香港第一台恩佐，比郭富城早了兩個月，顏色全香港唯一

2002年，法拉利Enzo上市，作為旗艦型號，恩佐一共只有400台（399+1，最後一台為教皇定製的特別版，後經拍賣售出），其中香港獲得了9台的名額，車主包括郭富城、沈嘉偉這樣的名人或富商。

最早交付到香港地區的是眼前這台銀色的恩佐，比郭富城那台還早了兩個月。不僅如此，銀色恩佐的車主也不簡單，他的名字是關兆昌。

在香港，關兆昌被港媒稱為80年代的傳奇車手，在諸多賽事中均有過人表現，闖下了莫大名氣，或許這也是為何他能夠成為香港第一位恩佐車主的原因。

憑借著車王身份，關兆昌在買車這方面總能受到優待，因此除了恩佐之外，他還是香港第一位法拉利F50車主、第一位瑪莎拉蒂MC12車主。

除了賽車手的身份，關兆昌的家族還是香港豪門望族，外加與圈內不少女星有糾葛，因此經常登上娛樂雜誌頭版頭條，年輕時也是風流浪子。圖為關兆昌與黎明，兩人是多年好友。

從賽場上退下來之後，關兆昌開始從事跑車評測、賽事點評等工作，因為有著多年賽車經驗，關兆昌的點評往往一針見血，吸引了不少忠實觀眾。

香港9台恩佐，其中大部分是經典的Rosso Corsa（法拉利紅），而銀色的只有一台，一直以來都是獨一無二的存在。

17年前，恩佐售價500萬港元，而如今的售價至少在2100萬港元以上，不過關兆昌曾明確表示過不會出售，畢竟以他的家族資產來說，並不缺這筆錢，反倒是稀有的恩佐太過罕見，這是每一位汽車收藏家都不願輕易出售的。