自主頂級1.6T，海馬8S上市在即，7.8秒破百加高顏值逆襲

說起最近SUV市場熱度排行榜的前排選手，就不得不說海馬汽車重磅新作“強動力智能SUV”海馬8S。雖未正式上市，已憑借媒體品鑒試駕、百公里加速實測、上海車展等活動聲名大噪。在上市前的最後一個月，海馬8S又踏上了質量萬裡行的征程，以長達萬裡的道路實測來檢驗品質性能，致敬消費者。

先聲奪人 海馬8S大招頻出未上市已先火

近幾個月來，海馬汽車可謂動作頻頻，為海馬8S度身定製了一系列品質性能大賞。通過舉辦智能工廠探訪、媒體品鑒試駕、上海車展等活動，海馬8S強動力+智能的雙料實力一度引發媒體熱議狂潮。同時，中、英、日三國冠軍車手還走上天津V1賽道，實測海馬8S百公里加速性能，上演了一場實力大展的速度首秀，以百公里加速僅為7.8秒的好成績成功刷新了消費者對自主SUV的強動力認知。

經過多次近距離深度體驗，海馬8S的強動力標簽早已確立無疑。而海馬8S質量萬裡行活動更是在上市前夕給消費者奉上的一顆“定心丸”，同時也是2019年汽車行業內，首次由主機廠與優秀評測機構和國際合作商聯合驗證的實測活動。

質量萬裡行車隊 5月15日從鄭州出發，截至目前，行程已近8000公里。途中海馬8S經過了高海拔山路、鄉村路段、濕地草原、高速國道等全地形路況。海馬8S不僅挑戰了山勢險峻、千崖競秀的秦嶺一線，還順利通過康定3800米海拔的山路，橫貫漢中盆地，深入雲貴高原。對於海馬8S來說，複雜的路況不僅是巨大挑戰，同時也是其大展拳腳的機會。專業的底盤調校讓海馬8S具備全地形掌控能力，差異化的智能系統則為車隊成員提供更加安全舒適的駕駛環境，海馬8S的靠譜品質一覽無余。

追本溯源 頂級質量控制體系締造尖端品質

作為海馬汽車十三五期間的核心產品，海馬8S的研發歷時三年，總投資超過8億元，因此海馬汽車從設計、供應商、製造、品控四大環節著手，力圖通過嚴苛的質量控制體系鍛造海馬8S的頂級品質。

首先，設計源頭奠定品質基礎。海馬8S是基於全新SUV平台推出的首款車型，性能優化提升數達到276項，整車的造型、結構、風阻、NVH、安全等方面都得到全面提升。同時，海馬8S擁有國際一流的設計班底，聚集了來自全球知名的造車專家和2000餘人的中外團隊，令海馬8S具備了接軌國際的造車水準。

其次，國際頂級供應商為品質加持。據了解，海馬汽車採用了與主流合資品牌供應商體系高度重合的零組件供應商，其中主流供應商包括博世、聯合電子、奧托立夫、麥格納、法雷奧等60余家國際一流品牌，這進一步加強了海馬8S市場競爭的籌碼。

再次，海馬“智”造護航高端品質。如今的海馬汽車，“智”造水準完全能夠與合資品牌同日而語，這得益於海馬汽車智能工廠的尖端智造能力。作為海馬8S的誕生之地，海馬汽車智能工廠擁有焊裝、塗裝、總裝三大車間，自動化率達到85%以上。“人工智能”、“大數據”、“物聯網”是智能工廠三大核心特徵。焊裝車間採用瑞典ABB機器人、博世中頻自適應焊機等全球頂級設備，整體自動化率達85%。塗裝車間實現了100%自動化噴塗，總裝車間採用了獨特的“八爪魚”式物流布局，實現總裝車間90%的物料自動配送，每73秒下線一台車。

最後，嚴苛品控把好質量最後一道關。為了保障海馬8S的品質，海馬汽車聯手J.D.Power，反覆打磨優化，圍繞整車的多個維度全方位升級。從效果圖、油泥模型到樣車階段，共組織了16輪次的評測，共優化改進700余項，才使得8S的質量有了質的提升。

得益於強悍的質量管控體系，海馬8S在品質方面足以令消費者完全信任，這在海馬8S質量萬裡行活動中已經得到肯定答案。加之海馬8S的強動力底牌，搭載HAIMA BOOST BLUE深藍動力技術的最新自主研發成果1.6TGDI發動機，最大馬力達195PS，最大扭矩達到293N·m，百公里加速更是達到7.8秒，海馬8S的產品實力不容小覷。

此外，海馬8S差異化的人工智能也是其“強動力”之外的又一大亮點。海馬8S具備8大智能系統，包括智能駕駛系統和智能語音系統。智能駕駛系統涵蓋了ACC自適應巡航+AEB自動製動、LDW車道偏離+LKA車道保持、FCW碰撞預警系統等實用性較高的安全配置，更有差異化的DOW開門預警和“一腳踢”電動感應尾門，十分人性化。智能語音系統則秉承“能動口絕不動手”的設計理念，設計出“寶寶模式、提醒模式、鎧甲模式、抽煙模式、浪漫模式、停車模式、降溫模式、溫暖模式”8種獨特模式。用戶只需一句指令，便可以實現整車生態環境的相應改變，這在同級別中絕無僅有，堪稱海馬8S的一大競爭利器。

6月中旬，海馬8S質量萬裡行將迎來收官，預售也將同步開啟。從目前海馬8S的表現來看，活動順利收官已是毋庸置疑。質量萬裡行的硬核檢測將成為海馬8S 7月份上市的一大砝碼，相信其會有優異的市場表現。