採購費用合計金額分別為559.20萬元、871.61萬元和976.62萬元，佔同期營業成本的比例為0.56%、0.60%及0.56%。
同時，科博達向科世科關聯銷售。報告期內，公司與科世科簽訂了《銷售與市場支持服務協議》，由科博達向科世科提供包括現有及未來產品項目業務運作、市場開發、客戶業務戰略、客戶關係管理、銷售支持等業務支持服務。
2016年至2018年，向科世科銷售與市場支持服務費用分別為931.25萬元、1304.95萬元及1530.80萬元，佔合並報表營業收入的比例分別為0.58%、0.60%、0.57%。此外，報告期內曾向科世科銷售零星原材料，金額為11.78萬元。
2016年與關聯方進行資金拆借
報告期內，科博達存在與關聯方資金拆借。據招股書，科博達及子公司因臨時資金短缺，向相關關聯方拆入資金，用於補充生產的流動資金。
2016年，科博達向華科工業拆借2000萬元，科博達的受託管理公司德國科博達兩合為了補充日常營運資金，向關聯方華科國際拆借資金584.54萬元。同年，科博達向控股股東科博達控股拆出400萬元。
據招股書，上述資金拆入或拆出中，大部分為臨時性資金拆借且公司未支付或收取資金拆借利息。由於報告期前期科博達公司治理結構尚未完全規範，且上述資金拆借主要發生在其時公司實際控制人及其家庭成員控制的主體之間；同時，涉及的資金拆借利息金額對公司利潤的影響較小，公司未就上述資金拆借支付或收取利息。
依賴核心客戶大眾
據野馬財經，得益於大眾集團長達十多年的支持，科博達的營收業績、行業地位蹭蹭上漲。
招股說明書顯示，科博達目前終端用戶不僅囊括了大眾集團及其下屬子公司奧迪公司、保時捷汽車、賓利汽車等一線汽車品牌，還吸引了戴姆勒、捷豹路虎等“大眾系”以外的國際知名客戶，成為國內少數幾家進入國際知名整車廠商全球配套體系，同步開發汽車電子部件的中國本土公司。
不過，由於科博達大部分用戶來源於“大眾系”，隨著雙方合作的不斷深入，大眾集團對公司業績的影響也越來越大。
招股書顯示，2014年至2017年6月，科博達向前五名終端用戶的銷售額佔當期營業收入比例，分別為82.39%、83.39%、80.79%和82.01%。
由於大眾集團與上汽大眾、一汽大眾不受同一實際控制人控制，相關銷售額不進行合並計算，因此除了2017年上半年位列第一大客戶，銷售收入佔營收比重達32.38%，大眾集團佔各期營收比重並不大。
然而若按區域劃分，大眾集團及其持股50%的上汽大眾，再加上德國大眾與一汽集團等合資成立的一汽大眾，“大眾系”公司對科博達的營收貢獻比例已合計超過50%。
年均5成左右銷售收入來自於“大眾系”客戶，大眾對科博達的營收貢獻可謂不小。科博達對核心客戶大眾的依賴程度，也就不言而喻。
湖北必成汽車零組件股份有限公司總經理陳枕嶽表示，其實單一客戶只要維系得好，反而會是個好事。對於大部分汽車零組件供應商而言，能夠為知名整車廠商服務，就像有了一塊“金字招牌”。
“不過大客戶來自國外，尤其是德國大眾這樣的客戶，一般國內供應商話語權、議價權會相對較弱，對技術要求也更高。而且從整個行業來看，50%的營收佔比風險還是比較高的。但雙方能保持十年穩定的合作，這樣的合作關係也不會那麽輕易破滅。”陳枕嶽補充分析道。
所謂“福兮禍之所伏”。即便是全球第一大整車廠商，2018年大眾汽車總體銷量增長幅度相比2017年，連1%都不到。尤其下半年受貿易戰等因素的影響，大眾汽車還出現了銷量增速下滑的情形。
也不知，IPO排隊一年尚無進展的科博達，能否在新的一年繼續搭乘大眾汽車的東風，順利登錄資本市場。
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室